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摩托车推荐15万以下的,摩托车推荐15万以下的车

JR3rF@yV9Hq 08-14 16
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  1. 预算15万,长途旅行适合的复古摩托有哪些推荐?
  2. 十五万的摩旅哪些车好?

预算15万,长途旅行适合复古摩托有哪些推荐

新车|11.59万元,川崎Café复古家族元素W800,全新配色

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8月23日川崎官方发布复古系列车型W800的23款车型,***用了全新涂装配色,运动与低调相结合,其中具有Café复古元素的W800呈现出了别样的风格,金属赛车黑的涂装也为复古带来了强烈的运动感,售价11.59万元。

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◆ 外观设计 W800 Café复古也是在家族车型的基础上衍生而来,在设计上加入很多运动元素,如涂装风格,手把设计,以及头灯罩等等,是原本纯粹的复古外观,有了不一样的视觉感受,在配合全新赛车黑涂装,运动气质尤为明显。

动力引擎 Café版车型动力方面***用家族化的直列双缸风冷引擎,***用了与整车一致的黑色外观,运动颜值,773cc排量SOHC四气门结构,运行平稳低扭强劲,最大马力47.6Ps,最大功率35kW/6000,最大扭矩62.9Nm/4800,同时匹配滑动离合

◆ 车型配置 Café版车型与普通版外观方面最大的区别便是***用具有运动复古外观的灯罩,复古气质截然不同,全车灯光系统***用全LED光源,也呈现出了现代元素与复古设计的碰撞。

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其次,具有运动属性的低位手把设计,在复古的基础上增加W800整车的竞技感,在配合涂装给复古车型带来有些战斗的骑行姿态,车机仪表方面与普通版保持一致,机械指针+液晶显示的双圆造型设计,复古格调满满。

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既要复古车型,又要能长途摩旅,听起来似乎不搭界,不过冲着预算宽裕的份上,骠骑府就和大家一起探讨下吧!

可以先看看川崎的W800,预计进入国内时间大约在九月份,价格暂时未知,但是以你15万元的预算,肯定是足够了。如图

这款车配置了一颗风冷并列双缸发动机,外观非常古旧,很有复古的感觉。曲轴通过一根伞齿状的传动轴来驱动凸轮轴,这样的设计不由得感叹川崎这个品牌对于复古情怀的追求。这款发动机排量为773CC,最大功率为35.3KW/6000转,最大扭矩为62.7NM/4800转,压缩比只有8.4:1,强化程度不高。尽管是复古车,但是依然能够通过最严,但是仗着排量上的优势,动力表现并不差,再说复古车又有谁会在意那零点几秒的加速?供油系统为DFI电喷系统,满足最严格的欧四排放法规。增加了ABS和滑动离合器,后鼓刹改成了大家喜闻乐见的碟刹,油箱容量达到了15升,续航里程保守估计不会低于300KM,摩旅足够了。

坐垫宽大舒适,远非那些讲究造型和操控的小钢炮可以比拟,载人舒适独行亦可,加装边包,护杠,旭风防,妥妥的摩旅用车。

有车友问啥是旭风防,看看吧。

上图为车友的W800加装的旭风防,其实就是挡风玻璃,摩旅时很管用的东东,起源于日本,当然,国内某电商平台上很多仿制的,价格实惠多了,你可以参考下。摩旅完了也可以很方便的拆除,不影响继续***。
凯旋前不久也宣布即将登陆国内市场,也带来了三款车型,其中就有复古王者博纳维尔T100,如图。

这款车配备的是一颗水冷并列双缸发动机,排量为900CC,最大功率为40.5KW,最大扭矩为80NM,并且在3200转的低转速就能输出80NM的扭矩,这意味着刚刚起步就能得到充沛的加速感,使得驾驶感受更为轻快。不仅如此这款发动机的扭力高原更是惊人,从2000转到5250转扭矩输出都能保持在70NM以上。15升的油箱可以保证一定的续航里程,配置上凯旋T100保留了欧洲车重视电控设备的特点,电子油门和ABS不算什么,也有滑动离合器,可调节的牵引力控制系统也有配置,对于这种低扭强劲复古车来说,充沛的扭矩输出不会让你感到害怕。 这款车在台湾的售价大约折合人民币133000元,国内售价暂未公布,但是相信不会差距很大,值得期待。

其他的杜卡迪Scrambler 1100也可以看看,标准版不到15万,用这车摩旅也没问题

十五万的摩旅哪些车好?

感谢今日头条汽车领域提供的这个优秀问答平台,让我们汽车爱好者共同探讨交流!

预算15万左右,适合长途旅行的摩托车?对于一个机车10多年的我来说,认为15万的摩托车,哪台都没有问题,除了跑车车型,街车拉力车、高档踏板车等,都可以用作旅行,15万的话可选性太多了!

首先就是这个[_a***_]可以落地的一款,也是川藏线上的王者:BMW F 800GS,官方指导价:12.55万!除此之外,F800GS还有两款ADV系列可供选择,价格略高,也在您的预算范围!

F800 GS配备798cc并列双缸水冷发动机,最大马力85匹(7500转),峰值扭矩83牛米(5750转),最大车速超过200km/h,车重214公斤,配置方面也是非常高,标配了电加热手把、LED转向灯行车电脑、ASC车身稳定控制系统和ABS防抱死刹车系统。特别之处在于:中国版F800 GS为低减震版本,座垫高度820mm,其座垫和避震行程都经过降低,是所有配置中最低的版本。

KTM 1090 Adventure

其实KTM和BMW两个品牌中的ADV车型,不止是厂家之间竞争比较凶,车友之间也是相互“看不上眼”,各种调侃,但是两个品牌的ADV车型,都是非常不错的,KTM 1090 ADV在配置上,要比KTM 1090 ADV R少了一些,但包括牵引力控制、ABS在内的标准安全配置没有缺席,不过,如果您对越野能力没有更多需求,单纯喜欢摩旅的话,KTM 1090ADV足够了!

KTM 1090 ADV搭载了一台排量为1050cc的*** V型双缸发动机,这台发动机的动力参数介于1190 ADV与1050 ADV之间;它的最大功率为92kW(125Ps)/8500rpm,最大扭矩为109Nm/6500rpm。

其实这个价位的车型真是太多了,完全看您的需求是什么了,还有不少直接可以落地的高性价比车型,包括Honda的750x DCT,这台车官方指导价在11.8左右,无论是长途旅行的可靠性,包括续航能力,舒适性,这台车都是非常不错的!

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