本田越野巡航摩托,本田越野巡航摩托车有哪些

摘要： 本田战驭能摩旅吗？本田战驭能摩旅吗？我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！其实这款车骠骑府关注很久了，个人以为是一款不错的车，虽然长了一款越野车的外观...

1. 本田战驭能摩旅吗？

本田战驭能摩旅吗？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！

其实这款车骠骑府关注很久了，个人以为是一款不错的车，虽然长了一款越野车的外观，但是实用性很强，说是多功能车或许更合适，如图。

发动机是单缸风冷，排量为149CC，最大功率为8.8KW，最大扭矩为12.1NM，动力大小适中，动力特性均衡易控，震动控制的不错，噪音也小，本田小排量发动机一贯的特点。作为长途摩旅的用途来说，以80KM以下的速度巡航比较舒服，再高的话，就有点勉强，排量只有这么大，你也不该有更高的要求，喜欢动力大的就应该看看那些排量更大的车型。

离地间隙达到了243MM，实打实的越野车规格，前减震器行程长达180MM，这个根本不是那些街车能够比拟的，而且韧性十足，舒适性很好，对于比较恶劣的路段，这款车完全具备通行能力，没问题，后减震为中央独立减震。

油箱容量为11.5升，按照百公里油耗2升出头计算，能提供350公里左右的续航里程，用于摩旅应该是够了。

坐垫是高低座，比专业越野车的宽度和厚度要大，舒适性更好，即使后座载人也很不错，实用性比专业越野车要强了太多，既能提供一定的越野能力，又具备实用性，上班通勤代步，闲暇长途摩旅，林道小跑都能胜任，如果对于动力没有过高的要求，骠骑府觉得这车还是很合适的，价格护杠和挡风，边箱支架，可以来一场说走就走的摩旅。

好了，就介绍到这里，欢迎大家留言评论！

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这个我有体验，骑久了腰酸背痛，骑行时间最久的一个半小时，速度80左右还不错，上100了感觉发动机声音很大，急刹车不怎么晃，消音器连缸头那里应该包一下，别问为什么，还有就是身高没有170以上要脚尖着地。

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新大洲本田战驭150是一款越野摩托车，所以从它的车型结构来说，具备一定的长途骑行抗疲劳功能，但越野摩托车它和拉力车还是有区别的。

其中最显著的差异就是油箱容积，而这款新大洲本田战驭150也不例外，它的油箱容积只有11.5L。

虽然和普通跨骑车比，还是比较可以的,但和拉力车比显然是小了很多，由此带来的影响就是续航里程，长途摩旅续航里程短是一个很大的硬伤。
再来看看这款新大洲本田战驭150的发动机表现到底如何？它搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量149ml,压缩比9.5:1,最大功率8.8KW/7750rpm,最大扭矩12.1N.m/6000rpm，与之配套化油器供油系统，五档变速箱。

这款发动机的动力调教偏向于中低转速，所以它的低扭表现还是比较可以的，但它的后劲爆发力会明显不足，这主要和发动机的排量有直接关系。
战驭150 座椅高度825mm,最小离地间隙243mm,轴距1362mm,整备质量131kg,它的座高对于大多数车友来说并不是很友好。

但在越野车中它的座高还是比较低的，这最主要是因为它是一款偏向于民用的车型，所以才会有如此的表现。

以上就是这款车的一些主要信息，那么这款车到底是不适合长途摩旅呢？

其实这款车长途骑行的话，首先坐姿应该没问题，但舒适性绝对会欠佳一些，其次动力表现也不会很给力，续航里程也会比较短，所以它的先决条件并不是很优秀。

但新大洲本田战驭150的稳定性还是比较不错的，它出现故障的几率肯定是比较小的。总体来说它虽然不是很适合，但还是可以进行长途摩旅的。