美式巡航摩托***

摘要： 除本田金翼，据说雅马哈也曾出过一款豪华旅行车，是哪款车型？求推荐2万内的美式巡航摩托车？除本田金翼，据说雅马哈也曾出过一款豪华旅行车，是哪款车型？这么多年来，从八十年代到现在，看国...

1. 除本田金翼，据说雅马哈也曾出过一款豪华旅行车，是哪款车型？
2. 求推荐2万内的美式巡航摩托车？

除本田金翼，据说雅马哈也曾出过一款豪华旅行车，是哪款车型？

这么多年来，从八十年代到现在，看国内的各种摩托车杂志、现在这么多视频等媒体，大型旅行摩托车只有介绍本田金翅，还有哈雷、宝马；日本产的一些美式巡航车型

。如雅马哈，只有断代后的“***之星”。而旅行车的标杆，似乎只有本田金翼，再就是宝马和美式重巡。不错，本田金翼后来把旅行车发展到了极致。但这么多年，如此被媒体这样“***”，殊不知雅马哈也有一款和本田金翼差不多同时代起步(据我目前考证可能最多只隔了五六年)的豪华旅行车。

这款车型第一代，从83-85年，是MK1 Venture，引擎是1200cc(1198)V4，也是用在VMAX上的那款。
第一代车型，目前只能从外观导流罩上去判断，简易些的为这一款；双侧行李箱和尾箱，第一代小一些，轮廓分明些，边箱呈不规则四方形；下导流罩没有等。另外没有天线的，应该也是第一代(不知道天线可否伸缩)。CB电台（汽车对讲系统）是第二代车型的标配。

后来的XVZ13D (Mk2) ，从86-93年，使用的是一款1300cc(1298)的引擎。这款发动机经过进一步改造，后来于99年用到了我们熟知的“***之星”美式巡航车上。

上图这款车，从有下导流罩，和侧行李箱、尾箱形状大小看(更大)，应该是第二代车款，看上去更加饱满、豪华。

颜值也是相当高的。这款车前碟刹有通风护套，保护刹车盘，也彰显出高级感。以前一直以为只有本田金翼才有。

这款雅马哈旅行车的雏形：1981年 XS1100H Venturer。 1980年，外包围套件只是经销商售这款 车的一个选装件，就像本田金翼刚开始做时一样，只是台外表普通的“裸车”，没有后来的大包围整流罩。1981年改名为XS1100H Venture，且大包围整流罩为标准套装而不是选装件了。当然这个整流罩现在看来还很简陋，本田当时也一样。引擎是1101cc，直列四缸，不是后来的V4。

求推荐2万内的美式巡航摩托车？

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两万预算内美式巡航摩托车，有两款车型值得推荐，它们分别是豪爵铃木的GZ150和力帆的v16，这两款车型从整体外观上来说都非常符合题主的要求，只不过车型综合表现会略有不同。
豪爵铃木GZ150-A 是一款美式风格的巡航太子车,这款车具有皮实耐用的特点,它的整体外观比较耐看,即便是过了这么多年这款车依然是一款畅销车型。

这款GZ150在动力表现上虽然算不上非常出色,但不管是平时代步，还是巡航骑行对于单人的需求基本还是能够满足的。

它***用一款铃木的EN平台单缸风冷发动机,这款发动机虽然技术有点老,但它的稳定性还是比较可靠的，不管是故障率，还是出现热弱的几率都是比较小的。

至于说基础配置方面因为这款车上市比较早，所以比较高大上的配置一样都没有，但这对于实用型的车辆来说也是一件好事，无形中车辆的最终售价就会比较亲民一点，所以它将是这种需求下的首选车型。
力帆v16 同样是一款美式巡航太子车，虽然这款车的外观算不上霸气无比但还算协调耐看，尤其是国四版的力帆V16，整体的外观更加协调，车型的配置也发生了一些变化，这样一来这款车的性价比将会更突出。
力帆v16搭载一款V型双缸电喷风冷发动机，这款发动机的动力参数依然算不上非常优秀，但因为动力调校比较偏向于低转，所以平时的实际骑行中动力表现还是比较可以的。
配置方面 力帆V16现阶段主流的配置都有装备,比如液晶仪表,LED灯源等，其中比较实用的ABS防抱死系统是这款车一个亮点,这也是说它性价比比较突出的一个主要原因。

以上两款车型就是这种需求下的推荐,选择时可以根据具体预算和车辆的综合表现进行选择,至于其它车型要么不在预算内，要么就是少了一点美式巡航太子车的味道，所以这种需求下首先应该在这两款车型中选择。