踏板摩托车能发电么-踏板车发电功率多少w
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踏板摩托车空转会发电吗
会,每一辆摩托车只要起动发动机后在怠速和行驶中自身都会充电,发动机怠速空转时充电整流器输出的电压不变但是电流会弱一些,当摩托车行驶中充电整流器输出的电压一致,这时的输出电流相应会大一些。
摩托车在无档位状态下的运转,通常被称为空转,但这并不局限在怠速状态下。加大油门时的空转,其发电和充电效果与怠速时有所差异。发动机转速的提升,会直接增加发电和充电的量。对于那些***用直流照明且配置全波或三相整流器的车型,只要发动机启动并保持怠速,就能进行充电,而且转速越高,充电效果越显著。
踏板摩托车没有继电器还会发电吗?
摩托车,包括踏板摩托车,电是由磁电机发的,再由整流器稳压和给电瓶充电,与继电器即启动继电器没有关系。启动继电器是电启动时用的,连接电瓶和启动电机。只要磁电机正常就能发电,但还要稳压整流器和充电系统线路及电瓶等也都正常,才能使用这些电。
根据查询百度有驾网得知,踏板摩托车继电器坏了后,其症状是:电路烧坏,由于电起动时电流比较大,如果继电器损坏,电流可能会短路烧坏电起动开关和相关接线。
摩托车继电器损坏以后会使起动电路断路,起动机无***常转动,与此同时还可以烧坏电机,把电瓶的点亮耗尽,影响到摩托车无***常用。由于继电器线圈中的铁芯与两个接电柱是相连的,继电器损坏以后也十分容易损坏电起动线路上的用电设备。
你说的是起动继电器吧?起动继电器只是管电起动的,即使它坏了,也不影响脚起动,只要车的其他部分没问题,脚起动一样能打火。不过如果是起动继电器内触点粘住了无法分开,即装上电瓶后起动电机一直转,这种情况就要拆下起动电机的接线,然后再用脚起动杆起动。
摩托车包括踏板摩托车,充电线路不经过起动继电器,它是从磁电机-整流器-电瓶这个线路充电的,不过电瓶的正极粗红线与继电器相连,它们之间是通的,但充电时电流不会通过起动继电器,只经过整流器和相关线路。
摩托车的继电器,一般就是指起动继电器,它是电起动时用的,连通电瓶和起动电机的。如果不用继电器,只是不能用电起动而已,脚起动和挂档推车起动还是可以用的,这个不影响。
踏板摩托车发电的黄线与绿线相通吗
不相通。踏板摩托车发电线圈的四根线是两两相通的黄线和粉红线,蓝白线和绿白线他们分别是充电线圈导线和触发线圈导线,而黄线和绿色线并不相通。
摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的,这应该是三相磁电机,其中三条黄线都是照明充电线,都要接到整流器,这三线条不用细分哪一条,分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。
这台踏板车磁电机出来的五条线,黑/红线是磁电机点火线圈接线,蓝/白线是触发线圈接线,这两条线接到点火器,黄线和白线是照明充电线圈接线,接到整流器,绿线是搭铁线,接地即可。
摩托车电路分两部分,一部分是点火电路,一部分是照明信号电路。点火部分是:磁电机点火线(黑/红)触发线(绿/白、白/兰)三根线通往电子点火器,点火器(六线)绿线搭铁、熄火线黑/白通往电门锁、黑/黄线通入高压包,高压包(三线)黑线搭铁,粗黑线通往火花塞。
发动机的绿线是搭铁接地、白线和黄线是照明充电线接整流器、黑红线是点火线圈接线接点火器、蓝白是触发线圈线也是接点火器,绿红线是空档开关线,接线束中相应接线。
踏板摩托车发电机发电多少安
安。踏板摩托车发电机发电50安。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
摩托车发电机一般电压在15V左右,用于给电瓶充电和供电。摩托车发电机的输出功率与发动机排量有关,一般在125CC左右的摩托车内发电机最大输出功率为60W。需要注意的是,输出功率和最大功率是不同的概念。
摩托车上发电机发出来的电这个电压一般在15V左右用来给电瓶充电和给其他用电组件供电。以下是扩展资料:摩托车发电机最大输出功率:一般125摩托车内发电机最大输出功率是60W。输出功率:“输出功率”(nominal-power)也叫做“标称输出功率”(nominal-output-power)。
摩托车上发电机发出来的电,一般电压在15V左右,主要用于给电瓶充电和供电给其他用电组件。以下是一些相关资料: 摩托车发电机最大输出功率一般为60W,适用于125型摩托车。 输出功率指的是在电器不失真的情况下,能够长时间工作时的最大输出功率。
摩托车不用电瓶发电机发出的电量取决于发电机的输出功率和转速。一般来说,摩托车发电机的输出功率在100瓦到500瓦之间,转速在2000转/分钟到8000转/分钟之间。这个答案是基于摩托车发电机的基本工作原理得出的。
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