摩托车踏板闪灯-踏板摩托车指示灯

摘要： 本文目录一览：1、防盗器导致的踏板摩托车大灯频闪2、...

本文目录一览：

• 1、防盗器导致的踏板摩托车大灯频闪
• 2、踏板摩托车安装了防盗器大灯就频闪怎么回事
• 3、铃木红宝踏板车仪表盘F1闪灯打不起火怎么办?
• 4、雅马哈踏板摩托车仪表盘上V-BELT灯闪烁什么意思?

防盗器导致的踏板摩托车大灯频闪

1、导线老化、蓄电池两极接触不良。导线老化。踏板摩托车的导线老化时，会导致加装防盗器后大灯出现频闪情况，更换老化的导线即可。蓄电池两极接触不良。踏板摩托车加装防盗器后，与蓄电池两极接触不良也会导致大灯出现频闪情况，加固与蓄电池的两极接触即可。

2、是防盗器灵敏度过高。防盗器灵敏度过高导致的踏板摩托车大灯频闪，可以在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。

3、踏板摩托车大灯频闪的原因是：电瓶老化严重，灯泡耗电。具体解释如下：电瓶老化严重：电瓶老化严重，会影响摩托车灯泡的稳定性，时间一长，灯泡就会频闪。灯泡耗电：灯泡耗电会导致电压变低，电压低会导致摩托车的动力不足，进而导致踏板摩托车大灯频闪。

4、最主要原因是滤波电容失效所致：LED灯珠与LED驱动电源不匹配，正常单颗足1W灯珠承受电流：280-300mA，电压：0-4V，如果灯珠芯片不是足功率的就会造成灯光光源频闪现象，电流过高灯珠不能承受就一亮一灭，严重现象会把灯珠内置的金线或者铜线烧断，导致灯珠不亮。

踏板摩托车安装了防盗器大灯就频闪怎么回事

1、导线老化、蓄电池两极接触不良。导线老化。踏板摩托车的导线老化时，会导致加装防盗器后大灯出现频闪情况，更换老化的导线即可。蓄电池两极接触不良。踏板摩托车加装防盗器后，与蓄电池两极接触不良也会导致大灯出现频闪情况，加固与蓄电池的两极接触即可。

2、是防盗器灵敏度过高。防盗器灵敏度过高导致的踏板摩托车大灯频闪，可以在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭，微调一下就可以了。

3、踏板摩托车大灯频闪的原因是：电瓶老化严重，灯泡耗电。具体解释如下：电瓶老化严重：电瓶老化严重，会影响摩托车灯泡的稳定性，时间一长，灯泡就会频闪。灯泡耗电：灯泡耗电会导致电压变低，电压低会导致摩托车的动力不足，进而导致踏板摩托车大灯频闪。

铃木红宝踏板车仪表盘F1闪灯打不起火怎么办?

1、电喷的豪爵铃木红宝125踏板摩托车，仪表盘上的Fi电喷指示灯闪，是点火系统零部件或者是相关的传感器及线路有故障造成的，需要根据Fi指示灯的闪烁频率读取故障码判断故障内容，然后再视情况处理，修理或者是更换有问题的零部件即可。

2、解决办法，就是那只1K电阻一头接出电橙色线的别理它，另一头接内部开关的，这时把它焊下，直接焊到信号线橙黄线焊点上就好了。F1灯老是在闪，不能启动问题解决了。

3、FI指示灯是电喷故障报警，说明电喷系统有问题不能起动，要豪爵的维修站根据FI灯闪烁频率来判定故障内容，别人没有相关资料无法判断，联系售后吧，或者先把灯的闪光频率电话告知售后，让他们先初步诊断一下。

4、豪爵铃木红宝125踏板摩托车仪表盘上的FI电喷指示灯闪，这是点火系统零部件、传感器或者是线路有故障造成的，需要去售后根据Fi指示灯的闪烁频率读取故障码，判断故障原因，然后再视情况修理。不过有时候故障灯闪也可能只是误报，这样的由售后确定后，把故障灯熄掉就可以了。

5、二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

6、仪表上的FI的是电喷红宝，它是故障灯，如果电喷系统（包括点火和喷油系统等）有故障，它就会有规律的闪烁，提示故障内容，这需要由售后读取故障码，来判断具体是什么问题。不过这个灯有时也会误报，并不是真的有问题，一般车使用没有异常情况就没有大事。

雅马哈踏板摩托车仪表盘上V-BELT灯闪烁什么意思?

1、V-BELT是V形皮带的意思，即踏板摩托车的传动皮带，雅马哈踏板摩托车仪表盘上的V-BELT指示灯闪烁，是传动皮带的更换提醒，可能是需要换传动皮带了。

2、BELT是皮带的意思，V-BELT是踏板车的传动皮带，由于有一定的角度，所以也叫V型皮带。雅马哈踏板摩托车仪表上的V-BELT指示灯闪烁，是提醒更换传动皮带的意思，比如使用V-Belt 自动变速系统的雅马哈T-MAX 530踏板车就有这个功能。