电动摩托车极速漂移怎么调-电动摩托调速原理

摘要： 本文目录一览：1、谁教教我怎么用摩托车玩漂移2、摩托车原地漂移技巧?...

本文目录一览：

• 1、谁教教我怎么用摩托车玩漂移
• 2、摩托车原地漂移技巧?
• 3、踏板摩托车漂移技巧
• 4、摩托车漂移怎样操作
• 5、踏板摩托车如何漂移的够远?

谁教教我怎么用摩托车玩漂移

1、原地飘：车子捎向内倾斜，以左（右）腿为支撑点，车头向飘的反方向拐40度，挂上一档，加油放离合，速度快点，以里面的那只支撑平衡的脚为轴，简单说，车子是围着你的脚转的，这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。

2、速度起来之后稍微往右打一点方向，减油门捏住后刹车即可漂移。打火，松开刹车之后提速，接着降速，降速的时候注意最少要保持30左右。同样车手的身体要倾斜，爆死后刹并且松开油门，让车后轮开始打滑，把前轮对着后轮打滑的方向转过去，身体向反方向倾斜。

3、摩托飘逸的话，入弯后先正常转弯，当转到30度左右的时候前轮刹车，同时大力给油，感觉开始要飘的时候稍微把车把向反方向转一点，同时身体特别是屁股像玩到外侧倾斜。刹前轮和大力给油，这两个动作要同时进行，方向打玩和身体侧倾也要同时进行。出弯后松前刹，再次大力给油，就完成了。

4、身体方面：龙头打死，左脚支撑，把车子倾斜成60度左右，右脚踩踏脚的位子，车子倾斜的时候右脚用力蹬踏脚。车子方面：离合把手调紧一点，手上握龙头姿势很重要，大指无名指小指握龙头，食指中指捏离合把。保证捏紧离合时车子不走，当然是挂1档。离合把压着无名指和小指。别把自己捏疼了。

摩托车原地漂移技巧?

1、原地飘：车子捎向内倾斜，以左（右）腿为支撑点，车头向飘的反方向拐40度，挂上一档，加油放离合，速度快点，以里面的那只支撑平衡的脚为轴，简单说，车子是围着你的脚转的，这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。

2、下面讲述动作要领： 方法1 第一步：坐在车座上，双臂支撑在车把上，双脚落地，着车，并将挡位挂到1挡。 第二步：身体重心前移，握住前刹车，加大油门，快松离合器，后轮就会原地高速空转起来。 第三步：用右脚向右蹬地，车子就会向左向转圈，反之亦然。 第四步：继续保持高转速，也可以一下一下地大轰油门。

3、拉死前轮刹车；油门7000转挂一档松离合；后轮就原地打转控制车身完成原地漂移。

4、踏板摩托车漂移技巧之正胎漂移首先点好火，然后松刹车，接着提速，然后降速。注意，降速的时候不能太慢，最好要有30左右。车手的身体要倾斜，然后爆死后刹，松开油门，让车后轮开始打滑。抓紧龙头，在后轮打滑感觉动力快要消失的时候松开刹车，然后轻轻加油门，完美的踏板车正胎漂移就完成了。

5、速度起来之后稍微往右打一点方向，减油门捏住后刹车即可漂移。打火，松开刹车之后提速，接着降速，降速的时候注意最少要保持30左右。同样车手的身体要倾斜，爆死后刹并且松开油门，让车后轮开始打滑，把前轮对着后轮打滑的方向转过去，身体向反方向倾斜。

踏板摩托车漂移技巧

1、踏板摩托车漂移技巧之正胎漂移首先点好火，然后松刹车，接着提速，然后降速。注意，降速的时候不能太慢，最好要有30左右。车手的身体要倾斜，然后爆死后刹，松开油门，让车后轮开始打滑。抓紧龙头，在后轮打滑感觉动力快要消失的时候松开刹车，然后轻轻加油门，完美的踏板车正胎漂移就完成了。

2、前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度。 四驱车因为前后轮都可以高速空转，加油时有前轮向外滑得更多的可能性（为什么？因为加油时重量转移到后轮，前轮与地面间摩擦力小）再加上前轮可以向外摆，那么四驱车的最大漂移角度就比后驱车大。

