买摩托巡航还是踏板巡航好,买摩托巡航还是踏板巡航好呢
平时代步偶尔小长途,纠结街车和中型踏板,该怎么选?
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主要代步偶尔小长途,街车和中型踏板如何选?
根据使用用途来看这两类车型,当前用途都是适合的,只不过因为车身结构上的差异,实际的骑行中,所表现出来的骑行感觉是不一样的,所以这种需求下应该如何选,主要还是取决于个人对车型的性能需求或者倾向。
中型踏板车最大的优势就是舒适,不管是城市代步还是长距离巡航,它这方面的优势是其它车型所比不了的,也正因为如此,这类车型也被车友们称之为移动着的沙发。
除此以外,因为它独特的变速方式,骑行过程中的操作相对会比较简便,完全可以释放双脚,不需要来回频繁的换挡,只要随着路况的变化,控制油门就好,所以市区路况它会更有优势。
但从车辆的玩乐需求来看,这样的驾驶感觉会比较无趣,虽然中型踏板车也会具备不错的操控表现,但因为缺少了换挡操作,所以所带来的驾驶刺激感并不足。
街车它是一类偏运动型的玩乐车辆,这类车型的优势主要就是提速流畅,动力的获取会更直接,整车的操控也会更加灵活,会比较适合短距离通勤代步,或者中小长途的跑山压弯,以及摩旅骑行。
但就舒适性而言这类车型会比较欠缺,除了车身结构的差异以外,主要还和这类车型的坐姿设定有直接关系,它为了强调自身的运动性能,坐姿的设定会处于一个半战斗状态,这样一来长距离骑行,驾乘人员就会过早的进入疲劳期,所以在舒适性上街车是比不了踏板车的。
不过因为自身比较优异的操控性,在市区通勤骑行的话,它的灵活性会好于中型踏板车,并不会那么笨重,会更容易穿梭,当然前提条件是一定要遵守交通规则。
通过以上的介绍可以看到,这两类车型各自的优势和不足都非常明显,街车整体的设定会更偏向于玩乐性的需求,而中型踏板车会比较强调舒适性的展现,如果对于整车的玩乐要求并不高,那么当前需求踏板车会更适合,至少这类车型骑行过程会更加舒适。
而如果非常在意车辆的操控性能和动力感受,那么选择街车无疑是最适合的,它的可玩性会更高,在这类车型上更能获取到驾驶乐趣。总而言之,这两类车型之间的选择是玩和骑的选择,不管使用场景如何变化,它们之间的差异都离不开这两个字,所以要想骑得舒适一点就选中型踏板车,而要想玩的开心一点街车会更适合。
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