川藏线摩托巡航,川藏线摩托巡航多少公里

摘要： 川藏线，摩托车哪个牌子，什么型号比较适合？介绍几款适合骑行川藏线的摩托？川藏线，摩托车哪个牌子，什么型号比较适合？首先第一款豪爵铃木GW250，我想许多的摩友对于这款摩托车都是非常...

1. 川藏线，摩托车哪个牌子，什么型号比较适合？
2. 介绍几款适合骑行川藏线的摩托？

川藏线，摩托车哪个牌子，什么型号比较适合？

首先第一款豪爵铃木GW250，我想许多的摩友对于这款摩托车都是非常熟悉吧，这款摩托车可是豪爵铃木集团的摩托，并且还是豪爵铃木入门级摩托车，这款摩托车可是被我们许多的莫摩友称之为“摩旅神器”，而这款摩托车能够得到这样的称号，也是说明了，这款摩托车绝对是我们摩旅的神器，许多的摩友对于这款摩托车可是有着一种异常的感觉，看见了这款摩托车就想是看见了亲人一样，是我们喜欢的类型！

在配置上面，这款摩托车也是非常的优异，许多的摩友也是必须异常的喜欢这一点，在安全性能上面，有着非常大的保障作用，起码小编自己觉得非常不错！而这款摩托车的配置可都是豪爵铃木品牌的，所以我们大家完全可以不需要担心什么，只需要尽情的使用就好，毕竟在质量可是有着非常大的保障，豪爵铃木品牌的摩托车往往都是非常不错的！在各个方面都有着保障，而且在油耗上面，这款摩托车也是完全可以满足我们的要求！

第二款，建设雅马哈飞致250！我想许多的摩友在看见了这款摩托车心情还是比较舒适吧，这款摩托车可是被我们许多的摩友是称之为“省油神器”，能够得到这样的称号也是说明了，这款摩托车在油耗上面有着非常良好的表现，确实这款摩托车有着雅马哈集团的何时能有技术，这个技术在国际上面都是非常优秀的，是我们所喜欢的类型摩托车！良好的油耗也是保障了，因为非常低的油耗，所以这款摩托车有着非常好的巡航能力！

在动力上面，这款摩托车也是非常不错，虽然并不是特别的激进，但是在各个方面都有着非常大的保障，完全可以满足我们的要求，是一个值得信赖的摩托车！而且这款摩托车在配置上面也是非常优秀，是我们喜欢的类型！

可以，踏板和摩托跑车有点吃力。如果是化油器的，不是电喷的，建议改装一下空滤进气系统，要么到了高海拔摩托很没力的。

如果是国产发动机有点难度，你要知道西藏那个对方氧气含量是很低的，你的化油器能不能顺利的合成混合气体，进气是不是正常都有待商榷，而且你问出这种问题来。

我就建议你不要去骑什么川藏线了，不合适，你要骑行那么远的路，自己不会修车那是万万不行的，自行车无所谓，因为没有太多机械类的东西。

你要知道，那边有一段路，1300公里内没有加油站的。连加油站都没有，商店就更没有了，荒郊野外车坏了，手机没信号，你准备怎样办？

1.川藏线 与十年前相比，已全线贯通沥青路，部分地段会维修或因天气原因塌方等不可逆料的情况发生。

2.川藏线 常年能看到朝圣者匍匐跪拜，倒毙途中的较之从前，机率非常低了。

3.川藏线 暑期活跃着大学生、无业游民、甚至少数老年人骑着各种档次的脚踏车奔赴拉萨。

介绍几款适合骑行川藏线的摩托？

其实什么牌的都可以，只要不是踏板摩托车，基本上应该都没问题，因为踏板摩托车，有时候他的续航能力比较低，另外，托带东西不太方便，而且油耗比较高，所以不建议。有人从北京骑金城100还到***，所以说要看这辆车的性能如何，如果性能良好，一般都没有任何问题。

