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摘要： 美国最新的“朱姆沃尔特”级驱逐舰具备实际战斗力吗？英国的“喷火”跟德国的“bf109”比起来，谁更厉害？美国最新的“朱姆沃尔特”级驱逐舰具备实际战斗力吗？从目前的情况来说，这款驱逐...

1. 美国最新的“朱姆沃尔特”级驱逐舰具备实际战斗力吗？
2. 英国的“喷火”跟德国的“bf109”比起来，谁更厉害？

美国最新的“朱姆沃尔特”级驱逐舰具备实际战斗力吗？

从目前的情况来说，这款驱逐舰还没有达到可以投入作战的能力，尚不具备实际作战能力。

主要原因就在于目前来说它也是刚刚接交付美军，实际上还在错进行一个测试工作，甚至可以说，还不是很完善，作为一款刚刚交付的舰艇，美军还需要相当的时间来进行熟悉和掌握它的使用，由于应用的新技术太多，他也存在着大量的不可靠性问题，还正在处于解决这些问题之中，还不是一款成熟的战舰。现在的状态只是属于训练当中。

在目前来说，美军对于这款战舰呢，还不是太满意，主要原因就在于设计与实际需求有很大的差距，这款战舰由于多方面的原因造成了中看不中用的现实，原本是作为一种多功能战舰来开发的，实际被变成了一款巡航导弹攻击舰，除了发射巡航导弹之外，其他方面的能力非常的有限，甚至于失去了制海作战能力，也没有什么防空能力，陷入了不适应眼下需求的现实，这就造成了很尴尬的局面。

美国的下一代海军驱逐舰：“朱姆瓦尔特”再次让美海军高层失望了，因为在最近的评估中再次没有达到预估标准，这就表明这型黑科技满满的“未来驱逐舰”发展征程至今仍然没有取得最终的胜利，由于数年间不断追加研发和升级成本，如今一艘“朱姆瓦尔特”级驱逐舰的成本已经逼近80亿美元的恐怖天价。

2016年服役的“朱姆瓦尔特”号驱逐舰（DDG-1000）

作为接替如今的“伯克”级驱逐舰的新方案，“朱姆瓦尔特”级绝对是美国海军史上一项极为大胆的设计***。该型舰以海军上将埃尔默•朱姆瓦尔特的名称来命名，其首舰（DDG-1000）已经在2016年正式服役。

但是根据《***》报道，服役可不意味着就万事大吉了，首舰“朱姆瓦尔特”号虽然至今服役已有3年，但舰上多款新式武器设备和系统仍存在问题并需要大量时间磨合。一份美国海军撰写的权威报告显示，“朱姆瓦尔特”号驱逐舰仍然无法达到美国海军制定的作战最低标准，这就表明一旦美国对外发动战争，其海军军中最先进的“朱姆瓦尔特”并不能出海接敌。

对此，美国海军发言人科伦•欧洛克在10月10日也承认了这一尴尬的事实，欧洛克在一封声明中指出，本应该在9月末就达到最低作战标准的“朱姆瓦尔特”号，将再次面临延后验收的局面。据透露，最快也需要等到2020年上半年，才有可能勉强完成验收。

“朱姆瓦尔特”级驱逐舰属于滨海战斗舰与宙斯盾驱逐舰舰的综合体，可搭载宙斯盾系统防空导弹系统，并具备先进火炮系统，通过2门155毫米的***S先进火炮发射长程陆攻弹头，以实现对陆支援作战。

停泊在夏威夷珍珠港中的“朱姆瓦尔特”号驱逐舰

但是美国在相关技术层面上并不是绝对成熟，由于复杂的军事科技使得“朱姆瓦尔特”的舰载设备充斥着不稳定性， “朱姆瓦尔特”级驱逐舰的兴建经费也在不断飙高，截至到2019年，每艘“朱姆瓦尔特”级驱逐舰的平均建造成本已经超过75亿美元，而其首舰的造价更是已经飙升到78亿美元，如今首舰DDG-1000仍然为通过验收，通过后续的升级还将提升其成本。

战斗力肯定有，但能发挥出几成不好说。“朱姆沃尔特”级驱逐舰号称“***战舰”，它的性能指标那可是相当的高，高配版的它在技术层面上简直可以碾压当今任何战舰。在当初美军的规划中，什么双波段雷达、全隐身封闭舰体、整合式电力推进系统、155mm***S***舰炮、侧舷大型通用垂发等等，一大堆最新黑科技一一到位，都给它往上堆，要多奢侈有多奢侈。跟当年规划中的“朱姆沃尔特”级驱逐舰相比，我们现在直呼科幻的055都只能算是小弟。
朱姆沃尔特级驱逐舰

