电动摩托车费电原因-电动摩托耗电快

摘要： 本文目录一览：1、冬天摩托车电池为什么这么耗电2、...

本文目录一览：

• 1、冬天摩托车电池为什么这么耗电
• 2、我的摩托车在待机状态为什么耗电很快!
• 3、冬季为什么电动丶摩托车电瓶电太少,了。
• 4、我的摩托车为什么耗电

冬天摩托车电池为什么这么耗电

1、温度影响：低温会使电池的化学反应速率减慢，导致电池的储电能力下降。在冬季，摩托车电池的电荷转化效率会降低，从而导致电池更容易耗电。启动困难：在低温下，摩托车的发动机启动要更多的电力，因为油液的黏度增加，发动机的转动阻力增大。

2、出现这种情况是因为电池性能不好，出现这种情况后应该更换电池。电池对摩托车来说非常重要。如果没有电池，摩托车就不能正常行驶。发动机不启动时，电池负责给摩托车上的所有电子设备供电，电池也负责启动发动机。起动发动机时，起动机、点火系统、燃油供应系统等。都需要手术。上述系统没有电就不能运行。

3、当摩托车蓄电池在冬季无***常供电时，很可能是蓄电池的性能已经下降了。摩托车的运行离不开蓄电池，如果蓄电池出现问题，将无法启动发动机和供应电子设备的电力。蓄电池的性能随着充放电次数的增加而降低，因此需要定期更换。

4、电瓶在气温低时容量会自动有所下降，这是无法完全避免的，而低温也会使发动机内的机油粘度变大，零件之间的阻力也可能会因低温也增大，所有这些加起来，就更容易造成冬天气温低时，电瓶带不动发动机转动，而无法起动的情况。

我的摩托车在待机状态为什么耗电很快!

摩托车在不使用时电瓶耗电很快，有可能是车上用电器或线路有放电故障，也有可能是电瓶本身问题不存电了。先用万用表检测一下线路，如果有放电故障可以逐个拔下各电器件插头，检查具体是哪里放电，如果没有放电情况，可能就是电瓶不行了。

你好。也会耗电。但是耗电非常非常小。就是你仪表上的灯光好点。希望能帮到你，望***纳，谢谢。

如上面说的，漏电就是原本正常的慢慢的用电，因为器件老化等原因，用电快了。需要更换元器件了，但是也是允许的，如果不更换也能将就用。短路是指直接把导线连接电瓶的正极和负极，会导致电瓶毁坏，发热量过大，瞬间启火花，是不允许的操作，严禁的操作。图② 严禁短路 3，漏电是消耗电量的。

平时你音量不可能开到最大，正常听音乐时功率大约也就在30W左右，电瓶的供电电流为5A，没有三个灯全开功率大，主机接通电源但不放歌待机状态下会消耗微弱的电能，可以忽略不计。车子发动时发电机会给电瓶充电，电是够用的，但你不要在晚上听歌，因为晚上大灯一开电就不够用了，而且也影响别人休息。

防盗器是处于工作状态，所以整天都是在耗电，不过消耗的电流很小，大概是20多MA，一般对电池没有什么影响。如果是劣质的报警器，那消耗的电流就大。选择报警器时，你看说明书，上面有写静态电流的数值，就是在没有发报警声时的耗电大小。

冬季为什么电动丶摩托车电瓶电太少,了。

1、化学反应需要在一定温度下才能有一定电能产生，反应强度低了，产生电能也就少了。

2、续航能力：冬季的时候，电池的续航能力本来就弱，再加上过重的负荷，电池的电量的损耗就会越来越大，导致的结果就是电车的续航能力会减弱，电车也就越来越不耐用。

3、电瓶在气温低时容量会自动有所下降，这是无法完全避免的，而低温也会使发动机内的机油粘度变大，零件之间的阻力也可能会因低温也增大，所有这些加起来，就更容易造成冬天气温低时，电瓶带不动发动机转动，而无法起动的情况。

4、冬天气温低时，电瓶的容量也会下降，再加上其他因素就会造成摩托车不好起动了。

5、电瓶搁置太久 这种情况多发生在长期不骑的摩托车上，电瓶得不到及时充电导致慢性亏电。解决方法是每月定时给电瓶补充电能一次，或利用行驶过程中产生的热量充电。骑行时频繁使用制动、鸣笛等操作会加速电瓶亏电。充电时间不足 这种情况多发生在短途行驶的摩托车上。频繁使用电启动也会消耗电瓶电量。

6、电动车耗电快有如下原因：当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。具体解决办法：在充电时注意环境温度。电瓶用的时间长了，极板老化。具体解决办法：更换新的电瓶。电机，如果电机陈旧，碳刷磨损严重，轴承润滑不好等原因，都会消耗大量电能而输入机械能不足。具体解决办法：更换电机。

我的摩托车为什么耗电

一是整车电路中有放电的故障，二是充电不良。如果起动后跑一会儿电瓶就有电了，充电应该就没有问题，否则有可能是整流器损坏。如果充电正常，但新电瓶用几天就电量不足，有可能是电路自放电，需要用万用表检查一下电路。

如果是在使用中出现跑电情况的，还有可能是车上的用电器功率过大，超过了该摩托车的设计标准造成的。但如果是摩托车停放几天没骑电瓶就没电了，那基本上就是电瓶本身不存电或者是电路及电器件故障造成漏电了。

温度影响：低温会使电池的化学反应速率减慢，导致电池的储电能力下降。在冬季，摩托车电池的电荷转化效率会降低，从而导致电池更容易耗电。启动困难：在低温下，摩托车的发动机启动要更多的电力，因为油液的黏度增加，发动机的转动阻力增大。

两种原因。电池本身老化蓄电能力下降和车身电器异常放电。晚上拆掉电池正极试验，如果正常了是车身电路问题，一般是整流器损坏或者后安装的防盗器耗电量高。如果故障依旧是电池本身问题需要更换。

摩托车电池耗电快有以下几种原因：电池老化，达到寿命周期，容量不足；改装摩托车电路，增加耗电量，回充不足；摩托车磁电机、电路、整流器故障，无法充电。

摩托车启动以后，不充电反而耗电。这说明你的电瓶与发电机的连线已经损坏或者是发电机直接不发电了。也就是说有可能是充电线路损坏，也有可能是发电机损坏。