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摘要： 为什么现在的踏板摩托车很多没有护杠而电摩的护杠却做的越来越好？你感觉护杠有用吗？为什么现在的踏板摩托车很多没有护杠而电摩的护杠却做的越来越好？你感觉护杠有用吗？ 专业解析摩托车故障...

1. 为什么现在的踏板摩托车很多没有护杠而电摩的护杠却做的越来越好？你感觉护杠有用吗？

为什么现在的踏板摩托车很多没有护杠而电摩的护杠却做的越来越好？你感觉护杠有用吗？

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看来题主是一个很细心的人，这种细微的变化都可以看得出来，那么是什么原因造成了电动车有护杠而踏板车没有护杠呢？难道是踏板车的壳体是铁做的吗？ 其实这种现象主要有两个原因。

1.成本，踏板摩托车的成本会高于电动车很多，这就造成了踏板摩托车很多车型，都不带原车护杠的现象。

2.配置，原车护杠是车辆基础配置的一项，在车型配置属于同一水平是时，它会成为同一车型的标配产物，但在新技术的应用越来越广的前提下，它的优势就不会很明显，所以踏板车就会装配一些更实用的配置，比如刹车联动系统，车辆启停系统等高精尖的配置。

而电动车现阶段整体技术水平属于同一档次，在这样的前提下为了增加车辆配置，它们就会装配一些技术含量比较低的实用性配置，这也从一个侧面验证了两种车型技术上的差异。
对于护杠它的作用还是比较明显的，因为轻微的摔倒它的支撑作用可以防止车辆刮伤，在一定程度上可以保证车辆壳体破损，所以能安装的车型还是要尽量安装护杠，毕竟它的作用还是比较明显的。车友们，你们认为踏板车安装护杠有用吗？

曾经我的株洲阳光125踏板车撞了一部五菱小货车，把小货车的右前保险扛和右大灯撞了个稀巴烂，而我的摩托车一点事都没有，好像五菱小货车是自己撞墙坏的，我的车压根一点痕迹都没，为什么呢？我的光阳车带的是原厂配的保险扛，是那种全铝的六角形的管子，而且后来车子报废了我拆开保险扛看过，保险扛足足有接近三毫米厚度，那次是我过红绿灯车速比较快，小货车右转，交警来了说一个车速太快，一个右转也不礼让各打五十自己的车自己修😂，所以说还是有原厂配的保险扛好。