电动摩托车使用年限,电动摩托车使用年限新规定
电动车一般的使用年限是多少?
首先我是销售电动车的,我进许多电动车,也卖许多的电动车,电动车它环保,轻巧而稳当,深受光大朋友们的喜爱!电动车目前在国内鱼龙混杂,好的差的一般的,各种千奇百怪的款式,满足了光大朋友们千奇百怪的需求,但质量问题也十分的堪忧!一辆好的电动车在城里,骑个三五年是不成问题的,关键它道路非常好,省时省力,电瓶电用尽,换一组又当新的骑,可在乡下,一辆好的电动车最多整个三年就面目全非了,为什么呢?因为乡下道路崎岖,坡度大,对电瓶的损坏也是非常大的!当然电瓶的保养也非常重要,充电一定要买正规厂家生产的智能充电器,电充满了它会自动转化,不会损伤电瓶,我始终坚信,一分钱一分货,好的东西价格肯定会贵,但有许多朋友想车好又想价格便宜,许多无良商家也会来砖这个空子,你出最低的价格买到了好的车,请问它可能吗?用过你就知道了,所以购买时,请先考虑好这个问题,大牌子大厂家是最值得信赖的!不要图一时的便宜也为出行带来隐患!祝广大朋友,购车愉快!
一般电动车用3-5年没什么问题,具体还是要看车况(有些人天天骑,有些只是偶尔骑,还有用来拉重物)当然用作一般上下班使用个3.4年是没问题的,3.4年后如果电池不耐用换个新电池一样用,我14年买的现在还能用没修过!
谢邀,电动车的使用年限国家也没有明文规定,更不会强制报废,主要看电动车本身的质量了,一般都能使用3-4年左右,我一哥们一辆电动车用了5年,现在还天天跑在路上,质量杠杠的。
中国从自行车大国进入了电动车大国,电动车的优点也很明显:1、环保,电动车不会排出有毒的气体、造成空气污染,是一种不会污染环境的绿色交通工具。2、节能经济,百公里只要1-3度电左右,比别的交通工具省钱的多。3、轻便省事,想去哪就去哪,穿大街走小巷逛菜场,很好的解决了老百姓日常的使用需求。
电动车的电池年限一般2年就要换新的,电机和车架基本都很耐用,正常使用4-5年后都会换新车了。
其驱动方式由电机驱动,而能量提供则是由电池组来担当的。
电动汽车的寿命长短直接由电池寿命长短决定的。
也就是说电池的寿命在一定程度上决定着电动汽车的使用年限。
电动汽车的电池一般能充电300—500次,按目前高水平电池续航里程,充一次点可行驶300公里算,那么,最长总里程可达到:300×500=150000公里。
同时,按平均每年行驶2.5万公里算,15÷2.5=6年,即,电动车的平均寿命为6年左右。
以上只是说明了一块汽车电池的使用年限为6年左右,并不代表电动汽车的使用年限。当电池达不到使用要求后,我们可以***取换电池的方式来延续汽车的使用年限。
电动车,只要是款式新颖,人们是舍不得丢弃的。
钱大的人,人家开轿子,不骑这破玩意,只有中低等收入的人,才把它作为主要交通工具,那么通常,的电动车的寿命是多长时间呢?
我的回答,是以省钱为目的。
新三年,旧三年,修理修理还能对付个三年,只要精心使用,不出现大的刮碰,外观保持良好,问题不大,而且主要部件,除了电池以外,电机,控制器,基本上十年八年都不会出现什么问题。
而出现问题的,首先就是电池,由于它有一个寿命期,一般,2到3年,就衰减到不那么理想的地步,其实整组的电池衰减,通常有一只比较严重,我们把它找出来,再找一只与它们容量差不多好的加上去,这这个电动车,我们还能对付一年半载的。
找出那个容量最大的蓄电池,我们没有专用工具,可以用简易的方法,把电池里面的电放空,加上一个***负载,这个***负载,最好不要用康铜丝,因为康铜丝在通电烧红后性能极不稳定,而影响我们的测定值,我们最好***用两只200瓦的白炽灯泡,把它并起来作为***负载,这时候我们可以挨个测量每个电池上的电压降,压降最低的也是容量最低的,把它拿出来更换一个容量相对差不多的,问题就解决了。
冬季我在北方寒冷天气,对于蓄电池的运行影响很大,有条件的最好在室内充电,没有条件地做好保暖,电池切勿亏电,更不要强行超深放电,否则很容易造成蓄电池的损坏。
如果蓄电池保养好了,用三年问题不大的。
我们的电动车主要还存在哪些故障?我前面说了,电机和控制器是不易出故障了,而且故障大多都出在连接线上,像电池盒的插座与插头之间,由于电动车运行会产生震动,造成它的连接之处磨损过大接触不好,因而影响电动车车的运行。
另外车把上的一些个电线,因为它比较细,很容易老化,特别是裸露在外的,经风吹日晒,更容易老化,所以我们在检修电动车的时候,一定把电线放回原处,切勿裸露在外。
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