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摩托车通勤推荐踏板车,摩旅通勤两不误踏板摩托车

JR3rF@yV9Hq 08-27 14
摩托车通勤推荐踏板车,摩旅通勤两不误踏板摩托车摘要: 上下班通勤+轻度摩旅的踏板车如何选择,价格三万左右?上下班通勤+轻度摩旅的踏板车如何选择,价格三万左右?上下班通勤+轻度摩旅没必要选择较大排量与体积的车型。1.五羊本田PCX160...
  1. 上下班通勤+轻度摩旅的踏板车如何选择,价格三万左右?

上下班通勤+轻度摩旅的踏板车如何选择价格三万左右

上下班通勤+轻度摩旅没必要选择较大排量与体积的车型

1.五羊本田PCX160,价格22990。

该车***用新一代ESP+四气门水冷发动机,前后双碟刹,前轮ABS。并且配备了HSTC-Honda可选扭距控制系统提高了加速安全感。脉冲点火怠速启停,无钥匙启动最大功率11.8Kw/8000,最大扭距14.7Nm/7000。坐高761,整备质量133Kg,油箱容积8.2升,平均油耗2.3升,续航里程300公里以上。

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2.雅马哈N MAX 155,价格27800。

印度尼西亚进口。单缸四气门水冷。最大功率11.3KW/8000,最大扭距13.7Nm/6500,前后ABS,配备了TCS牵引力控制系统。整备质量132Kg,油箱容积7.1升,油耗2.5升。

摩托时间不长,谈谈自己的感受吧。

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上下班来回有40KM,单趟20KM,以前单趟开车少则40分钟,多则1小时以上。

后来买了台绿源的S50,这小电动是个欢乐表,表显开50,实际只有40,速度实在太慢,尤其电量不是很足以后。而且每天都要充电。有时候去其他地方办事,开这车就没法办了。

现在换了台比亚乔X7,通勤这样的排量足够了。安全配置相当不错,前后轮ABS,再加ASR牵引力控制系统。在道路行驶给了驾驶者足够的信心。

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