凯威250巡航摩托车声音,凯威250巡航摩托车声音大

摘要： 钱江凯威250怎么样？钱江凯威250怎么样？16年4月车，今年刚从珠峰回来。路上排气筒螺丝颠松了，波密换了两个，其他没有任何问题。小毛病有，链条后牙盘响声大。装配不认真，自己多检查...

1. 钱江凯威250怎么样？

钱江凯威250怎么样？

16年4月车，今年刚从珠峰回来。路上排气筒螺丝颠松了，波密换了两个，其他没有任何问题。小毛病有，链条后牙盘响声大。装配不认真，自己多检查。仅此而已。优点是省油，一箱油500公里没问题。现在里程15000

我来说说吧，巴拉巴拉钱江的内幕，首先卖这车就得了解这车，这车发动机高仿雅马哈xv250，而且xv250，的制作图纸被世界各大厂家抄袭！所以有很多品牌.....我就不一一列读了，所以这车发动机配件很便宜，换个新发动机也就两千来块钱！好了开始说钱江产的这破车，此车08年出，当时是化油器的，很牛逼，不内销只出口，到了10年内销有了qj250-L，俗称大板轮，L出到12年停产，现在基本都J了，轮毂变了排气变了表变了，其他一样，情况大概就是这样，说说这车毛病吧，此车一如既往的体现了国产的定义，粗糙，细节差，链条什么都是小事，我骑过两个恺威，因为个人平时喜欢极速，所以比较造车，两个恺威都是因为拉极速曲周连杆断裂导致爆缸，有一个最惨，活塞都打烂了，比较***的的是都没有造成翻车，只是发动机里面烂了，车照常滑行....一个跑了三万多公里一个才六千多公里，这个纯属个人原因，但是骑这么多车，能拉爆缸的也只有恺威了！说说这车发动机！制造粗糙细节不到我，材质硬度达不到！装配车间力度达不到！拆过很多恺威发动机！其气缸螺丝扭力值根本达不到数据要求！很松！这也是它容易拉缸爆缸的原因！车架固定发动机的螺丝容易松动，固定发动机了位置太薄，注定用不住！这车呢，好好保养！勤动手也能跑个几万公里！不多说了！再说钱江厂家就改找我谈话了.....

本人与摩托也算结缘，兄弟两人酷爱摩托，我拉生意，我弟弟改装，或是维修。。。钱江的东西，本人不建议买，这是真心的，买了你还得“卖”，不是吗？

国产的东西跟国外，差距也是很大的。不是崇媚，是结果就是如此，修过的人就知道……

我用过钱江的摩托，春风等国内各种品
牌，倒是推荐你买个大地鹰王，国内算不错的了，最好是近年份的五代，电喷，水冷

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大地鹰王算是国内比较良心的企业，对了，切记买二手就好，性价比高，改装什么的也方便，价格也是1w以内！！！

之前在网上也看到车友对此车的评价褒贬不一，小毛病居多，但是本人自认为对机车具备一定动手能力，所以可以忽略不计。排量：250CC，V缸电喷，前后碟刹。5速加减档。现在已经行驶一千多KG，提速在太子车里还算不错。最高拉过110，为了安全起见没有再高。轴距长，转弯半径大。小毛病还是有的，但是自己基本就全部解决了。最大的设计缺陷就是排气管太低，载人山路转弯会曾排气管。回头自己动手调节解决。 钱江凯威的发动机也是国产的，但具体是钱江自己生产还是哪里代工的就不清楚了，基本参数如下： 风冷四气门电喷V型双缸250发动机（德尔福全新电喷）、带挡风板、皮质牛仔边包、保险杠、前后液刹、带ABS防抱死系统、宽平真空胎等高档配置。 长度(mm)2300 宽度(762毫米) 1450高度(mm) 轴距(mm)1550 地面间隙(mm)150 净体重(公斤)172 发动机类型KW2V49FMM 引擎模式 2-cylinder、车型、风冷 缸体规格(mm)49 x 66 排量(ccm)249 压缩比9.4:1 功率，转速 13.5千瓦/ 9450每分钟转速 扭矩/14牛/ 7500转速 制动方法：前轮碟,后轮碟 车轮大小： 前：110/90-16Rr。后130/90-16 设计[_a***_](115公里/小时) 油箱体积(L) 14 点火C.D.I. 载重 150(公斤) 启动方式 ：电启动 离合器式：湿式,multiplate;5档 电池12V

我买了一台，网上言论，弹多过赞，我的也遇到一些问题，不过实在喜欢凯威的造型，买不买主要看你有多颜控，这种国产机器品质都是差不多，我的烧过排烟管上面的两个传感器，自己在淘宝上买了尾箱，边箱，要是爱折腾，很颜控就下手买，机器尽量不要淋雨，反正可能我太喜欢这机器了，也没觉得有多少小毛病，没时间跑长途，就是短途跑跑，超喜欢，现在脚刹灯不亮，有时间还是要找人看看怎么回事，喜欢的东西你自然有耐心，说说骑行感受：动力反应超快，跑过两个200㎞，时间长鸡鸡麻，城市穿行止不住的回头率，这逼装的……挡都挡不住，附近有台宝马巡航，开出去没我回头率高，车主很不服，二十多万的车啊，如果你骑惯小排量的摩托，电瓶车，一开始会很不习惯这大家伙，有一段时间才能适应，我崴过脚，刚开始不适应这种高自重的摩托，要适应它的重心，不适应一下子车都撑不住，倒过两次，习惯了你会爱上她的，骑行（短途）舒服，***超高，你开过凯威，就一定会明白为什么哈雷把他的车改名字叫大道滑翔，一种贴地飞行的感觉，从质上面更改摩托（小排量）的骑行质感，不喜欢的，有一千个说法，喜欢的只有一个，因为它是凯威。当然，有钱的直接上哈雷就是了，那更没必要在这里说。