摩托车驾照考试东京

摘要： 日本那么多摩托车厂，为什么却很少日本人骑摩托车？日本那么多摩托车厂，为什么却很少日本人骑摩托车？日本少摩托车？！那得看你是怎么算的。对比中国、印度这种人口大国，日本即使是没人一台摩...

1. 日本那么多摩托车厂，为什么却很少日本人骑摩托车？

日本那么多摩托车厂，为什么却很少日本人骑摩托车？

日本少摩托车？！那得看你是怎么算的。对比中国、印度这种人口大国，日本即使是没人一台摩托车那肯定也比不上，但日本的摩托车数量绝对不少。日本路面上行驶的摩托车数量看起来少是因为国情和观念不同，日本在70年代已经普及汽车使用，而中国则是在2010年后才进入普及，在部分地区摩托车仍为人们出行主力，日本人拥有和使用汽车更为普遍，日常出行很大程度上依赖汽车而不是摩托车，日本人如今大多将摩托车视为大玩具，只在特定时间骑出来玩一下，所以道路上看到的摩托车相对较少，但完全不意味着保有量少。我们这边的情况也开始了这种转变，很多年轻人买摩托车也是玩乐，平常以汽车代步，出游或玩的时候才将摩托车开出来，这些人里面，有部分是人手几台摩托车的，平常藏在家里罢了。

我去过日本，就我所知有如下几点：1.在日本最小排量50cc都需要考驾照（原付），要想驾驶50cc以上到-125cc还要另考（需要培训），125cc-以上还是要系统培训的，我只知道在日本驾驶大排量机车的都是有钱人！在日本考驾照是很贵的，本人在日本考的驾照花了22日元（相当于中国的c照）。

本人从事摩托车媒体工作十多年间，去日本参观访问很多次。

日本摩托车厂确实很多，但以出口为主，自用为辅。

对于普及率来讲，日本是全球摩托车普及最好的国家之一。

至于为何您很少见到日本街头有摩托车，我的分析如下：

1、根据不同的城市，摩托车的保有量不同

在东京、大阪等大型城市，摩托车还是很普遍的。

鹿儿岛、冲绳等城市，摩托车确实不多。

2、早晚高峰时摩托车会很多，平时比较少见。

本身在世界各地摩托车与汽车相比，就是小众型机动车。我国骑摩托车的人相对比例大是因为我国有很多买不起汽车的人只能选择摩托车代步，当然也有极少部分人是用摩托车作为炫富或个性玩具的，这两拨人加起来可能使人感觉数量比例就显得挺多了。而国外包括日本不存在我国这么悬殊的贫富比例，贫富在国外固然有，但没有我们这种1个富人对9999个穷人这么悬殊。在国外摩托车只属于代表自己个性的物品，就好像在我国染发、非主流服装服饰等等，所以是小众人群的玩物。

我在日本生活，平时很少见骑摩托车的，那是因为他们都是开车去上班，但到了周末 都是成群结队的出去 都有联系的，商量好去哪里一起去 主要还是去旅游区的多 把骑摩托车当做一种爱好 都是好车 至于平时骑50cc小摩托的，见到狠不得踹一边 日本道路很窄 车道上容不下一辆摩托和车，弄的你跟也不是超也不行 据说小摩托驾照很难考 拿到驾照又是一个马路祸害