一般购买摩托车的时候，1万多块钱的基本上都够了，那么如果你要买更好的摩托车，我也没有意见，在这里可以简单推荐几个品牌，新大洲本田，铃木豪爵，宗申摩托，这些万把块钱的摩托车都可以，但是有一点要记住，续航能力必须300公里以上，买车的时候一定要问清楚，百公里油耗是多少，油箱多大，这样就能计算出它的续航能力。

可能你问什么样的摩托车适合去***，还伴随着，还有其他的一些问题，包括它的续航能力，加油问题，高原动力缺失问题，以及其他的一些东西。

加油不用担心，在***加油需要三证，***，驾驶证，还有行驶证，还要拍照，为了避免这些麻烦，可以办理一张中石油的加油卡，路上中石油的加油站比较多，300公里之内必有加油站。

谢谢你的提问，我没有骑过摩托车去***，我是骑自行车去的***。但在路上我也遇到了不少骑摩托车进***的，听他们说，如果骑摩托进***最好是要排量大一点的摩托车，一般需要4万以上的摩托车，排量在250以上。我想进***要做好三个方面的准备：一是身体，不管是骑摩托车、自行车还是自驾，一定要提前在家做好身体准备。二是要做好心里准备，进***路途遥远，从成都出发也有2000多公里，要做好吃苦受累的准备。三是要做好装备的准备，必要的东西要带齐。以上仅供参考。

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为什么文章开头会放一辆小踏板摩旅***的图片呢？只是想表达这种[_a***_]下，人的意志要比车辆本身更重要，因为长路漫漫虽然景色怡人，但难免会产生孤独和无趣的想法，这时候什么动力表现，百公里油耗都无法刺激继续前进的步伐了，唯有个人的意志才会激励我们继续前进，所以选择车型之前一定要先充分考虑清楚，个人是否有这样的毅力。

言归正传在来看车型的推荐，按照常规的推荐标准来看最起码应该有个预算，但题主把最重要的东西给忘了，所以以下推荐几款不同价位比较适合这种需求的车型。
第一款 建设雅马哈 飞致150 平均售价1.1万

这是实用型车型中相对比较有特点的一款摩托车，它最大的优势就是续航里程长，发动机性能稳定，燃油消耗量小，这样的优势既可以免去频繁加油的麻烦，也可以为这次旅行节省一定的开支，所以整个骑行过程预算有限，飞致150将是首选。
第二款 GW250 平均售价2.68万

这同样是一款比较实用的跨骑摩托车，推荐它主要是看中了这款车皮实耐用的特点，虽然这款车重了一点，动力弱了一些，但它整车够稳定只要保养到位合理骑行，那么整个摩旅过程中只要负责上料就可以了，根本就不需要额外操心。当然它的好兄弟DL250也是这种需求下不错的选择，并且相比GW250它的车身结构会更有优势，所以DL250也可以作为这种需求下的备选车型。
第三款 宗申赛科龙RT3 旅行版售价2.79万

巡航踏板车也将是这种需求下不错选择，这类车型最大的优势就是骑行舒适，而RT3就是这类车型中综合表现比较不错的一款车，尤其是它的2020款将会更适合这种长距离的骑行，因为它将油箱容积加大到了17L，所以基本上突破了踏板车续航里程有限的短板。

第四款 贝纳利TRK502x 平均售价4.2万

ADV相比休旅车摩旅状态下的优势主要就在于动力会更直接，通过性能会更好，整车骑行会更加舒适，而502x就是这类车型中比较有特点的一款车，它的动力输出比较注重低扭的表现，并且拥有比较良好的通过性能，所以即便走一些比较烂的路它也是可以轻松应对的。

以上四款车型就是这种需求下的推荐，这种需求下除了它们以外，还有很多车型都是能够进行摩旅***的骑行任务，只不过以上四款车型相对会比较有特点，价格方面也会比较适合大多数摩友，所以根据自己的具体预算，以及对车辆的性能需求就可以进行取舍。