电动车属于摩托车吗
为什么电动车和摩托车只是动力不同,电动车属于非机动车,而摩托车属于机动车?
谢邀,个人认为,机械驱动 时速大于30公里燃油做驱动,能拖载货物人员的小型车辆,都属于机动车范围。必需上牌照和考取驾驶证。
电动车属于近几年兴起的小型机踏电动车车,时速小于等于25公里便民车辆,暂时没有上牌照,但是一些商家随意增大电动车的驱动力,速度超过国家规定值,制动系统较差,任意闯红灯等事故因素增多,国家***管控措施。比如上牌照考取驾照等措施。电动车今后发展走向大家拭目以待。本文属于个人浅浮认识勿批。
摩托车一直都是规规矩矩的,是正规的机动车,上路要上牌需要有驾照。而电动车是后来出现的新事物,早期电动车是没有标准的,实际上并不能上路,但是没有人管理而已,和现在的老年代步车一回事,并不代表它是非机动车,请关注:容济点火器
随着电动车新国标的出台,它开始被细节规范了,也就是部分符合下边标准的电动车,可以归纳到自行车里边,也就是可以算是非机动车,上路可以不用牌照驾照,要求如下,而且少了任何一项都不算是非非机动车:
2、具有电驱动或/和电助动的功能;
3、电驱动在行驶时候,最高设计车速不超过 25公里/小时;电助动行驶时候,车速超过 25公里/小时,电动机不得提供动力输出控制;
6、电动机额定连续输出功率应当小于或者等于400瓦。
只要不符合上边任何一条的电动车,都不算是非机动车,上路都是非法的。如果超出上边标准,一定要在国家目录里边生产的,和摩托车一样要有正规发票合格证之类去办理牌照,上路需要摩托车驾照,和摩托车一样归类为机动车,也就是电动摩托车了。
目前只有少部分企业拿到电动摩托车的生产资格证,大部分超标的厂家还处于过渡阶段,有些地区已经开始执行新国标了,如果不符合国标的,即使在店铺里边销售也是不允许的。
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首先。电动车的出现是从自行车演化而来。早期的电动车完全脱胎于自行车。我最早见到电动车应该是在99年。所以在人们的意识中电动车只是自行车的升级版。
同时最最主要的因素是绝大多数现在骑电动车的群体都是从自行车过渡而来的。从这个方面来看,大多数的电动车驾驶员并不认为自己是在驾驶机动车,而是自行车。虽然那些电动车的速度都已经赶上摩托了。
各地其实早就出台了关于界定电动车标准的法规。时速25公里以下,自重40公斤以下一般是大多数地区对于电动车的划分。也就是说虽然也许你所在的地区对电动车的管理非常松懈,但是发生交通意外,如果你的电动车超过这个标准,是可以界定为机动车的。2012年就出台了相关的法规。
另外现在电动车上牌已经逐步开始在全国推广了。毕竟我们都需要一个安全规范的出行环境。
第二。再来说摩托车。
看驾照就知道了。有轻便摩托车这一标准。那些年规定50cc以下,最高时速低于50公里。可以上蓝色牌照,也就是轻便摩托车。所以市场上涌现了非常多的48cc,49cc助力摩托车。但是实际排量可能会大一些。比如最常见的大阳48助力摩托,实际排量是60cc。现在大多数助力摩托车的擦边球基本打到了36cc的排量。
谢谢邀请。
关于这个事情是这样的,我们分析什么事,都是以法规为依据,以法律为准绳。我国早在2010年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》中,就己经将电动自行车纳入了非机动车的范畴。国家法规是这样划分的,不管它动力怎么样,它就是属于非机动车。
首先让我们搞明白什么是机动车和非机动车,知道国家是如何给它们定性的,又是如何划分的,这个事就清楚了。
首先说机动车,《中华人民共和国道路交通安全法》有明确定性,所谓机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘坐或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。而摩托车呢,它是有发动机驱动的,当然属于机动车了,这个毋庸置疑。
再说非机动车,它是指以人力或畜力驱动,上道路行驶的交通工具。以及虽有动力装置驱动但设计最高时速,空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残废人轮椅车,电动自行车等交通工具。所以,电动车被划分到了非机动车的范畴。
那么,我这样给你回答,你肯定还有疑问。就是说,现在的电动车无论从速度上,整车质量上各方面都超出了国家规定的非机动车的范围。它本应该是归属于机动车的范畴才对呀。这也是题主提问的初衷。至于这个问题,目前在社会上仍旧存在着很大的争议。你说电动车是机动车吧,但它在管理上属于非机动车。电动车是不允许你走机动车道的,走了你算违规,出了事你要担责。你说它是非机动车吧,现在的电动车超标严重,早己突破了非机动车的定义,可是法律上直到现在一直都没有更新。尽管一些地方***认为电动车属于机动车,但上法位与下法位出现冲突时,以上法位为准。所以,现在电动车作为"超标"的非机动车,仍归属于非机动车,就是这么个原因,明白了吧。
希望我的回答对您有所帮助。欢迎关注,谢谢!
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