电动摩托车电路,电动摩托车电路图与接线图解
摩托车电路是怎样运行的?
从上图中可以看到
摩托车电路还是蛮复杂的。下面我简单的介绍一下工作原理和用电部件。
一,摩托车电源的组成,磁电机,电瓶其中磁电机是主电源电瓶是***电源。
磁电机点火线圈发出的电用来给点火器提供电源,触发线圈提供触发信号再经过点火器传送给高压包产生高压电进行点火。
二,用电原件,起动机,继电器,闪光器,各种灯泡,仪表总成,各种开关。
1.电流的流向从发电机发出的电经过整流器充向电瓶通过保险管经点火开关,各种开关,用电元件流向电瓶负极。
3.闪光器是控制转向灯闪烁的。
4.仪表总成,用来显示各种车辆状况。
以上就是摩托车基本的用电元件和原理。
摩托车电路由电门开关,起动按钮,蓄电池,磁电机(内包括高圧点火线圈,低圧线圈(供充电和点灯及喇叭用),高圧点火白金触点),起动电机,充电硅整流器,喇叭和按钮,前大灯,仪表灯,转向灯,尾灯,刹车灯,每个灯都配有开关。
摩托车的电起动电路和原理很简单,摩托车的电起动线路就是用钥匙打开电门开关后,按下起动按钮,电流就会通过起动继电器中的线圈,使它成为一个电磁铁,产生磁力把起动断电器中的两个触点接合在一起。这两个触点一个是通向电瓶的正极,一个通向起动电机。两个触点接通后,电流就会从电瓶通向起动电机,起动电机就会旋转,并通过起动超越离合器带动发动机的曲轴转动,然后发动机就可以正常点火工作了。发动机起动后,它的转速高于起动电机的转速,这时在超越离合器的作用下,发动机就会与起动电机分离开,以保护起动电机不会跟转,松开起动按钮后起动电机就会停止转动,整个起动过程就完成,发动机正常运转时磁电机低圧线圈发生的交流电通过硅整流器向蓄电池充电或直接供各种灯及喇叭使用。
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