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摘要： 奔达，摩瑞，摩枭，龙嘉，义骑，贝纳利巡航车哪款好？奔达，摩瑞，摩枭，龙嘉，义骑，贝纳利巡航车哪款好？ 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!题...

1. 奔达，摩瑞，摩枭，龙嘉，义骑，贝纳利巡航车哪款好？

奔达，摩瑞，摩枭，龙嘉，义骑，贝纳利巡航车哪款好？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

题主所说的这几个品牌基本上涵盖了，现阶段主流的巡航太子车，但美中不足也遗漏了一款，它就是复古巡航车GV300s，如果将这款车加上，那么这种对比就完美了。不过如此一来因为车型较多，所以只能简要的抓住重点进行一下对比，给出一个大体的选择方向。
这几款车型大体上可以分为两大类，它们分别是小众品牌和主流品牌，其中的摩枭500，摩瑞800，义骑V8，奔达400，龙嘉V霸250属于小众品牌，而GV300s，贝纳利502c则属于主流品牌，不过贝纳利502c品牌会更响，所以就品牌价值来看502c会有一定的优势。

这几个小众品牌会有一个比较显著的特点就是外观比较抢眼，但它们之间的整体实力因为排量和做工的差异，会有比较明显的区别，和主流品牌的车型对比的，也会有很大的差距，所以选择它们基本上是看中了外在表现，如果深究的话，在以上这么多的车型中没有一款可以成为首选，不过自己超级喜欢就另当别论了。

剩下的两款主流品牌车型GV300s和贝纳利502c可以说各有特点也各有优势。GV300s整车比较紧凑，V缸的造型也比较讨巧，会更适合城市拥堵路况下的代步骑行，如果有这种需求它将是以上这些车型中，比较值得选择的一款。

贝纳利502c则是一款比较霸气的，肌肉感十足的多用途车型，它宽泛的动力表现既能够市区通勤代步，也可以周边游玩，甚至于还可以跑长途，所以它后期的用途会更广。

当然整车的实力也会更强，不管是动力表现还是骑行质感，都会有绝对的优势，即便是在以上大排量车型面前也会毫不逊色，因为它的动力表现对于平时代步和巡航骑行的需求是够用的，没必要太过多在意排量之间的差异。

综上所述，虽然题主罗列的车型比较多，但划分一下队形后，就可以很明显的看到差异，也会看到一个大致的选择方向，再结合车辆的表现来看GV300s和502c会更具优势，所以这两款车可以作为重点选择的对象，至于如何选完全取决于个人对动力，车型外观的要求，并且还要结合个人的身体条件，如此一来就可以选择出一款适合自己的车型。

国产里面的巡航车，选春风的650国宾吧，贝纳利黄巡瞎扯了，这俩我都有，贝纳利就是碰运气，返修率实在有点高。如果要想学修车，买贝纳利没错。其它品牌没关注，感觉还不如贝纳利。

要想巡航用，排量大点。说的那准贝纳利500c，还有金吉拉啥的，美式巡航的样子的那些我不懂属不属于巡航摩托车，只是个样子而已，就好比十几年前有的手机模仿三星诺基亚的样子一样，挺跌份的。

谢邀，如果非要在这几个品牌里边选一款车的话，个人观点贝纳利是首选，综合实力强，产品线也比较丰富，奔达🔥在造型上，技术储备不够用，至于剩下几个品牌，需要走的路还比较远～

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题主一共列举了六个品牌的巡航车，有一线品牌的贝纳利，也有奔达和龙嘉两款二线品牌，还有几款知名度不太大的品牌——摩瑞，摩枭，义骑。而且这几款巡航车排量价格还各不相同。

几个品牌都有一个共同特点，那就是都是摩托车制造里面的浙江板块，如此集中说明了一个问题，那就是浙江板块将巡航车这个用户群体不大的车型类别当做了突破口，因为如今国内市场比较热门的车型是运动街车，复古和休旅车，浙江板块在摩托车制造底蕴和基础上尚不能与重庆和广东板块相比，独辟蹊径是无可奈何的事情。

不知题主有无预算范围，如果没有，那么骠骑府建议还是首先考虑贝纳利502C。

尽管不少人吐槽贝纳利的品控如何如何，但是说实话，在这几款车里面，贝纳利502C还是拥有无可辩驳的全方位实力，说是碾压也不为过，品牌，品控，动力，配置，外观，声浪，保值率，售后网络维护等等，都不是一个层级的概念。这款车配备一颗水冷并列双缸发动机，排量为499cc，最大功率为35.0kW/8500rpm，最大扭矩为45.0N·m/5000rpm，动力大，震动小，声浪悦耳，配置高规格，各种名牌零部件包装，上市以来一直质量还比较稳定，没什么绯闻，值得你优先看看这款车。

预算不够的话，看看奔达BD400和龙嘉V途250也可以。

这两款车属于国内的二线品牌，也还是正经品牌。质量也还过得去，奔达BD400的发动机是奔达自研，原型机是GW250的那款发动机，扩缸之后再加上散热片，整得连亲妈都不认识，但是可靠性还不错，比老款的原驰兽使用的那款维森克发动机要好，整车质量也还可以，有点小毛病不***，但是并不算差，奔达的车现在是越做越好，士别三日当刮目相看，动力也不错，配置规格不低，如果是骠骑府选，可以把他排在贝纳利502C后面考虑。