复古摩托车25型推荐图片

摘要： 回归温哥华配色，灰熊25周年将使用复古球衣和地板，各位喜欢吗？幽客400复古到底性能怎样？能进藏吗？回归温哥华配色，灰熊25周年将使用复古球衣和地板，各位喜欢吗？单从颜色看的话，我...

1. 回归温哥华配色，灰熊25周年将使用复古球衣和地板，各位喜欢吗？
2. 幽客400复古到底性能怎样？能进藏吗？

回归温哥华配色，灰熊25周年将使用复古球衣和地板，各位喜欢吗？

单从颜色看的话，我感觉个人还是可以接受的，但并不是特别喜欢，这个仅代表我个人意见，而且现在灰熊队的实力在联盟可以说是很弱的，也没有什么当家球星，应该不会有太多粉丝。

孟菲斯灰熊队也是加拿大的球队，但是同样作为加拿大的球队，猛龙上赛季可是拿到了nba总冠军，虽说马克·加索尔曾经是灰熊队的，但是他跟随猛龙拿到了总冠军，而灰熊的整体真的不是很强。

1995年这支球队进入nba，在第二年，也就是1996年，灰熊队选中探花新秀阿布杜尔·拉希姆，他给这支新建立的球队带来了希望，他实力不凡，他很快成为球队核心，并且和里弗斯，组成nba的双子星，但是球队战绩却一直不是很好，直到保罗·加索尔的加入，球队的整体似乎被带动了起来，多次进入季后赛，但是并没有取得季后赛的胜利，在10–11赛季，在兰多夫的带领下，灰熊队不仅取得队史第一场季后赛胜利，而且以4：2赢得马刺队，上演了给“黑八奇迹”！

下赛季，我们希望灰熊能够有好的表现！以下是灰熊的球衣，以及我喜欢的球衣！

幽客400复古到底性能怎样？能进藏吗？

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！

这款车这几天有好几位车友询问过骠骑府，到底咋样？说实话，骠骑府本人骑的就是这款车，根据3000多KM的使用情况来看，优点有槽点也有，骠骑府已经评论过多次，你可以查阅骠骑府在6月25日的答题《请问骠骑府老师骑的是什么车？非常关注您，谢谢！》，里面有详细的评论。

这款车有两个版本，经典版和咖啡版，分别如下图。

骠骑府自己的经典版，黑色配色，版花略有不同，其他并无差异。咖啡版没有骑过，不发表意见。两款车在配置上有差异，经典版可以称之为标准版，咖啡版是高配版，多了法斯特倒立减震，LED光带大灯，分离手把，前双碟盘制动搭配辐射式卡钳，后减震为气瓶式双减震，坐垫为驼峰坐垫，其他基本相同。

优点简单说说，单缸四气门发动机，排量达到了3***CC，最大功率为20.5KW，最大扭矩为33NM，动力足够，有一身蛮力，加速猛，上了表显100KM/H还有余力加速，完全能满足进藏的动力储备。

操控不错，前后轮17寸的滕森轮胎抓地还可以，骠骑府曾经用这车劈过弯，没错，就是用这车劈弯，能将后轮磨到距边缘1公分的位置，这在复古车里面已经相当不错了，复古车可是注重***和颜值的，有这样的身手已经不错了。

做工精良，完胜国内大多数品牌，很赞，基本接近合资品牌的水准，细节部位处理很用心，赞一个。

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

幽客400 很多车友听见这个名字可能会感到很陌生，事实上确实如此这款车的整体外观，虽然和一个品牌的车型非常相似，但事实上这是来自于江门的一个独立摩托车品牌，和我们曾经了解的那个品牌没有一毛钱的关系。
UK400现在有两款车型,这两款车型只是整体的外观会有一些差异,至于其它方面并没有多大的不同,这个品牌的系列车型整体的外观在复古车中还是比较协调大气的,所以它的外观基本上可以说是无可挑剔。
动力方面 UK400搭载一款单缸油冷电喷发动机,这款发动机***用四气门设计,它实际排量3***ml,压缩比8.8:1,最大功率21kw/7000rpm,最大扭矩33N.m/5500rpm。

它的动力参数相比友商的400要好很多，在实际排量不足的前提下，能有如此的参数也表明这款发动机的调教还是有两把刷子的。

而它的动力特性比较偏向于低转，这样的动力特性，对于一款复古摩托车来说还是比较重要的，所以这款车不管是平时代步，还是去征服群山恶水亦或者是翻山越岭都是适合的，只要你舍得加油它就会毫无畏惧。
车身参数，UK400座椅高度780mm,最小离地间隙150mm,轴距1405mm,整备质量167kg,油箱容积15L,这些参数表明这款车座椅高度友好，油箱容积也比较可观，但因为本身排量比较大，续航里程基本上会保持在300km左右，这个水平虽然算不上很突出但还算比较可以。
配置方面 UK400虽然算不上极其丰富但还是比较丰富的，组合式机械仪表，LED灯源,前倒置减震器,后气囊式双叉减震器,前后碟刹并配套ABS。

通过以上的介绍可以看到，这款车综合表现还算不错，再结合它的售价来看，也基本上能够对得起它的价格，但这只是表象，根据车友反应这款车会有以下不足。

1，仪表显示不够全面，没有档显，这种情况下如果是新手的话，找空档还是比较费劲的。

2.整个档位操作不够清晰，会感觉到明显的生涩感，但来一桶好一点的机油会略有改善。

3.减震的调教有点偏硬，如果是铺装路面还好一点，但如果是非铺装路面，那么对路面的过滤效果就会显得比较[_a***_]，会表现出明显的震感。

4.做工略显粗糙，这是这款车最致命的一点，这也是很多国产摩托车无法短时间内摆脱的一个瓶颈部。

通过以上的动态介绍可以看到这款车，如果进行摩旅的话短距离问题不大完全可以胜任，动力也能够表现的比较激进，但它并不适合长距离摩旅骑行，尤其是在对这款车没有进行彻底检查的前提下，如果贸然长途骑行那么肯可能会发生悲催的一幕，所以骑士分享建议，用这款车周边玩游一下就好，摩旅西藏它真的不是很适合。