好看的踏板摩托,好看的踏板摩托车推荐

摘要： 125比较好的踏板摩托车有哪些？一万元左右，哪款踏板摩托车最舒适且省油？125比较好的踏板摩托车有哪些？踏板摩托车最好还是要选择合资车，因为踏板车对发动机技术要求更高,125cc踏...

1. 125比较好的踏板摩托车有哪些？

125比较好的踏板摩托车有哪些？

踏板摩托车最好还是要选择合资车，因为踏板车对发动机技术要求更高,125cc踏板车比较好的车型有。

雅马哈迅鹰
这款车搭载一款125ml单缸风冷发动机,最大功率6.1KW,最大扭距8.3N.m。

新大洲本田新裂行
这款车搭载本田新NSC125发动机，最大功率6.57KW,最大扭距9.39N.m，同时搭载电喷供油系统，CBS联动刹车系统。

铃木海王星UA125T
这款车搭载一款单缸风冷发动机,最大功率6.9KW,最大扭距9.6N.m,同样搭载电喷供油系统,该车最大的亮点就是油耗低。

其实五羊本田的迅鲨也是不错的，但以上几款车型中我还是比较看好铃木这款UA125T,虽然新大洲本田新立行也相当不错但价位有点高性价比有点低，而雅马哈迅鹰油耗有点高所以，最好的125踏板车应该是铃木海王星。车友们，你们还有什么好的125踏板车推荐。

谢邀。

本人自达换轿车以来，已经十多年没骑摩托了。最近看车也是想买个250排量以上的旅行车，可以休***时候跑个小短途，也可以平时上下班代步。

既然您邀请我回答这个问题，我想如果我买的话，首先要考虑车子的质量，看个人的经济条件量力而行。如果不能买个纯进口的，就买个机器是进口的，机器不是进口的，那就买个同行里口碑比较好的，另外，提醒您，最好看看您的周围，有哪些品牌专卖店，修车的话也是能放心。不要说我是崇洋媚外，我是太讨厌半路推车回家了，欲哭无泪啊！

推荐几款踏板车，谈不上最好，可以参考。

1、雅马哈迅鹰125。这款车坐垫宽、马桶大，舒适、车也较大。最重要是速度轻轻松松上到80，车还非常的稳，感觉不到震和累。

2、五羊本田110系列的国四雅志、国四睿御。110排量比125小，动力稍微弱一点，但不会很明显。最关键就是省油，五羊本田踏板车销量很大，其中110非常受欢迎。

3、豪爵铃木的天龙星125，这也是综合评价较高的车。

踏板适合日常代步通勤、上下班，合资品牌的产品整体做工和细节、质量上比国产还是要好很多，虽然价格会贵。还是建议合资品牌，选择要多试驾货比三家。

1.本田迅鲨125，价格7980起。

鲨动力NSC发动机，最大功率6.6Kw/7500，最大扭距9.87Nm/6000。迅鲨是本田独标，PGM高效电喷。

2.铃木三剑客UU（7980-9180）、UE（8380-9180）和UY（9380-10580）。

没有邀请我也来了，首先这个问题提问的太过笼统不够精确，你是平时代步买菜还是玩乐主义，如果是玩乐的话是喜欢在城市里的优异操控以及超车时的提速流畅感还是追求郊游进山压弯游刃有余的流畅感和高速时稳定性和安全感，同时还要问问你对于买车的预算是多少，当然既然你问了最好的那应该是对于价格没什么顾虑了，如果是平时代步买菜那么讲究的是舒适平稳装的多皮实耐用，那么海王星是最好的选择，而且他经济性也不错，如果城市通勤捎带玩乐的话那么建议雅马哈尚领，虽然和迅鹰同出一辙但是是迅鹰更新换代的产品但是毕竟做工和配置以及外观都有很大提升，最主要的是中低速提速真不是盖的，城市车流中操控也非常好，如果说喜欢郊游进山压弯旅行的话还有一款车建议给你那就是来自踏板之父的比亚乔ra1运动健将，这款车和比亚乔台风是同样的车架减震发动机，唯独不同的就是外观覆盖件但是要比台风便宜两千块，外观欧范十足分辨率特别高一看就比日系车有***，120-70-14的轮胎抓地力十足压弯稳定性非常高，由于14寸轮胎紧急刹车时即使再没有abs的情况下也信心十足，提速比尚领也差不了多少，并且高速非常稳定60以上动力依然随叫随到，我极速跑过117gps，山道上坡追过四气门[_a***_]情人，并且是一车两人追一车一人，唯独的缺点是启动声音贼难听，电子配置也非常少，仪表盘看起来寒酸的要死，如果偏玩乐的话既然上一万二三了那就再推荐两款台湾车。一款是光阳弯道情人150还有一款被埋没的好车弯道情人的对手三阳jetpower150，我现在骑的就是后者，之前骑的比亚乔运动健将丢了后准备再买一个，再一个骑弯道情人的朋友下去看弯道但是鬼使神差的买了三样jp150，虽然是鬼使神差的买了，但是不后悔，外观漂亮独特配置高并且很多细节的设计很人性化，提速相当迅猛，0到80一气呵成，80到105动力依然手到擒来，遗憾的是车辆限速在9000多转就有断火点速度就再也上不去了但是能明显感觉到发动机的余力非常足，说到这里朋友自己选择吧，上万的125/150都是好车设计初衷不一样，以上也都是我这个玩车十多年的老司机玩过的车型，很多时候冷门的并不一定是车不好，纯手打，朋友们扔个人场吧

