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双杠摩托车复古街车推荐

JR3rF@yV9Hq 08-01 17
双杠摩托车复古街车推荐摘要: 两年时间豪爵铃木双缸500能出吗?能预测它的座高和重量以及价格吗?两年时间豪爵铃木双缸500能出吗?能预测它的座高和重量以及价格吗?为什么要盼豪爵出500,这种不思进取吃老本的企业...
  1. 两年时间豪爵铃木双缸500能出吗?能预测它的座高和重量以及价格吗?

两年时间豪爵铃木双缸500能出吗?能预测它的座高和重量以及价格吗?

什么要盼豪爵出500,这种不思进取吃老本的企业,阻碍了中国摩托的发展。多少人被质量好迷惑充值买了dl250,车笨重动力差价格高。还好有贝纳利502/600/750,无极500/650,春风400/650/1250,凯越400/500这些不断进步企业,带动了国产排量的发展,甚至鑫源最新的500车也很有味!我感觉身边买豪爵铃木人越来越少,都啥年代了还惦记豪爵铃木,说实话老土了。当然如果踏板可以继续考虑豪爵铃木!

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题主的消息大概来源于几个月前豪爵的一次经销商内部会议上的PPT,如图

先说说这款车存在的可能***!从豪爵的产品布局上看,推出500CC排量的双缸车型是必然的,豪爵有这个动机来推出一款500CC级别双缸车。国内的500CC级别双缸车目前主要隆鑫无极500R以及其他一些外购隆鑫KE500发动机组装的品牌,再加上贝纳利的幼狮500复古车,市场并不太拥挤,但是预做打算谋划绝对是豪爵已经在考虑的事情,豪爵的产品线主要集中在通路车型,而随着电动车汽车逐渐蚕食了这部分市场,通路车的销量是逐年下滑。豪爵不可能不知道这一点,要想继续保住国产品牌老大的位置,必须在中大排量上提前安排了。

DR300算是豪爵向中大排量市场问路的一块敲门砖而已,但是DR300显然也并不能满足豪爵的胃口,应该有500CC甚至更大排量的车型的***。

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这里顺便再说说DR300,不出意外的话,八九月份的某一天,豪爵会突然宣布DR300发布即将上市的消息,这是豪爵的一贯作风。之前骠骑府通过各种渠道都没能打探出这款车的具体参数及价格,说起来也是不好意思的很,作为一个摩托车行业从业者,感觉很失败,说句题外话,豪爵的口风把的可真紧,不干地下党真可惜了。

然后先回答题主的第二个问题。500CC双缸发动机目前铃木没有现成的发动机,应该可以断定是一辆配备全新研发的水冷并列双缸发动机的街车,风格类似于现在的DR300,既然是街车,座高应该就在770mm到800mm之间的范围,车重?豪爵的风格是首先考虑可靠性,再考虑轻量化带来的操控感受良好,这两个因素顺序不可能颠倒,因而车重不会很理想。价格?现在讨论这个太早了吧?

再回答题主的第一个问题。发动机应该是已经研发出来了,否则不会放出这个风声。但是按照豪爵的尿性,这个离上市还远的很,别说两年,三年都不一定。往期骠骑府曾经介绍过,豪爵的一款配备GW250的美式巡航车,工程样车都做出来了,但是两年内都不能上市,就别提这款什么都还没影儿的双缸500CC车型。所以,花三年或者更久的时间等一辆八字还没一撇的车型,这个代价未免太大,人一辈子玩车的时间有几个三年可以挥霍,因此骠骑府的建议是,看看别的吧。

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