男士摩托车内胎品牌推荐,男士摩托车内胎品牌推荐图片

摘要： 摩托车轮胎配件，什么牌子的好？摩托车轮胎配件，什么牌子的好？诚邀，喜欢请关注，谢谢！！！现在较常见、价格较实惠质量也不错的摩托车用轮胎品牌，主要有：一、正新台湾轮胎业、橡胶业绩优股...

1. 摩托车轮胎配件，什么牌子的好？

摩托车轮胎配件，什么牌子的好？

诚邀，喜欢请关注，谢谢！！！

现在较常见、价格较实惠质量也不错的摩托车用轮胎品牌，主要有：

一、正新

台湾轮胎业、橡胶业绩优股票上市公司，营业额及外销连续排名第一的国际化公司。世界轮胎排名第13，主要客户有：摩托车、自行车制造厂，国内外摩托车、汽车、自行车配件批发商，各大卖场。

二、建大

建大工业股份有限公司自成立以来，始终秉持“诚信、质量、服务、创新”的经营理念，贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时，正确送达客户”的质量政策，以轮胎工业为基础，致力于国际化，多元化的发展道路

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摩托车轮胎的选择主要是根据车型，车速来选择轮胎品牌。

一。一般国产跨骑车。以日常通勤代步为主。负重少。可以选用正新，建大，樱花这些主流品牌的轮胎。差不多可以跑3万公里。如果负重使用现在也有载重型的轮胎。太差的轮胎容易扎，骑时间长轮胎也容易发热。选用轮胎的时候，越野轮胎在公路上骑行磨损是最快的。

二。踏板车我个人一直使用的是晋勇TNT轮胎。胎体非常硬。曾经有次120-90-10的轮胎漏气一直坚持骑了10几公里也没问题。过现在TNT轮胎***货太多。选购的时候一定要仔细辨认。当然了，有条件的话踏板车使用玛吉斯轮胎是非常好的选择。

三。大排量摩托车一定要正品进口轮胎。虽然现在也有国产的大排量使用轮胎。但是质量真心不行。我个人实践中二手的普利司通，米其林都比国产的排量轮胎高速稳定性高很多。尤其是160迈以上。超过200迈国产轮胎根本抓不住地了。玩大排量的朋友肯定有体会。我自己的黄蜂919（07年）原车普利司通轮胎在我手里骑了5年。胎纹还行，但是有老化的小龟裂。去年换的全新象牌轮胎。感受真心不一样。

四。热熔胎。半热熔胎寿命比较短。胎体较薄。如果你是在北方使用的话，冬季一定要保护好轮胎。老王之前的大牛（—10）冬天没当回事，放在车棚一冬天有点亏气，第二年开春的时候轮胎已经不能使用了。全是小龟裂。另外就是天气冷，热熔，半热熔抓地力非常差。骑行一定要起步慢给油。

国内摩市流通的轮胎品牌，流通量最大的主要就是正新和建大。以前钱江和嘉陵也用过晋勇轮胎。还有些车型使用樱花轮胎，和正新是一个厂家的产品。只不过是不同档次的两个品牌产品。

2017年摩托车轮胎的十大品牌为： 朝阳，正新，colery 轮胎，米其林，英才，固特异，马牌，邓禄普，普利司通，倍耐力轮胎。

国产车型大排量车型中主要使用的以普利司通，倍耐力，马牌和固特异比较多。这类轮胎固然质量性能都很棒！不过价格也不便宜。普通小排量摩托车，选购正新和建大轮胎就足够了...

国内最好的应该就是正新了吧，建大和朝阳的稍微差一些，其他的一些没听过的牌子不是说不能用，而是它的轮胎的胎面的纹路不好，泄水性，抓地力，耐磨性没上面的三个好，但是使用时间也是要很长的，毕竟是轮胎嘛！

国外品牌的话就玛吉斯吧，这个大家都知道的

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摩托车轮胎，有很多品牌可以选择，如：正新、建大、米其林、普利司通、倍耐力。

这个问题比较笼统，我简单介绍下：

轮胎主要作用是承载重量、缓冲地面冲击、抓地力。选择轮胎要根据车型定位和实际用途，使用状况选择轮胎

1、普通125、150、250通勤载货的摩托车：这类摩托车，经常载人载货，可以选择正新或建大国产品牌，质量好、性价比高，耐用，基本可以满足日常使用要求。

2、250以上大排量：喜欢玩车，改装，经常在路况好的道路行驶，对轮胎的抓地力要求很高，可以选择进口品牌的，也可以选择正新CST高端品牌的产品。

轮胎的价格与配方有很大关系，一般有这样一层关系：价格便宜的轮胎，比较硬、抓地力弱些、耐久性好、使用时间长；价格贵的轮胎，偏软、抓地力强、但是不耐磨，比如热熔胎、半热熔胎等。