代步摩托车推荐标致有哪些

摘要： 摩托新手刚买like180一个月，想换成标致姜戈或2万左右的踏板，有哪些推荐吗？想买一部二手代步车8万左右，觉得雪铁龙和标志性价比高，求推荐？摩托新手刚买like180一个月，想换...

1. 摩托新手刚买like180一个月，想换成标致姜戈或2万左右的踏板，有哪些推荐吗？
2. 想买一部二手代步车8万左右，觉得雪铁龙和标志性价比高，求推荐？

摩托新手刚买like180一个月，想换成标致姜戈或2万左右的踏板，有哪些推荐吗？

题主骑了一个月的LIKE180就想换个其他车,难道这款车的表现太差了吗？还是题主的适应性非常强，迫不及待的想鸟枪换大炮不过这些都不重要。这款LIKE180动力表现还是不错的,虽然相比大排量踏板车动力略显疲软,但和小踏板车比还是非常有优势的，鉴于这种情况两万左右的车型排量肯定不能低于这个180不然题主过两天又会换车了。
其实两万左右的踏板车综合表现比较出众的有很多，不过这款光阳赛艇250 ABS版可以重点关注一下。这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量249.1ml,最大功率16KW,最大扭矩22N.m,这个动力表现不管是平时代步还是偶尔的出行都是非常够用的。并且这款车装配有ABS防抱死系统,这项功能也是非常实用的,此外这款车的用户口碑也非常不错。所以这款车可以作为首选目标。
接下来这款金城***路200-6也是可以满足题主需求的，这款车搭载一款单缸四气门，双顶置凸轮轴，电喷水冷发动机，这款发动机最大功率14KW,最大扭矩15.5N.n,这款车最大的亮点就在这款发动机上据说这款发动机使用的是意大利技术,并且电喷系统***用的是马瑞利,这样的搭配使得这款发动机的动力表现还是比较出众的,并且这款发动机的整体振动和噪音也相当低,所以这款车也可以作为备选车型。
如果认为以上两款车型太过笨重不和你的胃口，那么文中提到的这款标志 姜戈150i也不错。只不过它的动力表现会略弱一些,这款车搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机最大功率8.3KW,最大扭矩11.0N.m,这个动力表现其实要比题主前一款车还要低,只不过这款车的外形可能更符合题主的要求。

谢谢邀请！

如果是2万左右的踏板车，那要看你的上限预算是多少；能够换的车辆包括：

价格上150 和 180 价格相差不多，不到1.7万的价格；区别在于150水冷发动机，180是风冷发动机；150作为整车进口，性能凶猛，而180虽然排量上比150高，两者都带ABS 、但它可以说在动力这块名不副实。

复古车，外观好看是重点，带CBS 前后联动刹车、适合城市通勤骑行；不足就是性价比低；好在二手车市场火热，保值率高。

价格在19800 左右，全进口踏板摩托车；性能上可以说甩出姜戈一筹，周末郊区跑个山还是可以的；但造型上显然没有姜戈讨喜。

想买一部二手代步车8万左右，觉得雪铁龙和标志性价比高，求推荐？

不知道你需要购买的是什么年限和级别的二手车，一般来说，日系车比较保值但是价格偏高。二手车买日系车相同价钱肯定不如法系车的车子年份新或者级别高，但是日系车保值也是有原因的，最大的因素就是车子比较皮实耐用，没什么科技含量但是不容易坏，最典型的比如丰田卡罗拉日产轩逸本田思域这种类型的紧凑级车，雅阁和凯美瑞这样的中级车一直是比较畅销的。

法系车相对比日系车的性价比就比较高了，现在8万的预算可以买到很多配置不错价格不错的二手车法系车

很高兴回答您这个问题。

就像你说的，法系车标致和雪铁龙二手车的性价比真的是高的不要不要的。

在20世纪70年代，作为独立汽车公司的雪铁龙被标致所收购，成立了新的PSA(标致雪铁龙集团)，三大件技术基本无异。

在中国市场上，东风雪铁龙和东风标致都是由同一个母公司神龙公司生产的，使用的是相同的技术平台，只是外观和内饰不同而已，所以同[_a***_]的雪铁龙、标致汽车其实没有太大区别。

8万左右的价格完全可以买到年份不错的法系B级车，像是标致508和雪铁龙C5，买到15年上牌的自动挡车型完全富裕。

题主也强调，买车的目的是代步，所以说法系车似乎不是那么合适，因为其发动机技术落后老旧导致油耗表现并不理想。

所以说如果考虑代步的话，推荐考虑下全球限量第一的丰田卡罗拉，虽然车身尺寸不是一个级别，但是显然更符合题主要求。

丰田的品牌知名度和质量稳定性不用多说，卡罗拉作为家用车的销冠，也一直有着不俗的表现，二手车市场的受欢迎程度也是非常之高。

最后选择权还是在题主手中，纯粹家用代步就考虑卡罗拉。如果近几年没有换车的考虑，对空间有要求，追求性价比那就考虑下法系车。

希望我的个人见解对你有所帮助！

标致408就可以了，选1.8自动豪华或者1.6t豪华，不要选配置太高的，后期维保麻烦，7万多三年车龄很容易成交，跨普通车半个级别，1.8的排量开着很平衡很舒服。

两款车真的没什么区别，毕竟都是法国PSA集团下边的车企，发动机，变速箱，底盘技术都是共享的，这几年我看标志的车型更丰富一点，雪铁龙貌似活力不足。

不过我平时老看看赛车，在拉力赛里，雪铁龙车队那家伙老猛了，拿了一百多个冠军，多年以前老三样的时代，我开一辆16V的富康，说实话，除了保值之外，性能方面吊打当时风头无俩的捷达，而且人家车企远雪铁龙去参加拉力赛，也不是没有道理。

综上所述，如果你的预算真的就这么多，也就想在这两个品牌里选，如果为了平时代步，就选标志，如果多少有点玩乐的心态，还是选雪铁龙，毕竟产品线在哪里摆着，产品线更丰富的普通老百姓开着更踏实一点[呲牙]

请问你今早睡醒了吗？

八万人民币，不但可买全新世界名车标致雪铁龙，而且还不止买代步车，可买新的多用途suv雪铁龙c3xr，超高性能使你看不上本田xRv滨智半眼。而飞度波罗之流，你坐一秒都想消毒或换裤子。