巡航摩托车排行测评榜-2020年巡航摩托车推荐

摘要： 本文目录一览：1、国产巡航摩托车排行榜前十名2、巡航摩托车排行榜前十名...

本文目录一览：

• 1、国产巡航摩托车排行榜前十名
• 2、巡航摩托车排行榜前十名
• 3、国产旅行摩托排行榜前十名?
• 4、国内有哪些知名的巡航摩托车品牌?
• 5、国内十大巡航重型机车?
• 6、你所不知的8款巡航摩托车,只知道哈雷怎么行!

国产巡航摩托车排行榜前十名

1、国产巡航摩托车排行榜前十名有豪爵、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊、大阳、大运、钱江、嘉陵。豪爵 豪爵是大长江集团旗下品牌，也是中国十大名牌之一，主要以研发生产销售各种摩托车为主营业务，旗下摩托车种类型号比较多，发展至今，不仅在国内各大城市设有专卖店，而且还远销全球多个国家和地区。

2、钱江黄龙BJ600GS 600cc 堪称“国产三大排”之一的黄龙600（BJ600GS），是一款技术成熟的国产重型机车，其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单：倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配置也丝毫不显逊色。

3、夏利（Xiali）是一家老牌摩托车制造商，其历史源远流长。夏利的摩托车产品多在中低端市场，但其实际表现却不俗，车友口碑较好。第九名：绿野（Lvyuan）绿野（Lvyuan）是一家国内的摩托车企业，拥有着自主研发的摩托车品牌。其产品定位于高品质、高性价比，是一些热爱摩托旅行的车友的不二之选。

4、巡航摩托车排行榜前十名如下：贝纳格里502C 很多人可能会认为贝纳利是合资品牌，但实际上，自从品牌被钱江收购后，就变成了原来的纯国产品牌。这款车搭载500CC排量直列双缸水冷发动机，最大马力46匹。在动力性能上有绝对优势，但是产品质量和合资车型还是有一定差距的。

5、本田PCX160 国产旅行摩托车排行榜前十名有本田PCX160，这是一款巡航风格比较突出的高端通路踏板车，它属于国产化后的本田直属车型，拥有着和海外版相似的规格。以它这样的背景和风格，展现在我面前时就会有一种比较时尚和年轻化的外形优势与靠谱的性能表现。

6、国产摩托车排行榜前十名是豪爵、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊本田、大阳、大运、钱江、大阳。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

巡航摩托车排行榜前十名

巡航摩托车排行榜前十名如下：贝纳格里502C 很多人可能会认为贝纳利是合资品牌，但实际上，自从品牌被钱江收购后，就变成了原来的纯国产品牌。这款车搭载500CC排量直列双缸水冷发动机，最大马力46匹。在动力性能上有绝对优势，但是产品质量和合资车型还是有一定差距的。

国产巡航摩托车排行榜前十名有豪爵、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊、大阳、大运、钱江、嘉陵。豪爵 豪爵是大长江集团旗下品牌，也是中国十大名牌之一，主要以研发生产销售各种摩托车为主营业务，旗下摩托车种类型号比较多，发展至今，不仅在国内各大城市设有专卖店，而且还远销全球多个国家和地区。

钱江黄龙BJ600GS 600cc 堪称“国产三大排”之一的黄龙600（BJ600GS），是一款技术成熟的国产重型机车，其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单：倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配置也丝毫不显逊色。

HONDA（本田）：世界摩托车的领袖，日本摩托车的霸主。财大气粗，多数情况下受到另三家的包夹和狙击，不论是在赛场还是在民用车领域。所幸每次都能突围，化解危机占得先机。点评：老道+成熟。2：YAMAHA（雅马哈）：千年老二，艺术家出身的YAMAHA以活力、***见长，创意无限！多数情况下扮演挑战者角色。

第一名：哈雷（Harley-D***idson）哈雷摩托车于1903年在美国威斯康星州成立，成为了最早的摩托车品牌之一。而在中国，哈雷（Harley-D***idson）相信是不少人心目中最炫酷的摩托车。哈雷的产品在外观上极具个性，且性能也相当出色。第二名：金刚（Jianshe）金刚（Jianshe），国内柴油机开发制造商。

本田PCX160 国产旅行摩托车排行榜前十名有本田PCX160，这是一款巡航风格比较突出的高端通路踏板车，它属于国产化后的本田直属车型，拥有着和海外版相似的规格。以它这样的背景和风格，展现在我面前时就会有一种比较时尚和年轻化的外形优势与靠谱的性能表现。

国产旅行摩托排行榜前十名?

