踏板摩托头部维修：踏板摩托车拆车头

摘要： 本文目录一览：1、踏板摩托车突然熄火打不着了,第二天又可以打着?2、...

本文目录一览：

• 1、踏板摩托车突然熄火打不着了,第二天又可以打着?
• 2、摩托车维修全程图解的目录
• 3、踏板电喷摩托车的喷油嘴怎么清洗
• 4、踏板摩托车打不着火
• 5、踏板摩托车后轮生锈卸不下来怎么办

踏板摩托车突然熄火打不着了,第二天又可以打着?

可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。

检查发动机内的机油及机油润滑是否正常，化油器是否有堵塞情况，混合比是否过浓，电控风门是否热车后不能正常关闭，点火系统是否有热车断火故障，油箱开关和汽油过滤器等是否有问题。

摩托车行驶中熄火不能起动，放置一段时间后又可以起动了，这种情况涉及的可能性比较多，如果只是偶尔出现了一次就没什么事，如果这种情况经常或总是出现，就是有故障了。这种情况可以分别检查发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，是否因机油原因造成发动机高温而熄火。

突然熄火后打不着火的原因，主要是火花塞油路堵塞，放置一天后油路通畅了，所以就能打着火。

原因：燃油不能正常供给。解决方法：这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。

摩托车维修全程图解的目录

1、以下是三阳系列摩托车维修手册的目录概述：第一部分，详细介绍了各个型号的维修调整数据：对于三阳大路易系列，包括50型和90型，以及具有特定R标识的车型。接着是三阳飞驰系列，涵盖了50SR和100SR两种型号。紧接着是三阳野狼125型摩托车，以及其升级版125RSZ型号。

2、第二章深入解析摩托车的基本构成，分为发动机、传动、行车、操纵制动和电气、仪表部分。讲解了分类方法和性能评价标准，以及维护保养的重要性和磨合期的注意事项。第三章详细讲解摩托车的维护常识，涉及磨损原因、维护周期和方法，以及例行、定期和特殊季节性维护。

3、骑式摩托车维修精要与实例图书目录概述了全面的摩托车维护知识，包括从基础知识到具体车型的维修细节。

4、新型摩托车检修实战技巧目录以下是关于摩托车检修的详细实战技巧，分为各个部分：第一章 发动机检修实战技巧第一节 机体检修 日常维护：了解和执行基本的保养操作，保持发动机良好状态。零部件检修：熟悉各部件结构，定期检查和更换磨损部件。

踏板电喷摩托车的喷油嘴怎么清洗

1、拆下燃油分配管，拆下喷油器，用化油器清洗剂清洗喷油器进出口积碳。然后给喷油器施加12V电压，在喷油器入口处连接化油器滤清器的细管。如果太薄，可以用黑色胶带包起来加厚，确保化油器清洁剂和喷油器进口不漏油。另一个人触摸12V电源，使清洗剂间歇喷出，直到喷油器喷出的油雾细腻均匀。其他等等。

2、清洗踏板电喷摩托车喷油嘴的步骤如下：第一步：打开发动机盖，从发动机连接点处移除回油管并确保其紧密塞紧。 第二步：将进油管从发动机连接点卸下，连接到滤清器的出油管上，以准备清洗过程。 第三步：打开燃油箱盖，移除安全油泵以确保清洁无阻。

3、电喷摩托车喷油嘴清洗步骤详解：步骤一：首先，打开发动机盖，从发动机的连接点处拆下并堵上回油管，确保油路畅通。 步骤二：接着，将进油管从发动机连接点上拆下，小心连接到滤清器的出油管上，保持连接紧密。 步骤三：打开燃油箱盖，取下油泵保险。

4、踏板摩托车的喷油嘴，如果是电喷的摩托车，这个喷油嘴就是在节气门阀体内，如果化油器的摩托车，就是在化油器里面。不过不管是电喷车还是化油器车，它们的安装位置都是一样的，都是在空气滤清器和发动机之间的节气阀或者是化油器里面。

5、给喷油器施加12V电压，在入口处连接化油器滤清器的细管。触摸12V电源，使清洗剂间歇喷出。这种方法比较简单，可以清洗掉喷油器表面的积碳，但无法清洗喷油器内部的积碳。需要注意的是，使用电源清洗喷油器时，需要使用专门的清洗剂，否则会影响喷油器的工作效果。

6、清洗摩托车喷油嘴是保持发动机良好运行的重要步骤之一。以下是清洗摩托车喷油嘴的详细步骤：首先，确保摩托车处于安全的位置并关闭发动机。这是非常重要的安全措施，确保在清洗过程中不会发生任何意外。接下来，找到喷油嘴的位置。通常，喷油嘴位于发动机的燃料供应系统中。

踏板摩托车打不着火

1、油管老化严重，车辆[_a***_]时跟不上油，常常导致打不着火。2检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。冬天气温低，需要重复多次打火，才能打着火。检查油箱内有没有汽油。起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏。

2、踏板摩托车打不着火的原因有：电瓶老旧化无电；冬季温度较为低发动机没有完成预热；火花塞故障，火花塞所以时间过长性能降低造成；可能油箱内没有汽油了导致等。

3、踏板摩托车打不着火原因很多，要分别检查火花塞有没有高压电，气缸压力是否正常，气门和进气管等是否漏气，化油器内是否有油，以及化油器是否堵塞等，这些方面每一项又可能会涉及到多种情况及多个部件，需要分别排查故障原因。建议清洗化油器，试验一下电子风门是否正常，检查吸油开关，吸油开关的故障。

踏板摩托车后轮生锈卸不下来怎么办

使用汽油或螺栓松动剂、使用加热法。使用汽油或螺栓松动剂：将汽油或螺栓松动剂倒在后轮轴和后轮毂结合处，等待一段时间，使液体充分渗入后轮轴和后轮毂的锈迹中，然后用锤子或拉码之类的工具拆下后轮毂。

使用除锈剂，用锤子和螺丝刀。根据查询摩比网显示，使用除锈剂：使用除锈剂喷洒在生锈的部位，等待一段时间后，用工具拆卸。用锤子和螺丝刀：用锤子轻轻敲打螺丝刀的头部，松动生锈的螺母，螺母松动，可以使用螺丝刀将其拧下来。

踏板摩托车的后轮毂与后轮轴之间锈死了取不下来，这种情况可以用汽油或者是螺栓松动剂之类的油液浸泡，然后再试着用锤子、拉码之类的工具，想办法把后轮毂与后轮轴分开，把后轮毂给取下来。

除锈、润滑、敲击。除锈：使用除锈剂或者砂纸将轮轴上的锈迹去除，以方便拆卸。润滑：在轮轴和刹车片之间涂抹润滑油，以减少摩擦阻力，然后尝试轻轻转动轮轴，看是否能将轮子拆卸下来。敲击：用橡胶锤轻轻敲击轮轴，有时可以帮助松动生锈的部件。

喷点螺栓松动剂，过会时间然后找个硬木垫上用锤子敲打那个轴，不要用力过猛。然后把轮胎扒下来。用三爪拉马就能摘下来。

先上一点柴油在锈处，再用套筒子扳手拆卸即可。