本文作者:JR3rF@yV9Hq

双缸摩托车复古推荐款

JR3rF@yV9Hq 07-14 18
双缸摩托车复古推荐款摘要: 双缸复古,极速138,卖32800,宗申复古能引领潮流吗?三万以内复古摩托车,有什么推荐?座低点,适合165左右骑行,谢谢?双缸复古,极速138,卖32800,宗申复古能引领潮流吗...
  1. 双缸复古,极速138,卖32800,宗申复古能引领潮流吗?
  2. 三万以内复古摩托车,有什么推荐?座低点,适合165左右骑行,谢谢?

双缸复古,极速138,卖32800,宗申复古能引领潮流吗?


专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

随着摩托车用途的转变复古和拉力车已经成为了市场的新宠儿,而作为自主品牌中综合实力比较强的宗申,也顺势推出了一款极具复古风的摩托车——赛科龙RE3。

这是一款设计新颖,颜值不错配置丰富的复古摩托车,它的整体外观既保持了复古车的低调,也融入很多的时代元素,比如LED圆形大灯就是其中的典型代表,它的设计保证复古车独有造型的同时,也提升了车辆的辨识能力
动力方面 RE3搭载赛科龙RX3S同款双缸水冷电喷发动机,这款发动机***用双顶置凸轮轴八气门设计,它实际排量380ml,压缩比10:1,最大功率27KW,最大扭矩35N.m。

这款发动机的动力调教比较偏向于中低转速所以它的低扭表现比较不错,比较适合平时代步或者偶尔的游山玩水,翻山越岭。

双缸摩托车复古推荐款
图片来源网络,侵删)

极速方面其实根据排量来看它138km/h的表现并不是非常出色,但结合车身结构,能有这个表现也是比较不错的,毕竟复古车它不是用来跑极速的,所以偶尔的寻求一下刺激,这个性能表现绝对是够用的。
配置方面 一些常规的配置RE3都有装备比如组合式液晶仪表,LED灯源,前倒置减震器,后气囊是双叉减震器,前后碟刹,并有望搭载ABS,整体来说这些配置还算比较丰富。
车身参数方面RE3座椅高度770mm,最小离地间隙145mm,轴距1380mm,油箱容积17.5L,整备质量180kg,这些参数表明它的座高适中适合大部分车友驾驭,轻量化控制还算可以,油箱容积也比较可观,但通过性能比较一般

以上就是宗申赛科龙RE3的一些简要介绍,从中可以看到这款车的外观和性能都比较不错,车身参数也有一定的优势。

但按照它的表现来看还不足以引领复古车的潮流,只能说是众多复古车中的一股清流,所以RE3真正上市后市场表现还是会不错的。车友们,你们是如何看待这款双缸复古车的呢?

双缸摩托车复古推荐款
(图片来源网络,侵删)

三万以内复古摩托车,有什么推荐?座低点,适合165左右骑行,谢谢?

您好,摩托网小编民工车手来回答您的问题

三万以内复古摩托车,有什么推荐?座低点,适合165左右骑行,谢谢?

三万以内的复古摩托车,目前市场上还是比较多的,从阿普利亚CR150轻骑U侠,,鑫源复古边三周末风、攀爬者、SIXDAYS本田190TR到力帆KP Master,贝纳利幼狮250隆鑫无极300AC,宗申的WEEK8,RE3,RA2.

双缸摩托车复古推荐款
(图片来源网络,侵删)

今天要给楼主推荐的是宗申新上市的双缸复古车RE3

推荐理由:

首先动力上TC380 双缸水冷发动机,排量378mL,最大功率27kW(9000r/min),最大扭矩35N·m(6500r/min)。这台发动机低速扭强,起步加速快,高速输出平稳。近可城市代步,远可中短途摩旅,适用范围可谓非常广。

