力帆三轮摩托气门缸套更换-力帆三轮摩托气门缸套更换教程

摘要： 本文目录一览：1、做了保养的力帆三轮摩托车骑了半小时发动机前面会冒烟是怎么回事...2、...

本文目录一览：

• 1、做了保养的力帆三轮摩托车骑了半小时发动机前面会冒烟是怎么回事...
• 2、摩托车发动机缸套活塞环老了,那么发动机里面其它东西会老化吗?还有必要...
• 3、三轮摩托车力帆发动机刚换完缸套活塞,就特别费油,怎么回事

做了保养的力帆三轮摩托车骑了半小时发动机前面会冒烟是怎么回事...

1、防冻液不足，防冻液不足发动机的冷却效果就会变差，而且会直接影响其散热，无法有效的冷却也就无法正常的循 环，所以就容易导致水箱的温度比较高，因此在车头的位置就容易冒出白烟。解决办法：这种情况要注意添加防冻液。

2、主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全。起动加热自动阀处在开启位置，即使发动机预热后，加热阀也不能自动关闭，造成混合气过浓。（二）检修方法 首先检查空气滤清器是否堵塞。对于纸质滤芯的空滤器一般以更换滤芯为好。

3、可能是因为发动机烧机油所致，那些 摩托车要么年代久远，要么是车主平常不爱惜车子超速行驶，在或者不定期换机油，狠加油门，都会造成发动机的磨损，时间久了不处理就会冒烟。冬天，如果气温在零下的话，也会看到“冒烟”，不过正常的摩托车排气管只出热气，有问题的摩托车会有很浓的汽油或者其他尾气味。

4、建议别看性价比了，还是来看看牌子吧，建议力帆和宗申，推荐宗申。最最主要还是日后保养维护。牌子大的质量一般很稳定。

5、从整车角度讲，三轮车肯定是万虎的好。从发动机角度讲，发动机肯定是宗申的要好一些，所以万虎三轮车比力帆三轮车好。还有一个最直接的办法，自己亲自试开一下，或者问一下已经开始用三轮车的人，两种都问一下。万虎的车做工和综合匹配要好的多。重庆的三轮车里面还没有比万虎做的更好的。

6、力帆三轮摩托车出厂的时候是加了机油的，正常情况下三轮摩托5000公里以后才需要去换一次机油。

摩托车发动机缸套活塞环老了,那么发动机里面其它东西会老化吗?还有必要...

摩托车的发动机，日常磨损最大的就是缸体、活塞、活塞环及配气系统的正时链条、气门、气门摇臂和凸轮轴等，发动机内的变速、传动机构及发电机等的故障率是很低的，这些东西一般会伴随摩托车的整个寿命而不需更换，如果如果只是缸体活塞等需要更换，其他部分没有什么大问题，还是有修复价值的。

摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。

摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以了，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。

三轮摩托车力帆发动机刚换完缸套活塞,就特别费油,怎么回事

1、你好，发动机没劲的原因非常多，从大的方面来讲，有四种情况：油路问题；进气排气系统；电路系统有故障；发动机的某些部件有问题，例如气门小或密封不良、活塞、缸套的磨损等等，因为发动机的部件本身就非常多，所以这方面的原因是最多的。

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3、修好后动力会有必善，但要完全达到新发动机一样是不太可能的，因为离合器和其他配气等部件也会有磨损，而且即使是新车在用一段时间后，也会有动力或极速略有降低情况，当然这不一定能感沉觉到，但维修后能达到正常使用是没有问题的。只要不是特殊的发动机，换套缸组装有200元[_a***_]就差不多了。

4、摩托车的发动机，日常磨损最大的就是缸体、活塞、活塞环及配气系统的正时链条、气门、气门摇臂和凸轮轴等，发动机内的变速、传动机构及发电机等的故障率是很低的，这些东西一般会伴随摩托车的整个寿命而不需更换，如果如果只是缸体活塞等需要更换，其他部分没有什么大问题，还是有修复价值的。

5、我感觉不是，7年的老车，任何零件的配合都会很大，单纯的更换部分零件导致新旧零件的配合间隙会很大，应该是上下凸轮轴，摇臂，顶杆，三配套全部更换，声音很大还要考虑曲轴的摇臂间隙，和曲轴的轴承是不是坏了。