电动摩托车市场前景

1. 电动自行车，电动摩托车的未来市场前景怎样？
2. 为什么不大力发展电动摩托车，实现摩托车领域弯道超车？

电动自行车，电动摩托车的未来市场前景怎样？

国标化，统一管理~

深化车辆所有人的实名信息，和汽车一样，有任何问题直接联系到其车辆所有人，便于统一管理。

对于车辆性能，运行状态有统一规定，以便规范车辆制造商

所有问题统一协调，统一标准，才能保证方便的实施国家的各种优厚政策和服务

　　前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国电动车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》研究显示：除2011年外，我国电动自行车市场保持较快的增长趋势。

2002-2012年年复合增长率达到33.16%。与自行车的复合增长率1.84%相比，高出了30多个百分点。从增长速度方面来，2011年，国家四部委联合整顿电动自行车市场，同时九部委又联合整顿铅酸电池企业，导致整个市场的产量大幅下降。除2011年外，电动自行车均高于自行车的增长速度。其中，2003-2006年是电动自行车的高速发展阶段，随后市场进入低速发展，且呈现波动性。

为什么不大力发展电动摩托车，实现摩托车领域弯道超车？

您好！很高兴回答您的问题。

这个事情要从多方面来看的，首先第一应该考虑的是技术问题。不论是电动机还是摩托车的减震、车架还是其他一些硬件都已经完全成熟。那么唯一要考虑的就是电池问题，要想达到普通摩托车一箱油400-500公里的有效里程那么电池的大小现有技术能不能满足呢。就目前看来是不可以的！

就以特斯拉新能源车来看

特斯拉（进口）-Model 3(进口）型号最理想续航历程为595公里，而其搭载的电池几乎占据了整个车身底盘。那么如果电动摩托想达成这样的里程几乎不能。就算通过一些技术实现了这个目标也可能放弃一些摩托车本身具有的优势比如说便捷性。车可能会因为庞大的电池而变得笨拙。

那么还有一个原因就是摩托车厂家并不愿意去研究新能源摩托车，在现在内燃机几乎已经到达顶峰的阶段使用最成熟的技术无疑是最安全方便并且经济的选择。虽然***一直再号召发展新能源车辆。并且摩托车已经非常省油了。或许很多城市解除禁摩令，也可以成为缓解交通拥堵的好方法。摩托车绝对不是洪水猛兽！关键看如何管理疏导！

我相信大部分反对的人没有真正去了解什么是摩托车，没有真正去思考摩托车和汽车的优缺点和两者之间的互补关系。

我理解以前交通事故和犯罪等等，都是人们对摩托车造成不良观感的原因。但这几年过了，环境、素质、科技都改善了，是不是可以好好思考一下摩托车的优点，而不是只看到缺点？

台湾的摩托车环境也不是一蹴而就的，也是这时间二十年来慢慢整治并规范的，2003年台湾才开放大排量重型摩托并制定相关法规，光是台湾的路权运动就是靠真正爱好者一路争取过来的。

有问题的都是人，而不是工具，希望有一天人们能真正放下偏见和仇恨（虽然不知道他们跟摩托车有什么仇），让摩托爱好者有一个良好的环境。