一万元左右，哪款踏板摩托车最舒适且省油？

买菜接娃家用必备，豪爵USR125口碑榜TOP1.

作为一台万元级别的小车，平常的用途就是买菜接娃上班通勤，我想豪爵旗下的USR125基本可以满足你的需要，我们不去讨论它是否好，或者不好，也不去主观的进行车评，就是单纯的聊聊这台车。

照例，说车前简单介绍一下豪爵摩托，以生产摩托车为主的多元化公司，旗下有豪爵和豪爵铃木两大品牌，在国内很有知名度，同时产品也远销国外，产品以街车系列，巡航车系列，踏板车系列等，今天要说的主角就是踏板车型中销量不错的一台，豪爵USR125。

外观设计

小巧的外观，精致的线条，勾勒出这台车风格有一丝运动，又时尚的造型，整车也显得层次感很强，车身尺寸1845*680*1110，非常适合在拥挤的街道中穿行，相比较就拥有了很多天然的优势。当然，这个级别的车很多人可能不那么在乎外观，车子口碑质量才是第一位了。

车型配置

车辆配备LED光源位置灯，转向灯以及后尾灯，大灯光源***用卤素照明，造型也很前卫，回旋镖式的位置灯，激光炮式的转向灯，字母A造型的后尾灯，都增加了车辆的辨识度。

加点钱吧，推荐买本田佳御摩托，110的排量可能有点小，怠速发动机声音大点，可能是水冷的，零件多点，比一般的125摩托声音大，我经常搭老婆带小孩一起300斤，一样跑得起来，只是起步稍微慢的，如果一个人开，那可以随便飚一下，最快我开过80多公里，车小还是不要开这么快。同事买了一辆UH,我没开过，同事说也不错。

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

1万元左右的踏板车，哪款最舒适且省油？

这个价位内的踏板车能够做到省油的车型其实还算比较多，因为实用型踏板车它必须要具备皮实耐用，燃油消耗量小，动力足的特点，如若不然就会被市场所淘汰，但同时因为受到成本的限制，它们在外观和舒适性的表现就会比较一般，大多数车型都是同一水平，并不可能做到绝对出类拔萃，所以万元左右油耗和舒适性完美均衡的车型比较少。

当然少不代表没有，比如济南铃木的UY125，新大洲本田的EX125，五羊本田的御鲨125，佳御110，建设雅马哈的巡鹰125，豪爵的USR125就能接近题主的这种要求。

这些车型中油耗和骑行舒适性最棒的就是这款五羊本田的佳御110，这是一款定位比较高端的通路小踏板，在这样的大框架下它的油耗和舒适性会表现的比较喜人，基本能够满足题主的要求，但也正因为如此这款车的售价，是以上车型中最贵的，所以以常规的选车标准，这款车可能并不能成为首选。

接下来两者表现比较均衡的就是这款五羊本田御鲨125，这款车的售价绝对在预算内，并且它的车型质感也比较强，舒适性和油耗表现也都不错，是同类车型中比较有实力的一款，但两者均衡的表现也就是刚刚好，和佳御110还是会有距离。而巡鹰125和EX125也基本上是这么个表现，这两点上并不会有太大的差距。

但接下来的UY125和USR125就完全不一样，UY125在保证基本舒适性的同时，会刻意的强调油耗表现，而USR125则会更注重整车的骑行品质，也就是说这款车在保证油耗的同时，它会更注重舒适性的体现，整车既会比较安静，也会比较轻巧，同时又会比较舒适。

通过以上几款车型的介绍可以看到，万元左右的预算下，绝对意义上能够做到舒适和省油的小踏板并不多，而它们基本上只会偏向于某一方面的性能，所以就会出现省油的不那么舒适，舒适的同时也会不那么省油，既省油又舒适也就是刚刚好的表现，和题主预想的舒适和省油还是会有一点距离，所以选择时还要看某一个突出的点。

1万左右可推荐的：

本田睿镁110Esp清新发动机，声音小，震动小，油耗低。

豪爵USR125Ess发动机，声音小，震动小，油耗主流水平，做工及漆水优。

铃木UY/UU125超级芯发动机，声音小，震动小，油耗低，车身大减震效果佳。

建议试驶后选择自己喜欢的，这几款睿镁价格最高，UU性价比最高。