一万之内毛病少推荐摩托车,一万内的摩托车推荐

摘要： 哪种电喷摩托车便宜省油耐用？哪种电喷摩托车便宜省油耐用？很高兴回答您的问题！对您这个便宜的定义不太清楚。多便宜才算便宜？如果是很便宜的，那一定不耐用，因为用料不好，所以肯定容易出问...

1. 哪种电喷摩托车便宜省油耐用？

哪种电喷摩托车便宜省油耐用？

很高兴回答您的问题！

对您这个便宜的定义不太清楚。多便宜才算便宜？如果是很便宜的，那一定不耐用，因为用料不好，所以肯定容易出问题！所以品牌方面一定要选择靠谱的。省油方面，一般跨骑和弯梁比较省油。踏板相对费油一些。

简单给您推荐几款车吧！

【豪爵 新悦星J125T-23】踏板

售价:6780元

排量：124cc（单缸风冷）

最大功率：6.5kW （7000rpm）/ ----/最大扭矩：9.7N·m（5500rpm）

坐高：（745）/----/整备质量：110KG

油箱容量：5.9L

这款车做工好，细节处理到位！在踏板车型里，性能还是很不错的。发动机耐用性非常出色！震动小，操控灵活！有很多油耗属于踏板车的正常水准，大概一毛五左右！

这个题目涵盖的信息量非常大，因为电喷车型相对来说都比较省油，并且电喷摩托也多如牛毛，在这样的前提下细究下去的话篇幅就会非常长，所以简而言之对我们比较熟知的几款车型，简要的做一下介绍。

国产摩托车中比较省油的车系就是建设雅马哈，它的系列车型不管是跨起车还是踏板车，都可以做到在同排量车型中相对比较省油。

比如飞致250它百公里综合油耗2.6L,这个油耗表现是低于同排量平均水平的,再比如飞致150和天剑150z,这两款车型的百公里综合油耗可以低至1.9L,这个水平也是比较出色的,而它的踏板车虽然被UU打败了,但依然还是比较省油的。

接下来比较省油的车系就是合资本田，其中比较有代表性的车型是五羊本田的190系列，五羊本田的踏板车系列，新大洲本田的弯梁车系列，踏板车系列。

只要这些系列车型搭载的是本田的PGM-FI电喷系统,那么基本上都可以做到省油,虽然不会像建设雅马哈的系列车型那样省的离谱,但基本上还是比较省的。

其中比较有代表性的车型就是五羊本田的猛鸷190x,它的百公里综合油耗可以低至2.3L,这个水平对于一款排量将近达到200cc的车型来说还是比较可以的。

其次新大洲本田的飘悦110也是比较省的，它的百公里综合油耗可以低至1.7L，虽然它本身排量就比较小，但这个油耗水平在同级别车型中也是比较低的。

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哪种电喷摩托车便宜省油还耐用？

电喷摩托车相对于化油器车型来说，普遍都会比较省油，但同时因为成本的增加，相对来说又会贵一些，所以既便宜又省油的电喷摩托车就会比较少，不过摩托车的车型种类比较多，所以找那么一两类或者一两款，既省油又便宜还耐用的电喷摩托车，其实也不是什么难事。

从摩托车不同种类的车型表现来看，弯梁车是其中最省油的车型，因为它们的平均油耗基本上都可以保持在1.6——1.8L之间，甚至于有些弯梁车还会低于这个水平，但其它种类的电喷摩托车就不可能达到这个水平。

究其原因主要就在于弯梁车的车型排量比较小，大多都是110或者125cc的，在加之整车的车身比较轻，那么油耗表现在电喷车型中相对就会比较出色，并且因为整车的成本相对于其它车型比较低，所以也符合便宜这一特性。

目前国四电喷弯梁车普遍售价都在5000到7000左右，它们的价格也是低于其它同级别车型的，尤其是同品牌车型之间的差异非常明显，比如同品牌同级别同排量踏板车价格就会高很多，基本上都会在7000以上。

此外弯梁车的发动机也具备皮实耐用的特点，并且相比跨骑车而言在操作上还会比较简洁，如此一来注重车型售价和操控，以及耐用性和油耗，就可以在弯梁车中进行选择，比如新大洲本田的威武110，建设雅马哈的T115，都是这类车型中比较有实力的弯梁车。

如果弯梁车的动力表现无法符合后期的使用需求，对于整体的外观和车身结构也不是很满意，那么跨骑车中也是有比较省油的车型，比如建设雅马哈的天剑150z，飞致150，飞致250都是同级别同排量车型中比较省油耐用的电喷摩托车，其中的天剑150z价格相对比较低，保持在了8000左右，百公里综合油耗可以低至1.9L，所以注重实用性它就是不错的选择。

当然在其它车型中想选择一款相对来说比较省油和耐用的电喷摩托车也是能够满足的，比如踏板车中的UU125，休旅车中的猛鸷190x等，都是油耗表现相对不错其它类型的电喷摩托车，不过相对于弯梁车而言，它们的价格会贵一些，但它们依然具备皮实耐用的特点。所以这种需求还是很容易实现的，就看实际预算和对车型的要求了。