巡航摩托油箱马甲,巡航摩托油箱马甲图片

摘要： 摩旅要准备哪些东西？路线和路上的酒店规划什么的？为什么坦克一般都不装空调？摩旅要准备哪些东西？路线和路上的酒店规划什么的？取决于你去的地方，用的什么样的车，在什么季节摩旅。太宽泛了...

1. 摩旅要准备哪些东西？路线和路上的酒店规划什么的？
2. 为什么坦克一般都不装空调？

摩旅要准备哪些东西？路线和路上的酒店规划什么的？

取决于你去的地方，用的什么样的车，在什么季节摩旅。太宽泛了！如果是在内陆城市短途摩旅，用GW或飞致(证件保险齐全)年限不太老的车，真空胎内灌上自补液，除了换洗衣服(头盔手套必备)和一套质量好点的雨衣，基本不用带什么东西。吃住美团大部分都可以搞定，多看看别人的评论做参考错不了。如果是西藏新疆这种偏远地区路况复杂的，首先是选择车况质量稳定的，最好排量250或往上的、续航超过三百公里的电喷拉力摩托，小排量也可以跑，但是高原反应会很吃力。保险杠、护手、充电设备和手机支架、边包或边箱最好都装上，提前做好攻略，尤其是一些无人偏远地带提前知晓，路上只要遇到加油站就把邮箱加满，油桶就没必要带了，带了也会给你没收。遇到有些加油站不给摩托车加油的可以选择报警处理。最好办张加油卡(中石化或中石油)，免得每次加油都要去登记三证(身份证 驾驶证 行驶证)很麻烦，也节约时间。这三个证件一定要保管好，路上很多检查站都要检查，丢了很麻烦。

摩旅要准备头盔,骑行鞋,骑行手套,行程记录仪,防寒保暖衣裤（分季节与线路），油箱包,专业驼包或者边箱，尾包或者尾箱，手机支架,专业的手机导航软件，良好的手机，车载充电电源，骑行马甲或者专业骑行服，必要的维修工具，雨衣,合法的机车，合法的证件齐全。酒店规划得看你包包的现金多少。（个人观点）

为什么坦克一般都不装空调？

坦克装不装空调，要从坦克是如何产生以及作用说起

首先，坦克诞生于以堑壕战为主的一战时期，为了突破战壕和铁丝网构成的纵深防御，减少部队伤亡，坦克作为一种突击兵器被发展了出来，经过不断演化形成了传统三大指标：火力，防御力，机动力，虽然围绕如何使用坦克有很多战法，但坦克设计却一直围绕这三点展开，火力由最早搭载机枪进化到了125mm乃至更大的火炮，防御由仅能抵御机枪射击发展到六七十吨的陆地巨无霸，机动则由早期慢吞吞的几公里时速发展到现在配备大功率发动机后的风驰电掣，形成了目前坦克设计与发展的基本盘

第二，为什么坦克有的开始装空调，为什么又有的不装空调，上面说到传统的三大指标，但随着科技的不断进步，电子系统的不断融入，信息化的提升，让坦克成为了一件越来越复杂的技术兵器，从早期的压十字线，到手动输入的简易火控，再到普遍普及的到猎歼式火控，战场态势感知，集群通讯，自动变速箱，数字化发动机控制等等，战场瞬息万变，精密的电子系统往往决定生死胜败，因此让电子系统稳定高效的工作极为重要，任何设备都有一个工作极限温况，坦克就是一个大铁闷罐子，闭仓发动机怠速情况下有时温度会高达60度，电子设备芯片温度有可能更高，工作环境恶劣极易故障损坏，因此坦克车辆必须加装空调，确保车辆温度不能过高，从而保证车辆电子系统发挥正常技术水平，当然人也可以沾点光，但是坦克的空调也不是像家里一样打开之后凉爽无比，仅能做到相对低，而非舒适，因此空调是给设备吹的，不是给人。

加装空调也有弊端，空调外机是一个的红外热源，热成像环境下容易暴露车辆目标，因此往往又需要对外机进行像发动机一样的红外遮蔽处理，供电也是一个问题，如果用发动机供电，则开启空调则必须开启发动机消耗摩托小时，如果不用发动机供电，又要配一个额外的发电机。所以，有的坦克又没有空调是因为：第一，本身技术水平低，没有需求必要；第二，尽量使用适应恶劣工况的产品和设计，省去空调系统。

最后，既然空调不是给人吹的是给设备吹的，人只是沾光的，那么高达50甚至60度的车体内人员怎么办？第一，靠意志和长期的训练适应这种环境，第二，就是发达国家最常用的办法啦，穿水冷背心，这个东西对人体的降温效果刚刚的，比吹坦克配的空调要凉快的多啦!