本田PCX160 国产旅行摩托车排行榜前十名有本田PCX160，这是一款巡航风格比较突出的高端通路踏板车，它属于国产化后的本田直属车型，拥有着和海外版相似的规格。以它这样的背景和风格，展现在我面前时就会有一种比较时尚和年轻化的外形优势与靠谱的性能表现。

长江750旅行版：这款摩托车搭载了一台750cc的发动机，具有良好的动力性能和舒适性。它还配备了舒适的座椅、大容量的油箱和行李架，适合长途旅行。长江750旅行版 金城铃木GX-S125：这款摩托车搭载了一台125cc的发动机，具有出色的燃油经济性和可靠性。

豪爵，作为大长江集团的明星品牌，不仅在国内有广泛的销售网络，还出口到全球多个国家，生产多种型号的摩托车。 隆鑫，隆鑫控股的子公司，以其自主研发的发动机和畅销的摩托车产品而闻名，拥有自主生产基地，是国内摩托车市场的领军者之一。

豪爵摩托车 五羊本田摩托车 钱江摩托车 新大洲本田摩托车 建设雅马哈摩托车 宗申摩托车 隆鑫摩托车 力帆摩托车 大阳摩托车 银翔摩托车 豪爵摩托车作为国内摩托车市场的领军品牌，以其卓越的性能和稳定的品质赢得了广大消费者的信赖。

国产摩托车排行榜前十名是豪爵、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊本田、大阳、大运、钱江、大阳。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

国内有哪些知名的巡航摩托车品牌?

1、国内摩托车品牌中，钱江摩托是一家位于浙江温岭的上市公司，由浙江钱江摩托集团和马来西亚金狮明钢共同发起，1999年在深圳证券***上市，实力不容小觑。豪爵摩托则是大长江集团的[_a***_]，成立于1992年，是中国最大的摩托车生产商之一，与日本铃木有深度合作。

2、豪爵是大长江集团旗下品牌，也是中国十大名牌之一，主要以研发生产销售各种摩托车为主营业务，旗下摩托车种类型号比较多，发展至今，不仅在国内各大城市设有专卖店，而且还远销全球多个国家和地区。

3、五羊本田的统御同样表现出色，作为一款性能与质量兼备的太子巡航摩托车，尽管车架尺寸相对紧凑，但其灵活性和操控性却独树一帜。尽管价格相对较高，但考虑到其卓越的性能和耐用性，这无疑是一笔值得的投资。对于预算有限的消费者，中价位的风暴太子系列也有其吸引力。

国内十大巡航重型机车?

1、钱江黄龙BJ600GS 600cc 堪称“国产三大排”之一的黄龙600（BJ600GS），是一款技术成熟的国产重型机车，其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单：倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配置也丝毫不显逊色。

2、巡航摩托车排行榜前十名如下：贝纳格里502C 很多人可能会认为贝纳利是合资品牌，但实际上，自从品牌被钱江收购后，就变成了原来的纯国产品牌。这款车搭载500CC排量直列双缸水冷发动机，最大马力46匹。在动力性能上有绝对优势，但是产品质量和合资车型还是有一定差距的。

3、奔达燎700 Pro是目前看来准重型巡航车里性价比最高的选项，不过有些摩友认为QJ闪600的性价比更高，因其售价只是35999元；但是这台车首先***用了后置双减震，其次发动机的排量也要小一些，再次则是操控感和视觉冲击感也略弱，所以两车没有可并行，闪600无非是V型四缸发动机比较个性。

4、KawasakiNinjaH2R。结合川崎重工旗下顶尖部门打造出来的增压怪兽KawasakiNinjaH2R，动力心脏为全新打造的998cc机械增压水冷并列四缸引擎，最大马力可输出310hp的强悍动力，搭配全车大量碳纤维制成，结合航天空气力学的整流罩，让高速骑乘下的破风与车体稳定，都能完美发挥。ApriliaRSV4R-FW。

你所不知的8款巡航摩托车,只知道哈雷怎么行!

1、. 凯旋Rocket 3 GT 新款凯旋Rocket 3 GT是一款令人难以置信的摩托车，据说这是有史以来最大的螺栓固定在摩托车上的发动机。它具有真正的肌肉感和华丽的风格。8 . Moto Guzzi MGX-21 Moto Guzzi有个“空中堡垒”的称号。整车***用高倍率的碳纤维车身，MGX的16寸铸钢轮给大家留下了深刻的第一印象。

2、哈雷883车系也常常被大家叫做硬汉，最早可追溯到上世纪50年代，只是那时候并不是叫硬汉而是铁头。经过几十年的发展，哈雷883逐渐成长为一款既有运动性的巡航车，又颇为畅销的一款哈雷摩托车，在国内也是有着一定的粉丝群体。

3、印第安和胜利的机械性能超越了哈雷：尽管哈雷摩托车凭借品牌影响力颇受欢迎，但其机械性能上，印第安和胜利略胜一筹。如果哈雷的价格不那么高昂，销量可能会有所下滑。美式巡航重机的代表，印第安和胜利，以其出色的机械性能吸引着爱好者。

4、哈雷摩是托续航最远的车。因为哈雷发布首款电动摩托最大续航177公里，0-96km/h加速5秒！美国CES展上，哈雷-戴维森发布了他们的首款电动摩托车--LiveWire。

5、摩托车型号不同：哈雷和印第安的差距也很大。目前来看，印第安人在摩托车空间、配置、价格等方面优势更大。凭借本土优势，但在高价车方面，印第安比不上哈雷。路霸（Roadmaster）系列是印第安公司的主力车型之一，沉稳、舒适和豪华是其一贯的风格和标志。

6、FXST Softail – 8秒 上世纪90年代末期的许多哈雷摩托很容易被人误认为是更老的车型，因为曾经有一段时间，哈雷非常注重外观的连续性，不肯轻易背离自己过去的设计风格。而这辆FXST Softail，能够在8秒完成百公里加速。