770MM的坐高,也能打消楼主所考虑的身高问题。

配置上 19升的大油箱,10:1的压缩比代表着92号汽油即可。全车LED灯光,博世ABS,摇篮车架,倒置前减震,OBD智能车联系统。

总的来说,3万左右的价格,复古车里,从动力到性价比,我还是比较看好RE3,所以推荐给楼主,希望你喜欢

更多摩托车精彩内容请关注点击查看


专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

预算3万内值得推荐的复古车也是比较多的,因为现阶段随着车型功能的转变,很多品牌都推出了自己的复古车, 不过复古车的定位也呈现了多元化的发展,比如有复古巡航太子车,复古运动街车,复古踏板车等,今天我们主要介绍三款座高适合题主驾驭的车型。
第一款赛科龙RE3 平均[_a***_]2.98万起

这款车版本比较多但它的自由版刚好在预算内,而它们之间的区别无非就是基础配置和车身配色,从这款车的外观来看它属于比较纯正的复古车,比较强调了简约的设计风格。

动力方面,它搭载一款自主研发的TC380双缸水冷电喷发动机,这是一款注重扭力输出的动力总成,所以实际的骑行中低扭会比较充足,适合多路况下的使用需求。

配置方面,RE3还算比较丰富,除了一些比较常规的配置以外,前倒置减震器,车条轮毂真空胎可以算得上是一个亮点,并且ABS是这款车的标配,即便是自由版也有装备。
第二款 同样来自于宗申赛科龙,但它的车型定位发生了变化,从比较简单的复古车,优化成了运动复古车,而它的价格在2.68万起。

从外观来说,除了圆灯以外RZ3s很难会和复古车沾上边,它裸露的钢管编织式车架显然就是街车的设定,但事实上它是名副其实的运动型复古车,只不过我们看着会比较陌生一些罢了。

动力方面,它和赛科龙RE3搭载同款发动机,所以实际的动力表现,不会有太大的差异,但因为车型结构上的不同,所以骑行感觉会有比较大的出入,它整车操控会更加灵活,而RE3则会比较注重舒适性的表现。

配置方面,RZ3s也比较丰富ABS也是这款车的标配,但因为版本的差异尊享版,***用了前顺置减震器,座高也略有提高保持在了780mm,不过对于题主来说驾驭它完全没压力。
第三款 GV300s 平均售价2.78万

这款车版本比较单一,但车型定位和以上两款车型完全不同,是属于那种比较偏向于巡航的复古太子车,所以具有一定的巡航能力。

它的动力特性同样比较注重低转,所以实际的骑行中会很容易上手,并且因为车身小巧,灵活性非常高,基础配置也算比较可以,比较实用的ABS在这款车上也可以靠得到,所以是一款闲暇之余放松心情,平时代步骑行的不错车型。

这个价位的车型选择的空间还是比较大的

鑫源米兰400-3这款车平均售价28800起

这款车搭载一款单缸油冷电喷发动机,这款发动机实际排量445ml,最大功率20.5KW,最大扭距32N.m,与之配套的是五档变速箱。这款车除了动力强劲以外,22.5升的大油箱也是这款车的一大亮点,虽然这款车的油耗达到了四升,但在这款大容量油箱的帮助下它的续航能力还是比较可观的。

鑫源RAMS440平均售价26800

同样的发动机不同的动力调校,复古味十足的车辆外观是这款车最大的亮点。除此以外这款车原车自带ABS防抱死系统,并且百公里油耗低至3.8L。

UKcaferacerHY400-15平均售价27800

这款车搭载一款双缸油冷电喷发动机,这款发动机实际排量3***KW,最大功率21KW,最大扭距33Nm。

这款车座高为780mm,最小离地间隙150mm,整备质量157KG,油箱容积15L,这款车虽然油箱容积小,但座位高度上占有绝对的优势。其次这款车也搭载有ABS防抱死系统。

宗申赛科龙400

这是一款摩博会上新亮相的车型,这款车搭载一款宗申自主研发的TC380双缸水冷八气门电喷发动机,这款发动机最大功率27KW,最大扭距35N

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.tlmtw.com/post/6691.html发布于 07-14

阅读
分享