踏板摩托脚架拆除方法-踏板摩托车侧脚架断了

摘要： 本文目录一览：1、踏板车大支架唧唧响怎么办2、踏板摩托脚架怎么收起来?...

本文目录一览：

• 1、踏板车大支架唧唧响怎么办
• 2、踏板摩托脚架怎么收起来?
• 3、踏板摩托脚架怎么放下来
• 4、摩托车上坡和下坡具体驾驶操作?

踏板车大支架唧唧响怎么办

踏板摩托车大撑异响可能大撑损坏或零件掉了应立即停车检查并请师傅维修。踏板车（Scooter）一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。

中心支架的减震垫磨损或脱落，导致支架与发动机发生干涉，出现异响，及时更换减震垫即可修复。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或***用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

对于踏板车吱吱响的问题，有以下几种解决方法：首先，检查超越离合器是否出现卡顿情况，如果是，则需要修理或更换超越离合器。其次，检查发动机机油是否缺少，如果缺少需要及时添加。如果以上两个问题都不存在，那么可能是下泵的活塞问题，需要进一步检查和维修。此外，碟刹蹄块磨损也可能导致吱吱响，需要更换。

检查发动机挂架是否松动或胶套间隙大，外表车体件（如护杠、塑料板等）有因松动、间隙大而出现震动声响。如果是双减震的车，检查车轮右侧支架轴承是否损坏，后刹车蹄块回位弹簧是否脱落或折断，刹车蹄块是否有异常磨损。

踏板摩托脚架怎么收起来?

1、踏板摩托车支起大支架需要力量和技巧同时配合来完成，首先用左手抓紧摩托车大把左把，之后右手抓紧后货架最低部，用右脚用力踩着大支贺伸出的支架踏板着地。然后左手，右手同时用力向后上方抬起猛拉，便可软松支起大支架。

2、解决办法：把摩托车的中撑用力拉起，这样子摩托车的脚撑不受力了，可以用扳手卸下脚撑的螺母，把脚撑拿下来，然后用铁锤把脚撑敲直一点。就行了。在脚撑的底部用焊机焊一个大的螺母，增加脚撑的长度。就好了！很有用的。将独撑卸下来狗进行物理矫正，而后再上上去就好了。

3、首先将本田踏板摩托车放倒，并将有脚架的一面朝上。其次使用3号螺丝刀将脚架上的螺丝全部拧下即可拆下。最后将新的脚架对好位置，并用3号螺丝刀安装好即可。

踏板摩托脚架怎么放下来

1、首先将本田踏板摩托车放倒，并将有脚架的一面朝上。其次使用3号螺丝刀将脚架上的螺丝全部拧下即可拆下。最后将新的脚架对好位置，并用3号螺丝刀安装好即可。

2、可以用橡皮榔头或者是木头轻轻击打，然后取下。踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为文车，相应的，武车就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊仔。

3、找个三爪拿子，卡住支架，利用丝杠原理把它拉出来。

4、先抓住刹车加点油感觉车子有点动了，松开刹车、在加点油门就不溜车了！小支架脚一蹬就下来了；大支架麻烦点要下车一手抓把手、另一手在尾箱附近找个地方抓，接着就是脚踩在大支架上用力往下踩同时双手往后拉。

5、踏板摩托车支起大支架需要力量和技巧同时配合来完成，首先用左手抓紧摩托车大把左把，之后右手抓紧后货架最低部，用右脚用力踩着大支贺伸出的支架踏板着地。然后左手，右手同时用力向后上方抬起猛拉，便可软松支起大支架。

摩托车上坡和下坡具体驾驶操作?

摩托车上坡和下坡具体驾驶操作如下：上坡时 （1）、当上坡时，先加油然后向上冲。 如果它是一个小斜坡，它会向上冲。 如果它是一个漫长而陡峭的斜坡，它会觉得发动机很费劲，然后会掉落一个齿轮。 如果它仍然很费力，它将继续降级。 当然，它会快速移动，否则很容易熄灭。

下坡加挡：当摩托车从平路进入下坡路段时，应及时将挡位由低速挡换至高速挡。此操作与平路上的换挡方法相同，但要求动作迅速，不可有停顿，以确保摩托车在下坡过程中保持稳定的速度。 下坡减挡：若摩托车在下坡过程中速度过快，需及时减挡。

下坡加挡在下坡时，应该由低速挡换高速挡。操作方法与平路相同，但需要快速完成，不可停留。这样可以避免摩托车速度过快，导致制动器过度磨损，也可以保证行车安全。 下坡减挡高速挡换低速挡时，应该先使用制动器和减小油门的方法来迫使摩托车减速，然后再换入低一级挡位。

下坡需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，也就是说可以控制车速。下坡时用“挡位＋刹车”控制车速，可以有效利用发动机阻力来协助制动，减少后刹的制动力，避免诸如后轮辋轮毂部变色、零部件异常磨损等故障的发生，即使考虑油耗微量增加产生的费用。

当上坡时，先加油然后向上冲。如果它是一个小斜坡，它会向上冲。 如果它是一个漫长而陡峭的斜坡，它会觉得发动机很费劲，然后会掉落一个齿轮。 如果它仍然很费力，它将继续降级。 当然，它会快速移动，否则很容易熄灭。齿轮越低，发动机越强大，第一齿轮就越强大。

降低档位：降低档位有助于保持稳定的速度。轻松手柄：将手把轻轻地拉回来，这样能减少前轮的滑动。轻脚油门：在下坡的时候，应该轻踩油门，这样可以限制前轮的速度。使用制动：如果你发现速度太快，可以使用制动来减速，这样可以确保安全。