摩托车牌照挂几个螺丝钉,摩托车牌照挂几个螺丝钉好
起典摩托车怎么样?
启典,是广东大冶旗下的一款主打低端市场的品牌,在摩托车这个圈内,以性价比高而著称。
我是骠骑府,资深汽车维修从业者,资深摩迷,欢迎关注我的头条号!
几年前我的一个朋友买过一款濠江品牌的摩托车,濠江150街车,跟他经常出去跑跑,用了大约5年的时间,这么长的时间足够可以检验出这款车的品质如何。
虽然不是启典品牌,但是毕竟是同一个厂家生产,也还是有一些借鉴作用。
这车动力足,虽然只是150CC级别的发动机,但是最大功率达到了10KW,超车什么的表现都不错,发动机是天钇的,这款发动机在广东摩托车制造企业里的占有率达到了一半以上,说明厂家都还是比较认可的。震动也很小(与我的车相比),带平衡轴。
油耗的表现也还不错,百公里大概2.2到2.5之间,根据路况略有浮动。
制动的表现也还不错,前后碟刹,有力。
就是胎有点滑,不知道为什么街车会配一对龟背胎,什么道理?
缺点呢就是方向把和排气管容易生锈,骑了大概3年之后,方向把上面的镀铬都剥离了,排气管干脆涂层都掉干净了,后来网上改了个静音的排气管总成解决。
其他的还有链条质量太差,跑不到300公里就要把链条紧紧,建议买了以后更换好一点的链条。
不请自来!
原因倒也简单,质量控制、技术积累、售后服务、保有量;这四个方面是我们选择一个摩托车的关键,尤其是对于国内车友而言,在这个基础上才有外观设计、配置等选择。我具体说一下:
保有量的多少意味着零部件的选择,毕竟谁也不能保障摩托车不出问题;那么保有量多的车,零部件不但好找,会修的师傅也多,而且零部件会便宜些;这会让你日常养护成本低。
售后服务,国内除了超一线大厂如春风、豪爵等之外,其他品牌的售后网点很难说全面,好点在会一些一些区域的中心城市有1-2个点,差点的就只能是一些合作维修网点了。
技术积累,这个方面国产的非一线大牌,基本上属于来料组装阶段;发动机***购、变速箱***购、电喷***购、制动系统***购,自家顶多设计一个车架,而且很有可能是抄的。这样的问题就是整车的看着参数很好,但骑行感受一般。
质量控制,保有量少意味着销量一般,销量一般对于企业来说很难在生产品控环节提升,所以无论是焊接、喷涂、装配工艺,都一言难尽;而且在零部件***购方面,因为量少普遍***购价格高,所以企业会在这方面偷工减料,这也是国产一些摩托的螺丝钉容易生锈的原因。
综合以上来说,启典不建议选择,除非你真的喜欢可以忽略以上我说的这几点。否则还是建议你选择国产的豪爵、春风、钱江、力帆等车款。
是启典吧,启典和豪江同属江门大冶摩托旗下,有很多个系列车型,发动机不会有太大问题,小细节方面没有合资品牌做的好。请关注:容济点火器
比如启典的150e,太子型,价格5000多,760mm的座高且座垫宽、减震硬,比绝大多数的豪爵跨骑车要高1~2cm
这车的坐姿很舒服,因为车把和胸部平行,开长途几百公里手也不会累,肩部和手臂都不会酸,
车子的震区在4000到6000之间,和很多国产车差不多,
它的4挡加速性很给力,只要你不带人跑,速度在60左右,超车你给个油门它就跑起来,
动力可以,天钇发动机热衰比较小
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