那为什么现在反而很多人不看好朱姆沃尔特级驱逐舰。原因很简单，一方面是量产版的朱母其实是减配版，取消了双波段雷达，导致探测能力大幅下降，另一方面是火力太弱，全舰总共才总共装备80单元mk57垂发，这数量还不如96单元的阿利伯克级，更别提跟112单元的055大驱相比有多寒碜。再者就是朱姆沃尔特的造价惊人，单舰价格高达75亿美元，比航母都贵，这也是为什么它从最初打算建造30多艘缩减到三艘的主要原因。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰装备两门155毫米***S***舰炮，对陆打击能力强悍
***S舰炮内部结构示意图

目前，三艘朱姆沃尔特级驱逐舰都已经现身，处在或建造或试航的不同阶段。首艘朱姆沃尔特级下水已有数年，顺利的话这两年内就会服役。但现在看来，不仅外界对其不看好，就连美军内部都有点放弃了的意思。很多人怀疑，凭朱母羸弱的火力，真能适应高强度的海战吗？这种用重金堆出的奢华战舰，要是被几枚反舰导弹就干沉了，那丢人可是丢大了。
DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰和055大驱对比图
。朱母满载排水量14,500吨，比12,300吨的055要胖上一圈。

不过美国海军显然也是考虑到了这一点，所以从来就没打算让朱母战斗在第1线。DDG-1000“朱姆沃尔特级”驱逐舰现在在美国海军内部的定位是“火力支援舰”，主要执行近海对陆攻击和支援任务。通俗来讲，就是低危险，打杂的活。让一艘造价75亿美元的万吨巨舰，去干几亿美元军舰就能轻松胜任的活，实在让人有点啼笑皆非。不得不让人感叹美军的壕气和任性。

量产版的“朱姆沃尔特”级驱逐舰最引以为豪的就是它的***能力，这也是它最大的竞争力所在。一旦丧失了这一最大保命手段，那它真的会沦为海上的巨型靶子。

朱姆沃尔特级驱逐舰是美国海军新一代多用途对地打击宙斯盾舰。 本级舰从舰体设计、电机动力、指管通情、网络通信、侦测导航、武器系统等，无一不是超越当代、全新研发的尖端科技结晶，展现了美国海军的科技实力、财力的雄厚以及设计思想上的前瞻，是美国海军的新世代主力水面舰艇。然而其技术不稳定是当前面临的最大问题。综合考虑，比我们的055驱逐舰应该稍微逊色一点点。

英国的“喷火”跟德国的“bf109”比起来，谁更厉害？

喷火的体格比bf109大的多，所以改装潜力很大，到了喷二十后基本就是新飞机了。话说二战英国的航空发动机水平自己说是第二还真没人有实力说第一。所以格里芬喷火之后就吊打109了，同期碾压优势。

因为不列颠之战，喷火和BF-109成为史上最著名的空战冤家，不管是电影还是游戏中，与BF-109进行追逐、狗斗的永远都是一架喷火，所以这两者也成为所有军事爱好者茶余饭后反复比较的对象。

两架机型从诞生之初开始，各自都有多个改型，1940年的敦刻尔克撤退期间，喷火第一次与Bf-109正面交锋，此时德军装备的主要为109E型，英军的喷火则是MK I型。其实喷火Mk I 和BF-109E 的纸面性能非常接近，喷火的优势在于更小的转弯半径，在4600 米以下高度平飞速度略高于109E；但109E的爬升速度更快，在 6000 米以上高度时速度将超过喷火。但就在喷火和109打得难解难分的时候，德国空军祭出了另一款杀器Fw190。英军在对190性能测试后惊讶的发现，Fw190在600~6000米的所有高度上，无论是速度，爬升，俯冲还是翻滚速率都优于喷火MK V，喷火与190相比优势只有转弯和更耐揍一些。1942年喷火MK IX出现后终于可以同FW190和BF109G打成平手。而到了1944年，当搭载着格里芬61型发动机的喷火MK XIV登场时，性能的天平彻底倒向英国人一边。根据英国空军对喷火马克XIV与Fw190A、Bf109G的作战研究报告，除了相比Fw190的俯冲和翻滚速率持平，在其他各项属相方面喷火MK XIV均可以碾压两架德国对手。

喷火战斗机在英国人心中已经不仅仅是一款武器装备，它更是一种图腾和信仰，已经成为一种***的存在。丘吉尔曾经说过：如果大英帝国能再存在一千年，到那时人们还是会说：不列颠之战的胜利是他们最辉煌的时刻。