复古巡航摩托车轮胎多少钱

摘要： 求科普摩托车轮胎知识，热熔胎是防滑最好的吗？坦克300风林铁骑比普通版贵在哪里？预算10000-15000，质量好的复古摩托车有哪些推荐？求科普摩托车轮胎知识，热熔胎是防滑最好的吗...

1. 求科普摩托车轮胎知识，热熔胎是防滑最好的吗？
2. 坦克300风林铁骑比普通版贵在哪里？
3. 预算10000-15000，质量好的复古摩托车有哪些推荐？

求科普摩托车轮胎知识，热熔胎是防滑最好的吗？

如果你经常压弯，快速过弯，可以选择正新的半热熔子午线胎。我的暴风眼原车就是这个胎，直接压弯，无压力。摩托车轮胎的选择一定要根据你自己的需求去选。热熔胎顾名思义，它胎体温度得高了以后才能有良好的抓地力。如果你在冬天的情况下使用热熔胎，打滑会相当严重。主要是分你的使用情况，各种情况有各种适应的轮胎。如果你只是平常上班代步通勤的话，有子午线的轮胎就完全可以了。如果你是想越野去跑山路去走那些。土路不好走的路，有全地形轮胎，有那种龟背胎，那个是最适合的。根据自己的需求去选择合适的轮胎，没有最好的，只有最合适的。打个比方，比如说你需要拉东西，你肯定选择的是货车或者是面包车。比如说你要长途旅行，你肯定选择的是轿车。就是这个道理。哪个车都好，都有各自的用途。期待回复交流。

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上图即为钱江凯威202，这款车是一款复古风格的太子车，外观颜值还是比较漂亮，很多人买这款车也是处于这个考虑。

不过，这款车的轮胎不怎么样，抓地肯定是不行的，你不说我都能看得出来，首先这款车为了在风格上协调，选择了这种复古龟背轮胎，这种轮胎***上比较与复古的风格般配，但是抓地肯定是不如正经的公路轮胎。

其次，因为成本的关系，选择了城远这个品牌，城远并非没有好点的轮胎，但是这个车价决定了不可能给你配一副好轮胎。这种轮胎耐磨性能肯定是杠杠的，但是相对而言，耐磨性好了抓地就肯定一般，尤其是有水的地面，抓地更是无从谈起，还是要小心驾驶为好。

骠骑府建议你换胎，能解决轮胎抓地不足的问题，但是热熔胎就没必要了，这种轮胎是赛道上专用，价格贵寿命短，而且对于使用场地有很高的要求，不能有砂石，而且对于温度有限制，胎温没上来抓地也不行，你不可能大冬天的骑摩托车花上半个小时热胎吧？所以，热熔胎还是别想了，根本不实用。

其实半热熔轮胎就足够你用了，网上很多，你可以看看正新，玛吉斯，滕森等等国产品牌，价格一般是一对一千左右，就足够能用了。改装的时候注意扁平比，一般半热熔轮胎的扁平比较低，因为他主要面向性能车型，缓冲性能差，因而你改装了轮胎以后会一定程度上影响到舒适性，但是抓地肯定要好很多，对比一下，还是可以接受的。

坦克300风林铁骑比普通版贵在哪里？

坦克300风林铁骑贵在系统的改装和「想象力」

价格对比：

差价高达5.7万元，究竟差在哪呢？

首先需要说明一点，那就是两个版本的基础配置完全相同，从安全配置到智能配置，再到发动机和变速器都没有区别；发动机均为E20CB-2.0T，标准也都是167kw/387N·m（1800~3600rpm），所以风林铁骑版本的卖点只有从看不见的地方找一找了。

关键点概括

以及后整体桥的桥管、半轴等零部件的“定向升级”。

坦克300是一辆越野车，越野车到手之后要做什么？

毫无疑问是拿去改装。

改装的第一步就是升高离地间隙，以提高接近角、离去角和纵向通过角；可是只要对底盘进行升高，悬架的可靠性就会大打折扣！因为坦克300的前悬架不是整体桥，而是兼顾驾乘舒适性的双叉臂式独立悬架，这是BJ40、G500等车的选项，也是一系列皮卡车的选项。下图就是双叉臂的结构特点。

预算10000-15000，质量好的复古摩托车有哪些推荐？

口碑榜探花 为热爱保持好奇-赛科龙RA2

口碑还行，以供参考@小白言車

我想每个年轻人内心都有一个机车梦，梦想开着它驰骋于街道的转角，开着它潇洒地穿过人群，开着它在泥泞的路面留下深深浅浅的轮胎印记，不得不说梦想总是美好的，现实却有点残酷，不过，今天给大家介绍一款适合年轻人练手的太子巡航车，不仅有帅气的外观，美式bobber风格，更重要的是亲民的价格，13800+的入门级车型，也算是不错之选了。

照例我们还是简单介绍一下它的诞生处，赛[_a***_]RA2是宗申集团旗下的一个品牌，82年建厂，在国产品牌中也算底蕴深厚了。宗申机车旗下有三个品牌，分别是宗申、赛科龙、森蓝，已经实现了设计，生产、销售、售后，全产业链。还是说回我们今天的主角赛科龙RA2ABS版本。

外观设计

从外观设计不难看出，赛科龙RA2依然是以美式复古巡航美学为轮廓，将经典与现代相结合，融入了时下流行的色彩美学和科技配置，经典中透着现代，旷野中透着精致，相信从外观来说它肯定能捕获不少粉丝的追求。在车身方面也***用了轻量化的设计多处***用了铝合金材质149kg的整备质量，对大多数骑手都可以轻松驾驭。

车辆配置

***用了新型的LED仪表，经典的复古圆形设计，弯型的手把，处处透露着对经典的致敬，显示屏面积够大，指示够清晰，满足日常需求不成问题。圆形的车头灯，没错，设计师看来对经典喜爱不以言表了，不过灯源***用普通灯泡，可想而知灯光亮度自不必说了，可能是处于成本的考虑，这也为摩友们提供了可改装空间，不过转向灯***用的LED光源，毕竟价格才是王道。