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JR3rF@yV9Hq 08-15 18
gif巡航摩托,巡航摩托车***摘要: F-22战机的空中格斗能力如何?F-22战机的空中格斗能力如何?不管国内媒体把F22之外的五代机吹到有多神,就目前为止真正站到擂台上打遍天下无敌手的就只有F22,F22积极参加各种...
  1. F-22战机的空中格斗能力如何?

F-22战机的空中格斗能力如何?

不管国内媒体把F22之外的五代机吹到有多神,就目前为止真正站到擂台上打遍天下无敌手的就只有F22,F22积极参加各种军事演习对抗活动。在“红旗军演”中更是打出了144:1的战果,唯一一次被击落还是因为打光导弹之后,F22的飞行员想测试一下机炮的实战效果,它驾驶一架F22冲进由一群F-15和F-16组成的庞大编队,在干掉对方6架之后自己才被击落。这种军演结果足以证明F22的近距格斗能力是举世无双的,除了它之外任何五代机都未曾在这样的舞台上证明自己,不管是国外的还是国内的。

F22的格斗能力其实就是“超机动能力”所赐,撇开其他3项4S技术不说,超机动性绝对是F22排第一位,它的二维矢量喷口可以战斗机获得瞬间转向能力,再加上F22的隐身气动设计非常的科学,在兼顾隐身的同时还这赋予了F22无与伦比的格斗能力。尽管俄罗斯苏35使用的三维偏转矢量喷口不会有这方面的烦恼,但是它的飞控系统设计难度也相应增加,真正在实战中很难控制这种喷口,能发挥多少作用还很难说。

我们只知道二维矢量喷口的折流板在提供矢量喷射能力的同时,还会让发动机损失大量的推力,但很少有人知道F22的气动设计是最简洁的,它的升阻比也是所有战机中最小的!与机身庞大且曲线复杂的中俄五代机相比,F22的推重比遥遥领先,发动机喷口带来的推力损失并不影响它的性能压倒对手。因此说,F22的格斗能力不需要怀疑,绝对是目前所有五代机中最强的一款。中俄想要超越F22只能寄希望于航空发动机技术的进一步突破。

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美国最新的F-135航空发动机的推力已经达到18.5吨的水平,最搞笑的是日本的心神战机***用的发动机仅有4吨!我国于俄罗斯紧赶慢赶中发展的航发,推力正在突破15吨的技术瓶颈。但从发动机上看中俄五代机的机动性很难匹敌F22,因为动力不足就直接决定战斗机的机动动能处于下风,再加上我们两家的飞机普遍较重,就像体胖无力的相扑胖子没有田径运动员矫健一样,飞机也是如此。

二战中日本战机设计者们已经将零式战机的重量降到了变态的1.68吨,其机动能力还是不如美式战机!原因就是美国战机的发动机普遍在1800匹马力以上,而日军使用的发动机马力仅有1200匹左右。因此只有国产发动机技术实现突破,才能压倒F22猛禽的超机动性。

F22在起飞的时候🐶就无能为力了。驾驶员可以打开座舱盖用***打狗,吐口水吸引狗,然后开枪。再或者突然开加力可以把狗吸进发动机里。如果狗直接逃跑了,F22就直接获胜了!怎么,还有疑问吗?

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多谢邀请。作为多年军迷,我来回答一下这个问题喜欢军事和海军的网友请关注我,与我交流,谢谢。

F22作为世界第一款服役的五代战机,有着其自身的绝对优势。第五代战斗机的性能特点一般可以用4S来概括。4s,即:Stealth(***);Super Sonic Cruise(超音速巡航能力);Super Maneuverability(超机动能力);Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness(超级信息优势)。

实际上,F22的机动能力不要说在五代战机中,就是在四代或者四代半中也算不上优异。比起台风、苏35的机动性,F22的机动性并没有好到哪里去,这也就是大家看到的F22在演戏中败给咆哮者或者台风的战例了。

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五代战机的4S特点,对于狗斗战力并没有太大提升,它强调的是战场控制能力和超视距攻击。狗斗,都是近距离目视情况下,F22的目标就是视距外发起攻击,怎么比狗斗?

F-22的格斗能力是极好的,对于三代机有着明显优势。这是得益于F-22的发动机推力大、矢量喷管以及“飞火推一体化”。从F-22进行的飞行表演动作看,并不是特别花哨,但是很多都是三代机无法完成的,比较好的展示了F-22的超机动性能。

例如小速度上仰垂直滚转是常规飞机难以完成的,原因是常规操控系统的俯仰操纵性不足以使飞机在低速迅速上仰成90度,而F-22凭借矢量推力却可以很轻松地做到。小半径转弯、9G大过载盘旋、大迎角水平回转等飞行动作都充分表明了F-22快速的机头指向能力,而且在失去能量的情况下能够靠着矢量推力完成快速机动和能量的补充。在F-22身上,当年博伊德推崇的“能量机动空战”理论已经过时,它可以***用全新的超机动空战战术,在格斗空战中占据优势。

F-22在空战模拟对抗中经常大***战胜三代机。虽然F-22也有被“击落”的情况,但它“击落”的战机更多。早期F-22挂载的格斗弹还只是AIM-9L/M,一些在空战对抗演练中被“击落”的例子也是因此而来。美国空军自然也发现如果不给F-22挂载先进的格斗弹,单凭F-22的超机动性,在格斗中还是会出现战损,于是在2015年之后给F-22挂上了AIM-9X,这就使其格斗能力进一步提升。依靠自身出色的超机动性、头盔显示系统以及大离轴角、红外成像制导的AIM-9X格斗弹,F-22在格斗空战中优势十分明显。(S)

非常强,Su-35格斗吊打F-22这种段子就真的不要再提了。

在Su-57服役之前,F-22就是亚音速格斗能力最强的战斗机没有之一,目前用WS-10B的J-20都比不了。

F-22在部分速度下的盘旋性能如今仍是机密,但是细心的人也能从招标公告和一些技术论文,军演报告中获得蛛丝马迹。一个比较典型的例子,美军一位TOP GUN的教官就在一次红旗军演与印度飞行员的格斗演练结束后提到过:F-22在6000米高度的最大稳定盘旋率是31°/s。

这是什么概念?Su-27这种亚音速机动性还比较不错的四代机,亚音速段的最大稳定盘旋率也不超过22°/s。

而在特定情况下(特定高度,特定速度段,空战重量,最大加力),F-22能够达到1G加速度指标。这是什么概念?

F-16,MIG-29这种加速性能顶尖的四代机的最高加速度也不超过0.6G。

1G = 9.8m/s²

F-22的最大加力推力是31.6吨,空重19.7吨,算上5吨内油。也就是说特定速度段的整机升阻比将超过5。

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