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国产豪华高配置摩托车推荐,国产豪华高配置摩托车推荐一下

JR3rF@yV9Hq 08-12 51
国产豪华高配置摩托车推荐,国产豪华高配置摩托车推荐一下摘要: 国产大排量摩托哪个好?国产大排量摩托哪个好?国产大排量 推介黄龙600 春风650nk。黄龙600 优点 声浪好听毕竟4杠缺点 车身比较重 网友多数说操控不太好, 我个人骑黄龙60...
  1. 国产大排量摩托哪个好?

国产排量摩托哪个好?

国产大排量 推介黄龙600 春风650nk。

黄龙600 优点 声浪好听毕竟4杠

缺点 车身比较重 网友多数说操控不太好, 我个人骑黄龙600的感觉操控还好。

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春风650nk 操控比黄龙好 双杠 省油 没骑过不做过多评价 总体国产大排量 这两辆是不错选择

很多国家以600cc及以上算大排,如此算的话国产能买到的只有隆鑫650、贝纳利黄龙600、贝纳利黄龙600巡航版、春风650、春风国宾民用版这五款车了吧。我一辆都没骑过,好坏不知,所以我一辆都不推荐

诚邀,

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国产大排是个梗,说真的如果有钱预算够的话不建议,不要什么爱国来做道德***。

1,豪爵铃木

豪爵(大长江)在国内的口碑一直很不错(不吹不黑)。连续N年销量第一。用户满意度五颗星。售后服务网络相对国内摩托车企业属于比较完善的,豪爵DL250 ABS被评为2017摩托车行业年度特别推荐车型

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DL250ABS:DL250搭载一颗250mL黄金排量的双缸水冷电喷长行程动力核心,最大扭矩提升至23.4N•m,最大扭力点下移至6500r/min,具备优异的中低速动力性能;异步双缸设计完美控制振噪,高效冷却无惧长途奔袭,智能电喷系统、ABS、进口浪花碟盘等配置,能轻松应对旅途中的各种路况。 DL250的车头***用鸟嘴造型,能有效降低风阻,且可避免溅起的砂石撞击车头灯。探照前大灯光束集中,穿透力极强。17.3L大容量油箱配合出众的燃油经济性,实现每箱油续航500公里以上。此外,DL250配置的负显液晶仪表、芯片防盗系统,以及坐姿设计等细节打造也相当出色,不愧为一辆“探访大自然的理想座驾”。

2。钱江贝纳利600

如果喜欢声浪好听的朋友可以考虑,但钱江售后服务网络不算完善,特别是乡镇售后服务网络匮乏

水冷四缸黄龙搭载排气量600ml,压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC 16气门发动机,可于11000rpm产生60kw的最大动力,55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力,且引擎***用长冲程设 计,65×45.2mm的缸径、冲程配置,只要8000rpm就可获得最大扭力,低转速域出力扎实,全段反应线性。 启动发动机后,怠速运转的声音虽不及日系车种细致,但黄龙600发动机的运转声浪,明显比过去所有国产发动机更安 静,更扎实,且不像单缸或双缸车款一般会出现的那种共震,


3。豪爵铃木GSX250R ABS

 豪爵铃木可以说是最先瓜分国内250cc级别市场的厂家,由一辆经久不衰,皮实耐用的全球战略车型GW250很快就侵占了这个级别市场,但仅仅凭这一款车型还是远远不够。在头两年火爆景象后慢慢的趋于平静。所以,铃木在今年的重庆摩博会上推出了一款轻量级跑车——GSX250R,以用于进一步侵占250cc级别市场。由于***用了单消声器,声浪比GW250要好得多。

4隆鑫650

LX650 这款车不好说了。两度在重庆摩展上亮相,但迟迟未能上市。让众多车迷引颈盼望的是他彪悍霸气的外型+传说中给宝马配套的650单缸发动机。一直到2013年7月,LX650第一批车陆续上市,但从各小白鼠们的反应来看,LX650并没有带来预想中的完美,

题主你好,很荣幸能够回答你的问题

称得上大排量的至少也得600CC以上,放眼望去,国产的也就三辆比较出名:黄龙600、春风NK650、隆鑫650。

我想讲讲黄龙600,这辆车也被称之为断头龙!为什么会有这个称号呢?因为很多龙6的车友出***的时候都是龙头和车体分解,我个人觉得黄龙断头的主要原因是减震太粗大了,连扳材质为铝,设计标准为正常骑行和高负载下可以正常运行,但是遇到正面撞击速度基本只要超过40基本80%概率断前连扳,正常骑在路上是不会断的!

黄龙600是因为断头而出名,NK650呢!据说也是小毛病不断:发动机漏油传感器失灵等问题,当然不排除是网上[_a***_]水军喷子在黑NK650,有些问题应该也是真的有存在的!隆鑫650这款车它的发动机是宝马650退役多年的一款拉力发动机,人家宝马已经退役的发动机拿来装在国产车上,然后就称得上大排量了?

国产3大排中最受欢迎的依然是断头龙600,无疑是因为它的四缸声浪,让多少折服,其次是NK650最后才是隆鑫650!如果实在要问哪个比较好,我会选择春风吧!春风这几年的进步很明显,未来市场的前景还很大!

专注汽车摩托方面的问答,我是摩托老炮,点个赞关注我吧!

兄弟,你只说国产大排量,别的啥要求都没说咋给你建议啊?你所说的大排量究竟是多大为大呀?按照国人通常说法,到了400就算大排量了吧,还有几缸的,单缸接受吗?双缸咋样?四缸可以不?旅行还是街车或者说拉力?

看样子估计你自己也不清楚要啥吧?既然这样想必你对国产大排量也不是特别清楚,新手吧!

其实呀,如果你真的是新手的话,我倒是不建议你买国产大排量。先买个250熟悉熟悉吧。两点:1,新手不太建议直接上大排量,尤其国产大排量。国产大排量对骑手并不是那么特别友好。2,质量问题,国产大排量得品质控制真的太牵强,因为起步太迟,沉淀稀少,又着急着想赚钱,所以,质量太马虎了。

所以,建议,豪爵铃木的GW250系列,和建设雅马哈得飞致250是目前质量最为稳定,且排量,动力还马马虎虎能让人接受的车型。这个玩熟悉了,你的驾驶技术和对所谓国产大排量的真实水平也了解差不多了吧。

其实,就目前造大排量的春风和钱江,,距离国际大厂产品还有十万八千里差距呢。也都还不算便宜,质量稳定性和操控性都不咋样。有钱的话还是建议大贸大排量!

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