巡航摩托车川崎小排量多少钱

摘要： 川崎小火神和gv650之间该如何选择？川崎小火神和gv650之间该如何选择？我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员，欢迎关注！这个PK确实有点势均力敌，川崎小火神与GV650确实已...

1. 川崎小火神和gv650之间该如何选择？

川崎小火神和gv650之间该如何选择？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员，欢迎关注！

这个PK确实有点势均力敌，川崎小火神与GV650确实已经构成了竞争关系，车型定位都瞄准的是相同的人群，排量也相同，因此也有不少车友问这两款车该如何取舍，骠骑府声明一点，下文中观点仅代表骠骑府个人看法，仅供参考。

川崎小火神650如图，目前售价78800起。

这款车配备的是并列水冷双缸发动机，排量649CC，最大功率为45KW/7500转，最大扭矩为63NM/6600转，动力特性均衡，类似于街车，本来这款发动机就是川崎EN6R上的那一款，动力调较上弱化了，但是动力输出的转速也下调了，以适应巡航车的定位。车长达到了2315MM，轴距为1575MM，达到了标准美式巡航车的长度。

再看看GV650，目前也是进口大贸车型的身份，售价59800，如图。

这款车***用的发动机为V型水冷双缸，气缸夹角为90度，八气门配气，实际排量647CC，最大功率为53.6KW/9000转，最大扭矩为61.4NM/7250转，动力特性偏向中高转速，这颗发动机与铃木SV650渊源颇深，你可以把他当做巡航版的SV650，在韩国晓星与铃木合作多年，说铃木是晓星的老师也没错，因此晓星的车型在动力特性上也继承了铃木的特点，那就是进取和大胆，注重性能表现。车长为2330MM，轴距达到了1690MM，比小火神大了一圈。

外观上川崎小火神650继承了某些美式巡航车的设计元素，例如水滴形油箱，马鞍座垫，水平角度的排气管，但是又有所创新自成一派，GV650则是典型的美式肌肉巡航车，有点威路德的影子。至于很多人吐槽的那根稍显突兀的单排气管，骠骑府倒是认为没那么难看，排气管是美式巡航车上的一个比较重要的视觉存在，既然是肌肉美式巡航，当然要凸显肌肉的力量感，没一根粗大强壮的排气管似乎也说不过去。不过还是看个人审美吧，其他的东西有量化标准，唯独审美没有，你说呢？

动力上GV650明显比川崎小火神650要凶猛些，毕竟账面数值上都大了不少，GV650高速巡航性能要强于小火神，但是在中低转速下的动力输出反而是川崎小火神更容易得到大多数的认可，比较均衡，高速也能有不错的表现，理论上来说，V2气缸的发动机在低扭和震动控制上要比并列双缸占据优势，物理特性是如此，不过GV650似乎没好好利用这个优势，震动从脚踏出还是能感觉得到。