宽轮胎巡航摩托车
贝纳利502C后轮是否可以更换宽胎?
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这款车是美式著名的肌肉巡航车威路德改装后轮之后的样子,大到夸张的后轮,给人以强烈的视觉冲击,充满了力量感,就像男性健美运动员的后背肌肉,满满的男性荷尔蒙的味道。下图为健美界王者罗尼库尔曼的后背,有没有异曲同工之妙?
看起来确实是很不错,非常适合老美的口味,不过,这么大真的好么?
贝纳利502C后轮***用的是宽度160MM的轮胎,直径17寸。如图。
这个宽度结合500CC的排气量,非常合适,如果要问能不能改装宽胎,当然是可以,设计师设计时不可能没有留有余量,不过至于能改多宽,这个还得结合后摇臂的宽度来看,然后还要考虑与链条是否有干涉,当然,如果你有那个手艺,理论上也可以将这款车改成威路德那么宽的后轮,不过,这么做真的值得吗?一款车的轮胎规格,设计时是经过了综合考量才得出的结果,过宽或者过窄都不合适,贝纳利502C的这个后轮规格,骠骑府认为是非常恰当的,既能保持不错的抓地能力,又不会导致阻力过大,影响油耗和操控等其他方面,上面的威路德改装车型,看起来特拉风特炫酷,实际骑行起来的就不是你想象当中的样子,加速比以前会慢半拍,因为轮胎宽度增加阻力加大,另外宽度增加的另一个后果就是质量也上去了,加速肯定慢,簧下质量也增大了,操控变得不能忍受,弯道里就像呆子,你看了那些改装威路德的视频就能发现,骑手驾驶的时候都是小心翼翼,然后伴随而来的还有油耗增加等等弊端,这么做真的值得吗?所以,骠骑府劝你还是慎重考虑,拉风的背后必然会伴随着骑行感受的下降,就像健美运动员一样,劲爆的身材背后是年纪大了之后的各种疾病的伴随终生,看看前州长先生施瓦辛格和罗尼库尔曼就知道了。
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