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JR3rF@yV9Hq 08-23 13
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  1. 大排量踏板摩托车哪款适合长途旅行?

排量踏板摩托车哪款适合长途旅行

大排量踏板长途旅行,首先要把主打运动性能的车排除了 ,比如雅马哈的530啊,宝马的650啊这些,太精细娇贵,长途路况参差不齐,不抗造,造坏了也心疼。适合的有铃木的汉堡人系列本田的750那款越野踏板,都适合长途,省心耐骑


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大排量踏板车哪款适合长途旅行?

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这个问题有点模棱两可,这就好比有人问我吃什么能填饱肚子一样(请原谅我的坦诚),既然小踏板能够长途旅行,那么大排量踏板车就更不是问题了,毕竟这类车型的用途就是偏向于长途骑行的,所以根据预算选择就好没必要过度纠结。
比如雅马哈TMX530就是大绵羊车型中排量相对比较大的一款车型,你能说这款车不适合长途旅行吗?以它的性能表现来说环游地球也不是问题。这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,它实际排量530ml,最大功率33KW,最大扭矩53N.m,动力调校偏低转5250时就可以释放出最大扭矩,所以动力表现是相当的给力。

油耗方面,这款车可以算得上是大绵羊车型中相对比较省的一款,它百公里综合油耗会保持在3L左右,再结合15升油箱容积续航里程可以轻松达到500km,再加之本身是偏舒适和运动的调校,那么整个长途骑行过程中将会感觉非常棒的骑行体验。
再比如三阳刚推出的这款TL500,它虽然技术规格方面相比Max530会差一点,但依然可以进行长途旅行,不管是车身结构还是动力表现,都可以胜任长途状态下的骑行需求。

这款车同样搭载一款双缸水冷电喷发动机,它实际排量465ml,最大功率30KW,最大扭矩43N.m,动力调教同样偏低转5000转时就能释放出最大扭矩,因此动力的输出也是比较激进的。

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除了以上两款车型以外光阳的AK500,S400,L300等都是能够长途旅行的,即便是规格比较低的赛艇250也是一款长途骑行的好帮手,至少它在舒适性方面会有一定的优势,当然说它是大排量踏板车有点不严谨,但相比125cc车型它的排量还是比较大的。

综上所述,大排量大绵羊车型不管是巡航类还是跑羊类,就本身的车型结构来说,都是能够在铺装路面上跑长途的,并且它们在舒适性上的优势不言而喻,只不过因为技术规格不一样,所表现出来的骑行感觉会有差异,这就好比吃馒头和大鱼大肉的差别,虽然都能填饱肚子但营养价值不一样,口味需求也不同,因此还需要根据预算进行选择。

大踏板可以旅行 但是不适合所有旅行 adv才是摩旅的首选车型 既然你要选择大踏板作为旅行车 那么就要考虑车子的油箱大小 油耗 坐姿是否舒适 以及储物空间 不是所有大踏板都舒适的 比如tmax 运动形踏板 坐垫会比宝马gt 类型的硬 坐姿也会战斗一点 铃木的天浪 就是典型舒适型踏板 但是车体庞大 车重也是巨大的 同等排量的踏板远没有架子车来的灵活

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跑长途摩旅不在于排量多少,只要你有一颗敢于出发的心!我曾经125小踏板单独一人摩旅来回四千多公里!不在乎速度快慢只欣赏沿途风景!在宜昌经恩施大峡谷至重庆路段三天的摩旅生活让我大饱眼福!朴实的民风,蜿蜒的山路!东边日出西边雨的意境!充实了我人生的阅历!虽有孤独感、但落石、连续弯道、迷途,和路上大树垂柳下来的树藤,对向占道的汽车无一不随时提醒着你安全返航,勾引起你对家的思念!对于摩旅,车其实不重要,有一颗有准备的心,那就出发吧!


关键是你没有价位啊!两三万就光阳赛艇250。四五万就赛艇400。三阳巡弋300。六七万就雅马哈xmax,光阳进口s400。八九万就三阳tl500。十万以上就光阳ak550。十五六万就tmax。再往上加的话,不如给我也买个吧!


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