3、速度起来之后稍微往右打一点方向，减油门捏住后刹车即可漂移。打火，松开刹车之后提速，接着降速，降速的时候注意最少要保持30左右。同样车手的身体要倾斜，爆死后刹并且松开油门，让车后轮开始打滑，把前轮对着后轮打滑的方向转过去，身体向反方向倾斜。

摩托车漂移怎样操作

1、踏板摩托车漂移技巧之正胎漂移首先点好火，然后松刹车，接着提速，然后降速。注意，降速的时候不能太慢，最好要有30左右。车手的身体要倾斜，然后爆死后刹，松开油门，让车后轮开始打滑。抓紧龙头，在后轮打滑感觉动力快要消失的时候松开刹车，然后轻轻加油门，完美的踏板车正胎漂移就完成了。

2、原地飘：车子捎向内倾斜，以左（右）腿为支撑点，车头向飘的反方向拐40度，挂上一档，加油放离合，速度快点，以里面的那只支撑平衡的脚为轴，简单说，车子是围着你的脚转的，这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。

3、速度起来之后稍微往右打一点方向，减油门捏住后刹车即可漂移。打火，松开刹车之后提速，接着降速，降速的时候注意最少要保持30左右。同样车手的身体要倾斜，爆死后刹并且松开油门，让车后轮开始打滑，把前轮对着后轮打滑的方向转过去，身体向反方向倾斜。

4、摩托车能漂移。只要掌握好摩托的重心，前轮半制动，低档加速半离合，同时方向也要控制好就可以了。漂移：漂移是一种驾驶技巧，又叫“侧滑”、“滑胎”或“甩尾”，车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。

5、PS：抬前轮时一定要把握好油门，抬到一定程度就稳定油门，放下时就松开油门。起后轮时，速度不要过快，当心翻过去。【漂移】你最好还是不要去尝试，因为它本身是汽车的“专利”，摩托车做的话有很多弊病，比如抓地力，高手骑摩托漂移是因为他能很好的控制摩擦力，知道什么时候该放刹车，加油门。

6、接下来，驾驶者需要调整摩托车的重心。通过调整身体的重心位置，可以改变摩托车在漂移过程中的稳定性。通常情况下，驾驶者需要将重心稍微后移，以增加摩托车的稳定性。在准备阶段完成后，驾驶者可以开始进入漂移过程。首先，驾驶者需要加速到适当的速度，然后松开油门，使摩托车减速。

踏板摩托车如何漂移的够远?

1、前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度。 四驱车因为前后轮都可以高速空转，加油时有前轮向外滑得更多的可能性（为什么？因为加油时重量转移到后轮，前轮与地面间摩擦力小）再加上前轮可以向外摆，那么四驱车的最大漂移角度就比后驱车大。

2、踏板摩托车漂移技巧之正胎漂移首先点好火，然后松刹车，接着提速，然后降速。注意，降速的时候不能太慢，最好要有30左右。车手的身体要倾斜，然后爆死后刹，松开油门，让车后轮开始打滑。抓紧龙头，在后轮打滑感觉动力快要消失的时候松开刹车，然后轻轻加油门，完美的踏板车正胎漂移就完成了。

3、原地飘：车子捎向内倾斜，以左（右）腿为支撑点，车头向飘的反方向拐40度，挂上一档，加油放离合，速度快点，以里面的那只支撑平衡的脚为轴，简单说，车子是围着你的脚转的，这时候车子就会靠后轮那仅有的一点跟地面接触的摩擦甩起来。

4、速度起来之后稍微往右打一点方向，减油门捏住后刹车即可漂移。打火，松开刹车之后提速，接着降速，降速的时候注意最少要保持30左右。同样车手的身体要倾斜，爆死后刹并且松开油门，让车后轮开始打滑，把前轮对着后轮打滑的方向转过去，身体向反方向倾斜。

5、摩托车漂移要少提前一点，因为它相对灵活，漂移也较为长，在高速时漂移往往可以利用摩托车独特的物理引擎，达成两弯一个加速器，甚至一弯一个，强烈推荐。

6、身体方面：龙头打死，左脚支撑，把车子倾斜成60度左右，右脚踩踏脚的位子，车子倾斜的时候右脚用力蹬踏脚。车子方面：离合把手调紧一点，手上握龙头姿势很重要，大指无名指小指握龙头，食指中指捏离合把。保证捏紧离合时车子不走，当然是挂1档。离合把压着无名指和小指。别把自己捏疼了。