铃木巡航摩托骑兵

摘要： 购买摩托车，选择铃木gsx250还是买春风400gt呢？为什么？雅马哈巡鹰125和铃木uy125选哪个好，不考虑价格？铃木EN的发动机哪一年出，豪爵车会出吗？你怎么看待这两款系列的...

1. 购买摩托车，选择铃木gsx250还是买春风400gt呢？为什么？
2. 雅马哈巡鹰125和铃木uy125选哪个好，不考虑价格？
3. 铃木EN的发动机哪一年出，豪爵车会出吗？你怎么看待这两款系列的？

购买摩托车，选择铃木gsx250还是买春风400gt呢？为什么？

这俩车还有一个区别，就是装载能力不一样，看你有没有需要。骑姿也不一样，你需要亲自去试试。从使用角度出发，要是纯玩，铃木灵活一点，市区更方便；春风偏旅行，有风挡，有尾箱。结合自己的使用情况，其实不难选。

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豪爵铃木GSX250R和春风400GT虽然价格接近,但它们是两款车型定位和性能表现完全不同的摩托车，所以对于它们的选择也没必要过度纠结，主要应该看后期使用需求。
豪爵铃木GSX250R是一款入门级跑车,它整车的优势就是品质不错，并且在同类车型中不管是性能表现还是基础配置也有一定的亮点。

按照这款车型的定位它比较适合短距离通勤使用，如果使用距离一旦过长，因为坐姿设定的原因，驾乘人员就会感觉到比较累，毕竟跑车的坐姿比较讲究战斗状态，因此它的使用用途相对比较窄，换言之这款车的实用性并不高，它属于玩乐型摩托车的范畴。

春风400GT 是一款巡航摩托车它整车的优势主要集中在以下两个点上

1.动力充足，这里的动力充足是相对于同排量和GSX250R来说的,它不管是动力参数还是实际的动力表现，都是同类车型中比较有实力的，实际的骑行中动力输出可以做到随叫随到。

2.车型用途，这款车既可以用作通勤代步的交通工具，也可以用做长途状态下的摩旅骑行，不管是哪种需求它都会有不错的表现，随着摩托车用途的转变，这种优势在后期的使用中将会非常明显。

以上就是两款车型的一些简要介绍，从中可以看到正如题主所说GSX250R整车就是皮实耐用,而春风400GT确实动力比较出色,但这并不代表在这两款车型之间，永远就要左右摇摆下去，因为预算和用途是选择车型时的第一要素，所以就可以根据主要用途，对两款车型进行取舍。

如果后期的使用主要是短距离通勤代步，以GSX250R的综合表现会更适合，这款车的动力表现完全能够满足平时的代步需求。而后期如果有多用途需求，春风400GT的优势就会展现出来，毕竟它的实用性会更高，因此选择它会更靠谱。

雅马哈巡鹰125和铃木uy125选哪个好，不考虑价格？

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不考虑价格，建设雅马哈巡鹰125和济南铃木UY125，如何选？

不考虑价格那么题主所关心的肯定是这两款车型的综合表现，而根据题主的描述来看也确实如此，它比较注重的是城市代步状态下的舒适性和安全性，以及便利性，既然注重车辆的综合实力，那么肯定还要对两款车型做一个简要的对比。
UY125和巡鹰125虽然都是小踏板，但它们的定位是完全不同的，所谓的车型定位其实并不是一个模糊的概念，它从上市之初就表明了这款车型未来的使用方向，也可以说是自我性能的一个书面展现。

UY125属于偏实用的小踏板，而巡鹰125则是巡航小踏板，如此的定位差异使得两款车型的外观展现就完全不一样，UY125是略好于传统常规小踏板的外观表现，而巡鹰125则非常注重它巡航小踏板的身份，使用了浑身解数将前脸做的非常“巡航”，当然它的整体外观协不协调是另一回事情，但至少在外观上开辟了一种新模式，小踏板也可以有大绵羊的外观。
动力方面，就技术水平和动力表现而言它们所搭载的发动机属于同一水平，并且是同排量车型中表现都比较不错的，但UY125油耗方面有那么一点略微的优势，百公里下来会省0.2L左右的燃油。如果非常不是注重油耗的话，这种细微的差异完全可以忽略。
配置方面，巡鹰125会有一定的优势，但在安全配置方面两款车型没差别，它们都***用了比较常规的前碟后鼓，并且也没有什么辅助装置，因此题主所注重的安全性基本上也是一样的。

至于舒适性方面其实两款车型也不会有太大的差异，巡鹰125虽然是巡航小踏板，但在车身结构上并没有太大的变化，它的轴距反而要比UY125短一些，所以外观上所带来的视觉感受，在实际的骑行过程中并起不了多少作用。

如此一来这两款车型之间的差异主要还是凸显在了车型定位，以及因为车型定位不一样的外观变化上，也就是说从骨子里这两款车型旗鼓相当，如果不在意外观感受，那么UY125就可以胜任题主当前的需求，即便后期有跑中小长途的需求，UY125也能够胜任，所以以常规代步为主要的需求下选择UY125会更适合，当然喜欢巡航小踏板的外观就另当别论了。

铃木EN的发动机哪一年出，豪爵车会出吗？你怎么看待这两款系列的？

题主寥寥几字其实信息量很大，从发动机到品牌关系如果细谈起来简直就是大长江的发展史，所以简单浮浅的发表一下看法吧!

说起豪爵铃木的EN发动机，
必须要说一下豪爵铃木的GN125因为这款车搭载的就是所谓的EN发动机，如果这样算的话EN发动机应该产于上世纪90年代，如果说原版的话应该叫GS发动机，这款发动机的制造时间更早至于它是什么时候制造的？只有骨灰级的车友才能搞清楚我这种皮皮虾是没办法回答这个问题了。

至于说这款发动机豪爵会生产吗？
肯定不会因为会的话豪爵的众多车型早已经生产使用了也不会等到现在，这里面的原因肯定不是技术而是版权问题。说起版权经常抄袭我的那些“人”有点意识好不好啦!
但要说豪爵会使用吗?肯定会因为早期的豪爵钻豹搭载的就是最早的EN发动机，而以现在的发展趋势这款发动机装配到其他车型的可能性不大。

至于豪爵品牌和豪爵铃木都是国内发展的比较好的摩托车品牌，这两个品牌都属于江门大长江集团它们之间的关系是上阵父子兵，打虎亲兄弟，谁离开了谁暂时的日子都不好过。虽然很多车友认为豪爵离开了铃木就会一塌糊涂，但这种认知是极其错误的，豪爵系列车型的[_a***_]说明了一切。
***如铃木离开豪爵又会怎样？接盘侠肯定到处都有但能和豪爵一样合作默契的伙伴骑士分享认为不好找，这就好比合作默契的一对搭档因为一些工作上的分歧而分道扬镳，你认为他们还会有好的工作状态吗？即便找到比较优秀的合作伙伴如何才能快速的融合呢？所以两者谁离开谁日子都不好过。

至于这两个品牌豪爵属于自主品牌，而豪爵铃木属于合资品牌这两个品牌的系列车型，从整体做工到技术使用都是有明显的差异，离不开属于离不开但产品的质量还是有差异的，所以豪爵是豪爵，豪爵铃木是豪爵铃木。这就是骑士分享对这个问题比较肤浅的看法。