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宁海巡航摩托车试驾在哪里
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为什么在二战时期,战列舰需要巡洋舰,驱逐舰的护航?
战列舰又称战斗舰,是海军中一种非常古老的舰种,早在使用风帆航行的大航海时代,战列舰的雏形便已经出现。到了17世纪,在海上争霸的英国和荷兰两国把纵队定为海军作战时的标准队形。后来人们便将这种在舰队决战中排成一列纵队进行作战的大型战舰称作战列舰。当然这种战列舰和我们熟知的那种装有巨炮的战列舰还是有所区别。真正现代意义上的战列舰起源于英国的“无畏”级战列舰。(英国的风帆战列舰)
马汉的《海权论》提出后,大舰巨炮主义在各个海军强国中开始流行。1906年下水的英国的“无畏”级战列舰便是大舰巨炮主义的产物。无畏级战列舰取消了以往战列舰上的用于攻击的二级主炮,装备了同一口径统一倍径比的主炮,主炮塔布置于舰艏和舰艉,以及交错布置于舰身舯部。这样的设计使得这样“无畏”号的远程大口径火力比其他战列舰强一倍半,而且命中率和瞬间的火力输出也远高于当时列强的其他主力舰。“无畏”级战列舰下水之后,各个海军强国纷纷效仿,建造自己的“无畏”舰。此后各国海军的战列舰都具有了无畏舰的这种特征:主炮统一口径,炮塔布置于舰体中轴线,全身都有装甲保护。
(英国海军的无畏号战列舰)这样的设计虽然可以做到火力输出与防护的相对平衡,但由于其巨大的体积,使得其机动性相对来说就大打折扣。随着技术的发展,各国的战列舰装备的主炮口径越来越大,而大口径的火炮又使得战舰主炮的射速和炮塔转向速度大大降低。如二战期间的大和号战列舰的装备的三联装94式45倍径460毫米口径舰炮,射速仅1.8发/每分。这就使得敌方的驱逐舰、巡洋舰等中小型舰艇容易对战列舰进行近身攻击。特别是装备有鱼雷的驱逐舰对于战列舰的杀伤力是非常巨大的。如太平洋战争期间日军海军的扶桑号战列舰就是被美国海军的驱逐舰用鱼雷击沉。
在二战期间,比起装备鱼雷的驱逐舰来说,更可怕的是水下的潜艇和天上的飞机。如果说面对驱逐舰,战列舰还可以用副炮反击一下,那么面对飞机和潜艇来说,战列舰就是个活靶子。对于海底神出鬼没的潜艇,战列舰可以说一点办法都没有,这时只能依靠机动性强的驱逐舰帮战列舰进行反潜工作了。而防空作战,二战中的战列舰虽然装备有非常多防空炮,但等到用上自己的防空炮之时,敌军的飞机基本都已经到了投弹的距离,在还没有防空导弹的年代,扩大海上防空圈的方式只有在舰队中加入更多装备防空炮的舰艇,而数量庞大,造价低廉的驱逐舰和巡洋舰就成了最好的选择。(日本海军的扶桑级战列舰)虽然战列舰装备有巨炮,且浑身是装甲,但也必须依靠大量的驱逐舰和巡洋舰为自己护航,用来给以战列舰为核心的舰队进行防空和反潜和驱逐敌方中小型舰艇。当然除了这两项任务外,护航的驱逐舰和巡洋舰还可以承担火力侦察,救助己方人员的任务。必要时,在己方战列舰遭受敌方的攻击失去作战和航行能力之时,为了避免落入敌手,护航的驱逐舰和巡洋舰还要承担转移战列舰上的人员以及给己方战列舰“最后一击”的重任。
那么问题就来了,既然花费巨资建造的战列舰仍然需要大量的舰艇护航,而且其火力的输出以及火力投射的范围还比不上航母,还留着战列舰有什么用?于是到了二战后期,原先耗费巨资建造的战列舰并没用上自己的大口径主炮与敌军决战,反而是用自己的防空副炮为航母承担防空和护航任务。二战后,战列舰逐步淡出了人们的视野,其海上霸主的位置也由航空母舰所取代。
参考资料:
杨宇刚:《海战中的庞然大物——战列舰》海啸:《“无畏”级战列舰是怎么诞生的》(英)罗伯特·杰克逊:《战列舰:从中世纪至现代》在坚船利炮时期,战列舰通常是整个舰队的旗舰和海战主要舰只,所以战列舰是整个舰队的保护重点,于是在战列舰周围派出对海警戒哨、对空雷达哨、反潜驱逐哨等驱逐舰就成了常规的做法,这在大西洋战场是主流,而在太平洋战场,主力舰位置已经被***取代了。
谢邀,二战战列舰需要巡洋舰、驱逐舰,主要鉴于三个理由——反潜、防空和侦察。用战列舰的蠢笨的身板和巨炮对付潜艇完全是“扬短避长”,而且反而成了潜艇的靶子,更重要的一点是,探测潜艇靠的是声呐,而战列舰自身的噪音极大,所以用战列舰反潜是扯淡,同理,巡洋舰也不是很适合。而防空则主要由巡洋舰承担,巡洋舰装备有数量庞大的对空火力,可以在战列舰外层形成一个相对密集的火力网,可以为战列舰的防空火力死角起到补盲运用。对于侦察,也好理解,战列舰在侧舷对敌时,火力最猛,在驱逐舰的侦察支援下,可以提前将笨重的身躯调整到最佳射击角度,同时还可以利用驱逐舰实施火力校正,以提高命中精度,此外,在有障碍阻挡视线的情况下,也可以借助驱逐舰的侦察,实施远距离间瞄射击。
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