韶关电动车摩托车上牌

摘要： 广东低速电动汽车要上牌吗，最高时速60公里的，5座的，具体是在广东韶关？韶关又一特斯拉无减速撞车，电动“神车”为何变得“不安全”？广东低速电动汽车要上牌吗，最高时速60公里的，5座...

1. 广东低速电动汽车要上牌吗，最高时速60公里的，5座的，具体是在广东韶关？
2. 韶关又一特斯拉无减速撞车，电动“神车”为何变得“不安全”？

广东低速电动汽车要上牌吗，最高时速60公里的，5座的，具体是在广东韶关？

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低速电动汽车一般不能上牌，也不能上路，更不能上国家牌照。但地区不同，一般地方只要驾驶证即可行使，个别地方为了统一管理，上的地方牌照。

韶关又一特斯拉无减速撞车，电动“神车”为何变得“不安全”？

独立冷静思考一下，不是特斯拉变得“不安全”，而是我们对特斯拉的关注被引导了，被放大了！！

首先，最近一个月内特斯拉连续两次上了热搜，全是安全问题，现场十分惨烈。但是其他品牌的车辆事故在这一个月内就没发生么？为什么引不起大家的重点关注呢？所以特斯拉的问题一定要就事论事，不要盲目放大。

其次，从视频角度来看，有两种原因。第一特斯拉的系统存在重大缺陷，有失控风险，不管是偶然导致还是人为操控亦或是系统设计漏洞，这都是不可否认的。第二是车辆存在严重超速情况，这一点不应该把锅甩给特斯拉，毕竟“遵守交通规则”是公民基本准则，不能把责任完全归结为车辆安全。

最后，请冷静对待特斯拉的安全问题，不管背后牵扯的利益或者博弈，作为普通旁观者不应该被“操控”“引导”。

我们完全可以搬个小板凳，拿着饮料瓜子，做个和谐的吃瓜群众，不要盲目跟风，推波助澜。时间会给我们答案的，到时候再聊也不迟啊！

对于电车，本人有开女儿的e2，确实是与油车的加油/刹车分踏板控制逻辑有所不同。若是不熟悉，或者技术不好/思想集中度不够，而按照油车的操作习惯，估计是会出点问题！

购买汽车不能只看车企***用了新技术，还要看***用安全措施评级，电动汽车***用电脑控制技术是否成熟，人与电脑的优先级如何，否则会造成车毁人亡。波音737MAX就是典型案例。

是我们很多国人太迷信外国货了，一看是外国品牌就认为是好东西。特斯拉才造车多久，在外国有我们国家那么受欢迎吗？一个东拼西凑加上自己的软件造出来车的车真的安全吗？外国的月亮未必就那么圆。支持民族品牌，像比亚迪、长城那些！

是不是，特斯拉因为大家关注的多了，所以才问题多多。我们不仅要单一品牌来看，还需要有其他品牌的事故情况来横向比较。这方面，保险或交警人士可能更有说服力。请保险或交警人士给大家扫扫盲。