三轮摩托车水箱多少正常：三轮摩托车水箱温度过高怎么办

摘要： 本文目录一览：1、宗申摩托车水箱上风扇不转我们?2、...

本文目录一览：

• 1、宗申摩托车水箱上风扇不转我们?
• 2、三轮摩托车水温上来了到副水箱吧!水温下去了回大水箱吗?
• 3、福田三轮摩托车温控器是多少度

宗申摩托车水箱上风扇不转我们?

这种情况必须先知道水温是多少，如果水温超过了八十度，就是风扇或者温控开关损坏造成的。如果不超温就是天气温度低，发动机散热系统未达到需散热的温度，风扇不需要启动。

水冷摩托车水箱的散热风扇，要水温达到一定的高度才会转，一般是要达到九十多度时才会转——水温并不是越低超好，低温对发动机同样有害。如果达到规定的温度也不转，有可能是风扇电机损坏、温控开关损坏或它们之间的接线不通等。

水箱的冷却风扇要水温达到一定温度（一般是九十度以上）才会转，不是一直转的。如果高温时风扇也不转，有可能是水温感应器坏了，或是风扇损坏或不通电，这样发动机的温度就更容易升高了，应立即检查故障原因并排除后再使用，否则有可能造成发动机严重损坏。

水温升的太快可能是节温器打不开造成发动机无法进行大循环，水箱过脏堵塞了散热片的空隙不能快速的降温。散热风扇不转或者转速不够。发动机多次爆震造成点火能量过大冷却液无法及时散热。冷却系统有泄漏的地方造成冷却液缺失。水泵的损坏不能够提供冷却系的动力。

三轮摩托车水温上来了到副水箱吧!水温下去了回大水箱吗?

是的，三轮摩托车的水温高时，如果水箱里的冷却也比较多，就会有一些流进副水箱，水温低时又流回去，如果主水箱里的冷却液比较少（但不缺），可能水温高时也不会流进副水箱，检查一下只要冷却液不缺，发动机运转和温度正常就没事。

副水箱在摩托车中扮演着重要的角色。当水温升高时，防冻液会膨胀，多余的防冻液就会进入副水箱。而在水温降低时，一部分防冻液又会通过管路回到冷却系统。这样，副水箱就起到了储液和调节的作用。具体来说，副水箱是水箱的一个辅助，是散热冷却系统的一个重要组成部分。

液体都是热涨冷缩，水温上来了，副水箱的水就会增多，但肯定不会多的太多。

福田三轮摩托车温控器是多少度

福田三轮摩托车水箱温度开关控制在50到60度之间。诸城车辆厂是福田雷沃国际重工股份有限公司旗下的车辆产业生产研发基地，是全国首家运用汽车技术生产三轮摩托车和电动车的企业。

三轮摩托车正常水温是80度左右。冬季由于空气温度低单缸发动机发热量小水温一般在50度上下，很难达到正常温度。尤其是安装暖风机的车型温度会更低。如果你想自已控制它转，可以接一个风扇开关，现很多三轮车厂都加了这个开关的。温并不是越低超好，低温对发动机同样有害。

水温表应该是3根线，不知道你的是什么颜色，暂且叫A（电源正极）、B（地线电源负极）、C（传感器线）。调试时，将电源正极和负极，分别接电池两端，把传感器线和负极线短接。没短接时指针在低温处，短接后，指针在最高温处，这样就表示调试正确，就可以把传感器线接到感温器探头上。

宗申三轮摩托车水箱风扇是由温控开关控制的，当水温达到90度左右时，风扇会自动启动。

摩托车水箱温控器容易坏。，水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。以前的国产大车，拖拉机一般都用水，水容易结冰，所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机。夏天也容易开锅。

一定要安装温控器，因为锂电池温度高会比较危险，所以摩托车电瓶安装温控器还是比较安全的。