190巡航摩托车

摘要： 想买辆摩托车，平时上下班通勤，偶尔出去跑跑长途，本田暴锋眼190这车怎么样？想买辆摩托车，平时上下班通勤，偶尔出去跑跑长途，本田暴锋眼190这车怎么样？哥觉得这个车说大不大，说小不...

1. 想买辆摩托车，平时上下班通勤，偶尔出去跑跑长途，本田暴锋眼190这车怎么样？

想买辆摩托车，平时上下班通勤，偶尔出去跑跑长途，本田暴锋眼190这车怎么样？

哥觉得这个车说大不大，说小不小，首选可以肯定设计这部车的人是个脑袋进水的二货。价格也叫人难受。有句土话说南方骡子学马叫，感觉这车就是东平西凑出来的，

哥的坐骑，川崎忍者250ABS版，上下班城市里跑一个字爽！

一楼说的也不错，但是印尼版中国买不到，就是进口到中国，价格也上去了，阿普利亚属于高转机市区代步谁骑谁知道，190虽然发动机不先进，但是皮实，油耗百公里也就两升左右，其实一辆车仁者见仁，看自己喜好，190车主路过

“跑长途”是一个抽象的形容词，因为究竟多远才是长途，没人说得清楚，大家的标准不一样，我个人的标准是400km起才能算长途。既然要用于长途旅行，对车子基本的要求有几点：一，乘坐舒适，连续骑行2小时不感觉太累；二，续航能力较强，毕竟外出长途旅行，偏远山区加油站数量不比城市；三，耐用耐劳，维修方便，价格便宜。暴风眼的骑行三角是不错的，身体比较直立，并且车身轻巧，骑久了应该不会有太多不适。结合本田独有的PGM-FI技术，油耗表现不错，油耗表现和150cc排量的车子差不多，略为遗憾的是并没有装备水冷或油冷散热，使得长途骑行时的耐劳度有所弱化，长途旅行需要适当控制发动机转速以免长时间高强度运转。虽然暴风眼在长途骑行中的表现有所欠缺，但轻量化的车身带来的灵活操控能在城市的车流中来去自如，得益于本田品牌经销商的数量优势，维修保养也完全不是问题。综合评价，暴风眼是一款很适合城市中通勤使用，并带一定玩乐性的车型，偶尔出去长途旅行一下也能应付，对于没有装备水冷发动机的先天不足，可在后天加装一套油冷以弥补散热不足的问题。

虽然没骑过这个车，但我认为足够，当年我骑过一辆雅马哈劲豹，150排量，那时候这个排量算大的，最高时速跑过将近100，本人不飙车（没技术，没胆量，没必要，最开心的是那些女友在海边，五六十公里速度巡航），我认为如果是代步和短途摩旅，速度上八十都太快了（城市里跑不起来，摩旅不能太快）大排量没必要。

本田有点坏。现在150都有水冷了。六档 节约汽油。 本田190还是风冷 五档 跑快了，车太热。上坡热衰减厉害。跑平路可以。跑长途不行。速度一快。过热浪费油。因为它是五档。好赖买一辆水冷六档的150也比190风冷好多了。本田牌子好，不出水冷 六档 给中国人。都别买它。让他破产。逼着他生产水冷的摩托车。欺负人有点不要脸。对摩托车期待太高了。本田就牛逼。