进口巡航摩托车小个子

摘要： 赛科龙RA2的座高是多少？矮个子能骑吗？小个子适合骑大摩托吗？赛科龙RA2的座高是多少？矮个子能骑吗？ 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!...

1. 赛科龙RA2的座高是多少？矮个子能骑吗？
2. 小个子适合骑大摩托吗？

赛科龙RA2的座高是多少？矮个子能骑吗？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

关于宗申赛科龙RA2骑士分享昨天已经有了比较详细的介绍，它是一款受众人群比较广，使用用途也比较宽泛的，偏***型的摩托车，所以对于小个子摩友来说没有太大压力，完全可以轻松驾驭。

RA2座椅高度715mm，轴距1380mm，整备质量149kg，最小离地间隙145mm，油箱容积13L，以上的这些数据对于一款紧凑型车型来说基本处于最佳状态，当然如果用料上再高端一点轻量化控制还会更好，不过就当前价格来看这种表现完全正常，1.38万的售价让它大规模***用铝合金配件也是不可能的，所以车重方面就不需要过多纠结了。
我们重点来看这款RA2的骑行三角，根据座椅高度，车把设计，以及脚部操作位置来看，它的骑行三角相对会比较直立，腿部空间会比较宽敞，也会比较随意。对于骑行者的身高要求也比较宽泛，即便是身高在158cm左右的小个子也是可以驾驭的，当然身高170cm左右的摩友也可以骑，不会有过多的压迫感,最适合的身高应该在165cm左右，所以对于国内的摩友来说，车型坐姿非常友好。
如果身高不在这个范围内那么应该怎么办呢？魁梧型的摩友就不要凑热闹了，完全可以去选择大型美式巡航太子车，没必要眼馋这款车的外观和价格，因为骑这款车很容易会出现不协调的画面。

而如果身高依然达不到驾驭这款车的最低标准，完全可以***用技术来弥补身高上的不足，只要手能抓住车把，脚能够到刹车，就不会有太大的难度，毕竟这是一款重心比较低，车身相对较轻的，小排量紧凑型巡航车，只要掌握技巧不会有太大的难度。

综上所述，RA2对于小个子摩友来说，绝对是***车型，以它的座椅高度和动力特性，驾驭起来不会有太大问题，所以喜欢的话完全可以试驾去找感觉，如果完全符合个人的需求还是值得入手的，毕竟这种低座高车型并不多，尤其是价格和外形上比较有诱惑力更是少的可怜。

小个子适合骑大摩托吗？

随着摩托车使用需求和用途的转变，确实有些车型在体格上出现了越做越大的现象，但这不意味着小个子摩友就要彻底告别摩托车了，因为任何情况下需求将决定车型变化。

因为摩旅热的兴起巡航车，拉力车等具备长途骑行能力的车型，已然成为了摩托车的主力军，而这些车型为了保证良好的通过性和舒适性，就会***用长轴距，高车身的设计。

这样一来整个车体就会比传统摩托车高大威猛一些，如此的设计对于个子小的摩友来说，显然驾驭起来就会有一定的压力，毕竟双脚着地对于两轮摩托车来说还是比较重要的，尤其是对于一款整备质量过重的车型来说更是如此。

虽然这样的车型变化限制了小个子摩友驾驭它的可能性，但是仍然还有很多车体庞大的摩托车，也是适合这类车友驾驭的.

这种类型的摩托车座椅高度并不会设计的太高，反而会低于常规车型，这样一来即便它们的整体外形有点庞大，但小个子摩友仍然是可以正常驾驶的。

虽然现在的一些主流车型，整体的外形有越做越大之势，但适合小个子摩友驾驭的车型依然有很多，所以摩托车它不可能只为一类车友考虑，更多时候是市场决定了车型的变化，虽然主流车型会去迎合市场，但仍然会有一小类车型会注重摩友们的需求。

由此可见，题主的这种担心有点多余了，只是没有找到相应的，适合自己驾驭的车型而已。

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小个子适合骑大摩托吗？

按照常规的认知来看小个子摩友骑大摩托会很有压力，因为摩托车的结构比较特殊，静止状态下，骑车人员必须用双脚支柱整车，它才能够正常起步，骑行过程中一些特殊原因，也需要用脚来***一下，所以双脚着地在摩托车的骑行过程中还是比较重要的，因此小个子不适合骑大摩托。

但看了题主的描述我们就会改变这种认知，题主说“我身高170cm，穿鞋子大约172cm，超级喜欢宝马310GS，但好多人告诉我以我的身高无法驾驭这款车，到底是不是这样呢？”

看到这里骑士分享不禁要问170cm还是小个子吗，这让158cm的摩友如何称呼自己，310GS是大摩托吗？这样让它的老大哥1250GS如何形容自己，当然这不是嘲笑只是一种感慨，这是典型的没有对比就没有伤害，所以“小个子骑大摩托”在这里不是准确的描述，只是一种内心的想法。

宝马310GS是一款入门级的ADV车型，所以这款车的座椅高度达到了820/835mm，轴距也保持在了1420mm，所以相比常规的通路车它的体格确实会大一点，但实车其实并没有那么的高大威猛，也就是一个比较标准的ADV设计尺寸，当然这里要将油箱容积排除在外，因为11L的油箱有点太过小巧，显然脱了这款ADV车型的后腿。

那么172cm的摩友是否能够驾驭这款宝马310GS呢？

这个问题的答案是肯定的，只要你有信心完全可以驾驭，据骑士分享所知这款车175cm的摩友就可以轻松实现双脚着地，而172cm的身高也完全可以实现前双脚掌着地，如果是微胖型的摩友那么双脚着地也是没问题的，因为这款车的减震调校会比较偏软，所以骑友坐上去以后整车的座高还会随着体重的变化而出现下降，所以题主这方面的担心完全是多余的。

我们选择车型时不能以“小马过河式的思维”去判断一款车是否适合自己，而应该自己多去试一下，找找感觉是否是自己想要的，尤其是对于一款自己非常喜欢的车型来说，每天光泡论坛，听别人说是起不了决定性作用的，唯有自己去实车感受才能找到感觉，所以百闻不如一见，百看不如一试。

我个人感觉似乎有些困难。

我们在选择摩托车时，首先要看自己能否驾驭，其次才是口袋里有多少钱。这一点和汽车完全相反，几万的微型车到几百万的豪车，身高哪怕在150CM至200CM的都能开，关键看你有多少钱。摩托车就不同了，即便是你再有钱，身高不够的前提下，类似于宝马大水鸟和KTM大野驴这样座高、车重的大排车都骑不了，或者是骑起来危险系数增高。

我是根据自己的身体条件发表的意见，希望对你有帮助。本人和你[_a***_]，身高170CM，穿鞋子172CM，但是无奈我身材偏胖，达到90公斤，最可气的是腿短，不掩饰的说吧，我买的裤子腰围和裤长是一样的。。。言归正传，以我现在的身材骑上座高790-800CM的DL250、GW250和本田190X猛鸷这几款车，才刚好双前脚掌着地，等红绿灯的时候，左脚放在档位上，右脚才能全部着地。而最近比较常见的凯越500X、宗申RX4以及楼主喜欢的宝马310GS这些座高820-830CM左右的车，最勉强才能双脚尖着地，加上车重，我感觉自己不容易驾驭。车行老板以及车友们建议，可以通过调整减震、更换车座等方式降低座高，但是我觉得这样会损失一部分车辆性能，因此只能无奈放弃了。