巡航摩托车女骑穿搭

摘要： 最近一直说的“软件定义汽车”是什么？最近一直说的“软件定义汽车”是什么？谢邀。作为一名自封的“时尚潮人”和半个汽车爱好者，我平时也经常会浏览汽车网站和门户网站的汽车板块，也订阅了许...

1. 最近一直说的“软件定义汽车”是什么？

最近一直说的“软件定义汽车”是什么？

谢邀。作为一名自封的“时尚潮人”和半个汽车爱好者，我平时也经常会浏览汽车网站和门户网站的汽车板块，也订阅了许多汽车界的前沿大号，对这个问题也有过一些了解，因此斗胆来说几句自己的看法。

出于个人的习惯，在生活中，我总是会让自己的穿搭住行保持在时尚潮流的第一线，因为这样会让我每天都有一个好心情，这其中也包括汽车。如果改颜色不用在车管所备案，我估计每年都会为爱车换上新配色。

我理解，最近总在说的“软件定义汽车”也是这个道理，不过它更多的还是指汽车的软硬件配合，而非简单的外观变化。而你说的“软件定义汽车”，我说说自己的理解。

按新闻里面的说法，基于SOA开放平台，我们车内的软硬件可以被“打通”，进而让汽车拥有类似于人的智慧。听上去比较复杂，下面我按照我的理解给大家举几个简单的例子。

比如，我们开车会遇到这样的事情，在有行人要过马路的时候，人和车都在互相谦让，都不知道对方是否会先通过。这时候当车灯与图形软件打通，我可以用汽车的灯光投射出虚拟的斑马线，或者“请您先走”的字样，这样既礼让了行人，又可以不经意间小小“炫技”一下，这你敢信？再比如，可以把车载摄像头与多媒体进行互联，当车载摄像头检测到驾驶员注意力不太集中的时候，空调出风口会突然的释放冷空气，让驾驶员“清新”一下，这会大大降低交通事故的发生率。这样的“神操作”，可能包括我在内的许多人想都没想过。

甚至，车辆的悬架还可以与油门的踩踏力度联动，当检测到驾驶员是在激烈驾驶的时候，车辆的底盘就会自动调节至运动模式，让你瞬间拥有一辆“性能车”。

现在的人们越来越离不开汽车，虽然说宅男宅女，足不出户的人也很多，但是决定了要出门，自然离不开汽车。过去的汽车给人感觉就是冷冰冰的，纯粹一个节省时间，减少路程的代步工具，而这一概念在不久的将来就会被打破，前不久的上海汽车展，已经向广大车迷朋友展示了各种款型的高科技含量汽车，越来越人性化，智能化，网络化，方便化，可以说以后坐在汽车里，就是一种生活极致的享受。

“数据决定体验、软件定义汽车”，是软件定义汽车的核心基础。SOA能够打通汽车上万个各种零部件与应用软件之间的密切合作。以后汽车升级进化成为，全方位高科技服务的人性化工具，再也不是执行命令的冰冷交通工具。

SOA平台既是汽车升级为人类伙伴决定性的一步，也是对于整个传统汽车行业的颠覆，重塑理念。在可以预见的未来，SOA平台也将让汽车将摆脱独立孤僻属性，和更多汽车终端紧密互联，产生共性共享属性。以后人类的生活将更加幸福美满！

我老公是一个车迷，没事的时候就喜欢和朋友们讨论这些，他们觉得“软件定义汽车”就是现在的智能汽车。对于我这样的新手来说，智能汽车会给我带来更安全更快捷。可以有一个平台跟我们的手机相关联，让智能汽车给我们提供一个更多的服务。

智能汽车上的先进软件，还可以根据不同的人群来识别自动调剂。还可以自动完成一些任务，不在要使用人提示。比如说使用者要在车上休息，系统就会自动放下天窗，播放一些轻音乐让使用者有一个舒适的休息环境。相信在为来智能汽车更好的服务于人类，期待智能汽车有更加完备的软件系统让我们这些小白也可以轻松驾驶。

在互联网蓬勃发展之前，汽车行业是个不被打扰的传统行业，但是第三次工业革命——互联网发展之后，汽车也跟互联网强相关了。

软件定义汽车反映在方方面面：比如一套动力参数对于很多车主来说都是不够的，超车需要运动模式，城市里我需要经济模式。通过不同的软件参数设置，并做成可视化界面或者按钮，车主都能自己决定动力输出。

软件先进的算法实现了智能驾驶——自适应巡航能够在一定程度上解放你的双手；碰撞预警能够帮你免于灾难；疲劳提示能够让你打起精神；自动泊车能让女司机轻松不少——等等让人舒适的功能。

智能座舱领域又是软件定义汽车的主要体现。

随着汽车保有量的增加，人们已经开始不再片面追求汽车的内涵装璜与速度，而“软件定义汽车”已经成为汽车产业链头部企业的战略共识。时下流行的自动驾驶汽车、无人车，就是以软件为核心的，

其中的核心技术，如高精度地图定位、环境感知、行驶策略、车辆控制逻辑等，都是运行在操作系统之上的软件系统。除了可以提高汽车自身的安全性外，软件定义汽车是指以人工智能为核心的软件技术所决定未来汽车。而现在无人车的普遍做法是，在传统汽车的硬件配置方面，以高精度地图和定位、环境感知、

规划决策、车辆行动控制等技术为核心，重构汽车的智能操作系统，人工智能领域难以超越的三大技术。这三个核心决定了无人驾驶汽车人工智能的高低，需要从强化汽车软件核心技术掌控能力、制定汽车软件行业规范和标准、提升国产软件信息安全水平、培养汽车软件研发复合型人才等方面入手，提高在未来汽车产业发展中的竞争力。