雅马哈传动轴巡航摩托车

摘要： 有轴传动的两轮摩托车吗？轴传动摩托车有哪些? 排量，是否在产，价格？有轴传动的两轮摩托车吗？当然有啊，不过都是大排量的巡航车，要说用传动轴的摩托车出名的绝对是宝马摩托了，宝马产的第...

1. 有轴传动的两轮摩托车吗？
2. 轴传动摩托车有哪些? 排量，是否在产，价格？

有轴传动的两轮摩托车吗？

当然有啊，不过都是大排量的巡航车，要说用传动轴的摩托车出名的绝对是宝马摩托了，宝马产的第一台摩托车就是传动轴的，另外像本田，和铃木，川崎等都出过传动轴的巡航车，甚至国产力帆都出过轴传动的弯梁。

常见的摩托车传动模式主要有三种，链条传动，轴传动，皮带传动。而轴传动常见于宝马车型，川崎和KTM也有用过轴传的车型。

轴传动的优点是不需要调整轮距、免维护、动力损耗小、驱动效果在三者中最好。缺点是轴的旋转时会出现横向扭力，使车子向轴转动的反方向倾斜，产生转矩现象。新款轴传两端都装有伞型齿轮，旋转时不会生产转矩反力。

摩托车最常见的还是链条式传动，优点是成本低，维护简单，链条质量较轴轻，传动比较三者适中；缺点是链条和齿轮摩擦容易使链条松弛，齿轮磨损不耐用，噪声较高。

皮带传动主要用于踏板车，街跑车和弯梁车较少使用皮带传动。但是跨骑车中大排量巡航车很多都是用皮带传动，其更是哈雷摩托的特色。

皮带传动最大优势就是减缓冲击，吸收震动传动平稳。噪音少，成本比轴传动低。不会生锈不需要润滑油，保养维修较方便等。

当然皮带传动的缺点也不少，成本相对链条驱动高，皮带传动易打滑，传动效率较前两者低，抗热和负载能力较差，易老化。主要用于低排量的无极变速踏板车。
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虽然两轮摩托车轴传动因为造价高，维修繁琐等原因没有被大规模所普及。但很多摩托车都是***用轴传动的比如哈雷，宝马，本田，雅马哈，铃木等很多车型都是***用轴传动的，尤其是大型巡洋摩托。这款本田沙都750***用的就是轴传动，这款车搭载的是V型双缸水冷四冲程745cc发动机，整车自重250Kg。
这款雅马哈小型车也是轴传动的
这辆宝马1200也是轴传动

所以，轴传动两轮摩托车是非常多的只不过没有普及而已。

轴传动摩托车有哪些? 排量，是否在产，价格？

雅马哈就不用看了，大贸车型里面没有轴传动车型。???

是你说吧。其实轴传动摩托车雅马哈都有。Yamaha Super Tenere 1200 ,Yamaha Dragstar...

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轴传动的摩托车有不少，骠骑府简单盘点下进口大贸车型里面使用轴传动的车型吧，价格都来自于***，可能与实际价格有出入。

宝马当然是大户了，旗下很多车型都是轴传动，宝马R1200 GS和R1200 GS ADVENTURE就是轴传动的探险车型，水平对置双缸发动机，排量1170CC，最大功率为92KW，最大扭矩为125NM，前者价格是199900起步，后者价格是252700起步，如图。

宝马旅行车系列里面的R1200 RT（价格***是2***300） 和R1600 GT（价格是354900），R1600 B（价格是368100）都是轴传动车型，前者配置与R1200 GS相同的水平对置发动机，后两者配置直列六缸1600CC水冷发动机，如图。

宝马的复古车型拿铁也是轴传动，有三个版本，价格从148600到159500，再到最贵的198600，就不一一奉图了，发动机也是水平对置双缸，如图。

本田也是轴传动使用大户，例如VFR1200F，ST1300等等，但是都已经停产，目前只有本田金翼GL1800是在产的轴传动车型，进口大贸车型。价格是438000（气囊版）。如图。

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宝马摩托的水平对置发动机大多数搭载的就是轴传动，也最有名！详细了解可以登录宝马摩托中国***查看。

以下介绍一款比较个性小众化的轴传动摩托，摩托古兹V85TT探险车。

853cc 四冲程风冷式横向90度V2 OHV引擎，80ps/7,750rpm马力与8.1kg-m/5,000rpm扭力峰值。

轴传动

摩托古兹，在国内是小众车型，总给人高冷的感觉，售价1.19万美金（折合人民币8.12万）将于2019年5月在国外上市；国内还没有确定引进时间，但初步估计引进国内也在10万+的价格了。