本文作者:JR3rF@yV9Hq

踏板摩托车经典

JR3rF@yV9Hq 07-13 28
踏板摩托车经典摘要: 每天通勤10公里,想买一台皮实耐用的踏板摩托车,有什么好的选择?想入手一台踏板摩托车,预算8000左右,有哪些值得推荐?每天通勤10公里,想买一台皮实耐用的踏板摩托车,有什么好的选...
  1. 每天通勤10公里,想买一台皮实耐用的踏板摩托车,有什么好的选择?
  2. 想入手一台踏板摩托车,预算8000左右,有哪些值得推荐?

每天通勤10公里,想买一台皮实耐用踏板摩托车,有什么好的选择

你没说清楚你的预算新车还是二手,按新车说吧,5000左右肯定就是豪爵系列了,虽然费油,但是稳定性好,有劲,皮实耐用,再加两千就上海王星,或者公主。上万的话就可以考虑铃木本田电喷车了,

我分享个个人刚刚入手的铃木海王星电喷,第一箱油 2毛6/公里,第二箱油就降到1毛9了,还没过500公里的首次换机油,相信还能进一步,这还是大多数时间载着老婆油耗

说起皮实耐用有三款踏板车推荐,这三款踏板车绝对是公认的耐用王,只不过这几款车型从外观到价格会有所差异,所以选择时可以根据它们的综合表现品牌认知度进行选择。
第一款车型就是轻骑铃木的UU125i 这款车最大的优势就是出色的油耗表现和比较不错发动机稳定性。
这款车搭载一款铃木的超级“芯”发动机,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m。这款发动机具有动力足,噪音小,油耗低的特点。第二款车型雅马哈福喜125 这款车的优势同样在发动机表现上,这款车搭载一款雅马哈的创核科技发动机,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m。

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这款车优点和缺点并从,但从实用性的角度出发它的那的缺点完全在可以接受的范围内,它主要的缺点就是起步时震动有点大,除此之外这款车的动力表现和油耗表现还是比较突出的,但据车友反映后期的车型起步震动感已经控制的相当不错了,所以这款车完全可以放心选择。
第三款车型豪爵铃木海王星UA125,这款车相比以上两款车型综合稳定性更强,整体做工更细致,并且也是三款车型中价格比较高的一款。

这款车搭载铃木的全新UA发动机,这款发动机具有经久耐用,噪音低,油耗轻的特点。这款发动机实际排量124ml,最大功率6.5KW,最大扭矩9.1N.m。这款车的动力表现可能是三款车型中最弱的,但它的整体稳定性是三款车型中最强的。

以上车型就是实用性比较高的三款综合性能不错的踏板车这几款车每天别说行驶10km,就算是100km也是不会有任何的问题。选择时可以根据它们的综合性能和品牌认知度进行选择。车友们,你们认为以上三款车型中哪一款车更靠谱呢?

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想入手一台踏板摩托车,预算8000左右,有哪些值得推荐?

题主您好,8000左右的踏板,在国内属于主流合资电喷选择区间,基本上也是国内竞争最激烈的产品区间。

无论是本田还是铃木,以及雅马哈,在国内在8000档都推出了比较有竞争力的产品,那我们就慢慢分析分析。

1.济南轻骑铃木UU125T。一直以来,国内铃木的两兄弟中,轻骑铃木都被豪爵铃木压制。但到了国三末期,似乎有了转变,好像很多铃木小排量产品的首发都放在了济南轻骑铃木,如GR150,乐至,UZ110等。更有UU125T济南轻骑铃木独家发售,意味不言而喻!UU实际排量124.3CC,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m,压缩比10.3:1。数据一出,似乎成了超强125动力,再加上出口日本品质,立马成了当红炸子鸡!价格:7980

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2.新大洲本田E影SDH110T。在国内两本田中,五羊本田的踏板车产品线一直比新大洲本田丰富,主要区别在100CC和110CC产品,但E影的推出补上了110CC产品线。E影在佳御基础上阉割了水冷,价格更亲民,实际排量108CC,功率和扭矩属于普通125级别,本田独立标,CBS前后联刹,PGM-FI电喷。在本田国内踏板车来看,属于不错的配置如果是125CC动力就更好了。价格:8580

3.建设雅马哈ZY125T-13巧格i。作为世界第二品牌的雅马哈,在国内的品牌度一直没有与之匹配。在即将到来的国四,可能雅马哈觉得应该有所突破,随之推出蓝芯系列发动机产品,而巧格i则是国内蓝芯首款产品。巧格i实际排量125CC,最大功率6.1KW,扭矩9.7N.m,压缩比高达11:1。在起步加速上,巧格i应该是国内最强125,但操控运动化也带来了不好的体验感,还是太抖!价格:7980

4.五羊本田新优酷110 WH110T-2E。在五羊本田110CC中,新优酷也属于冲量产品,实际排量108CC,最大功率5.4KW,扭矩8.4N.m。五羊本田联合标产品,但有点遗憾的是此车并没有配自家的PGM高端电喷。价格:7980

5.新大洲本田E韵SDH110T-2。当新大新本田成功推出E影之后,趁势推出了第二款110产品。E韵推出后,在本田系的110产品中算是高性价比产物。一样悬挂108CC发动机,功率5.4KW,扭矩8.16N.m,压缩比9.5:1。此车保留了很多本田独立标元素,CBS前后联刹,联合标产品,关键是配置了本田最好的PGM-FI电喷,这比五本的新优酷要良心得多,实测也要更省油一些。价格7980

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