踏板摩托车好处和坏处
踏板摩托有什么优点和缺点?
我来回答一下吧,说到踏板摩托车的优缺点,我从自己认识的角度归纳一下吧。
踏板车,和弯梁一样也叫女式车,因为一开始是照顾到女式穿裙子方便骑乘而演变出来的车款,它们是坐上去的不是骑的。两腿间没有跨骑车的大架可以收拢。踏板普遍***用cvt传动,发动机曲轴带动普利盘旋转也叫前离合,普利盘里的普利珠根据转速大小产生的离心力大小,决定了向外滚动的力大小,这个力由于普利盘结构特点会挤压普利盘弹簧,从而向外挤压皮带,皮带带动后离合的甩块,甩块由于离心力作用甩出去摩擦碗公,碗公带动齿轮箱,驱动后轮滚动,这样的传动结构优势是变速自动完成,缺点是传动效率低,大量功率别皮带和碗公打滑浪费掉。
踏板车架由弯梁演变而来,弯梁顾名思义负责主要结构强度的前大梁是向下弯的。这样踏板和弯梁相对跨骑前部腿部空间大,但是装发动机的空间就不宽裕了,所以踏板大多发动机位于后部,坐垫下放,除个别体格硕大的大踏板,其他小踏板中踏板,发动机都是和悬挂以及传动系统继承在一起。发动机即是后平叉一部分,也是传动变速系统的一部分。
总结一下,小踏板优点,小巧轻便,轴距短灵活操作简单坐高低,乘坐方便,市区穿梭应对各种对堵车路况更为轻松。 缺点邮箱小,相对同排量跨骑动力弱,油耗高,离地间隙小,续航短,轮子小减震行程小,复杂路况适应性差。轴距短重量轻中高速行驶稳定性差,给油就走,变速原理不同传动比和发动机制动力量大小不可控制,更为不安全。
中大型踏板,以宝马c650gt和tmax530为列,优点,排量大动力够用,体格大置物空间大,克服了小踏板邮箱小巡航距离短缺点,重量大轴距长轮毂尺寸接近公路跨骑,中高速稳定性好皮带传动巡航舒适型好。 缺点,相对同排量跨骑动力弱,比如c650gt空有五六十匹的马力,官方零百加速7.5秒,别说600cc跨骑,就是400cc跨骑也可以把它按地上摩擦。400cc零百加速普遍在六秒内。体格重量倒是不输大排量跨骑巡航车。小踏板的轻便灵活损失殆尽。同样的,给油就走,传动比和牵引力制动力大小不可像骑式车通过变档来选择,安全性相对更差。
以上回答只是个人粗浅认识,不喜勿喷,谢谢。
女装车多指踏板摩托车,踏板车易学易操作,上手容易,雨天可以挡泥水干净,踏板前方可以更好的放点物品,缺点就是耗油要比跨骑车多点,维修保养要麻烦,在一个一旦磕碰换壳子也比较贵。
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