本文作者:JR3rF@yV9Hq

3万以内的巡航摩托车

JR3rF@yV9Hq 07-11 83
3万以内的巡航摩托车摘要: 玩摩托的新手,3万以下摩托有哪些选择?14~17万,丰田CH-R值得买吗?玩摩托的新手,3万以下摩托有哪些选择? 专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎...
  1. 玩摩托的新手,3万以下摩托有哪些选择?
  2. 14~17万,丰田CH-R值得买吗?

摩托新手,3万以下摩托有哪些选择


专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

3万以内的摩托车能够选择的车型还是比较多的,但对于入门级的骑友来说,选择车型时排量不益太大。

而题主的一个玩字已经将大部分车型给排除在外了,因为这个价位内的车型有一大部分依然还是普通的代步摩托车,具备玩乐性的车辆其实并不多,鉴于这种情况有以下几款车型推荐。
第一款五羊本田暴风眼190r 这是一款运动街车,它具有一定的运动性能,加上这款车比较皮实耐用所以比较适合这种需求下的骑行。

3万以内的巡航摩托车
(图片来源网络,侵删)

暴风眼190r搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量184ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m。

虽然它的排量达到了190cc但从数据来说它的动力表现并不是非常出色,也就比普通的150车型略强一些,而这样的动力表现对于新手来说还是比较友好的。

其次,因为这款车是运动型街车所以它具有操控灵活的特性,这种表现对于玩车一族来说还是比较重要,所以这款车可以关注一下。

3万以内的巡航摩托车
(图片来源网络,侵删)

第二款 升仕310R 它同样是一款运动型街车,并且它的基础配置将会比较丰富,其次它的操控表现和动力性能,也是这个级别中比较有特点的。

升仕310R搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量312ml,最大功率26KW,最大扭矩30N.m。

它的动力表现相比普通的小排量车型将会比较激进,但好在动力的调校并不是很在意高转表现,所以对于新手来说它的动力表现也是很容易上手的。

3万以内的巡航摩托车
(图片来源网络,侵删)

操控方面,这款车相比普通车型还是要灵活很多,不管是直线行驶还是压弯操作,都会表现出随叫随到,再加上本身刹车配置比较高,所以刹车的效果也比较给力的。

仿赛|全新配色利刃出鞘,凯越321RR黑武士版,换装上市

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凯越近日发布了旗下主打仿赛车型321RR的换装版,黑武士风格,全黑的车身配色,着实炫酷不少,售价26980元,保持了与刀锋版车型同样的软硬件配置,跟随小编的视角看看由内而外的黑武士,有哪些地方值得关注。

外观设计

全新配色的黑武士涂装风格,相比之前的版本,整体质感因黑色的原因,更加的炫酷,配合本就锋利的前脸造型,更显得异常锋利,黑灰两色的涂装搭配取代了刀锋版橙色为主的都市风格,犹如黑武士般的利刃出鞘。

动力引擎

正如官方所言,配置与刀锋版车型相同,发动机依然***用有雅马哈背景的直列双缸水冷320cc排量引擎,拥有39.4匹的强大马力,零百加速仅需5.3S,提速动力线性有力,10500转爆发29kw的最大功率,9000转输出28Nm最大扭矩。

车型配置

14~17万,丰田CH-R值得买吗?

可以考虑!参考点如下:

一:外观肌肉感强,丰田C-HR的外观可以说目前市面上最具个性的车型了!相比其他车型的外观,特点太鲜明了!作为紧凑型SUV,C-HR的绝对可以满足更多追求年轻化的的群体。

二:动力系统,丰田CHR搭载一款热效率为40%的2.0L自吸发动机,功率方面不错但是扭矩表现很一般如果不是喜欢急加速的话,动力也算说的过去!

三:丰田的可靠性,就产品品质而言,C-HR还是具有很多丰田品控方面的传承,如果你希望选择放心一点,或者故障率低的车,丰田品牌就是一个不错的选择!

但同时,C-HR也存在一定的弊端和不足!

乘坐空间不够宽敞,从版本发布的数据看,C-HR的数据上要小于XRV及缤智,加上造型方面的设计减少了内部空间的使用率。对于家用而言,实用性不是很强。

配置不如国产车型丰富,在同价位的车型中,大部分国产品牌的车型已经可说很豪华了,虽然C-HR也搭载了触摸式中控大屏,但功能及应用领域也十分有限!

现在国产车销量质量都上去了,合资车自然是没有任何性价比可言,好在丰田的品质还是很高的,也比较保值,所以丰田CHR如果用来家用代步还是可以的,14到17万的价格也还合理吧,稍微贵了点。

丰田C-HR

应该说,C-HR抢眼的外观是它最大的卖点之一,自从新车的海外亮相后一直得得到不少车迷的追捧。从整车的线条来看,设计元素极富层次感与立体感,车辆的年轻化元素十分明显。从车身的侧面来看,丰田C-HR的侧面溜背式的造型富有动感,车尾部的弧形线条与整车风格交相呼应,具有很强的时尚性。

新车内饰的设计理念据称是以驾驶员为中心的座舱设计,因而可以在丰田C-HR的内部可以看到,所有需要控制的按键与装置,都是偏向于驾驶员一侧的,八英寸悬浮式***LCD触控屏,也极方面用户的操控。丰田C-HR动力方面所配置的,是丰田公司全新开发的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎,与之配搭的是CVT无级波箱。丰田C-HR的外形与价格优势,会得到更多年青车迷们的喜爱。

看着国内合资、国产小型SUV风生水起,特别是本田小型SUV——XR-V和缤智已经占据了小型SUV市场半壁江山,丰田终于坐不住了,这一次重磅推出了它的首款小型SUV ——C-HR。

一、外观设计

即便这款车继承了丰田的家族式前脸设计,却不影响它营造出另一种年轻的激进外形,横向感超长的车头[_a***_],配合明显的肌肉线条,凸显出一幅凌厉的运动感。另外需要提到的是后门把***用了隐藏式设计,这一点与本田小型SUV类似。

二、车型尺寸

作为小型SUV,丰田CHR在车身尺寸较竞品还是有优势的,其长、宽、高尺寸分别为4360mm、1795mm、1555mm,轴距2640mm。

三、内饰方面

丰田C-HR内部的运动氛围浓重,主、副驾的头枕和座椅为一体化赛车座椅设计。用料方面也是比较良心,除门板和个别地方外,手、肘所能触及的地方***用了软材质,档次感很强。

四、动态评测

关于C-HR的动力总成,这里需要特别强调,相比海外版C-HR,国内版搭载的2.0L自吸发动机运用的是丰田最新的技术,压缩比达到了13:1,在保障动力更好的前提下也实现了油耗的进一步降低,而它的静音效果也得到了提升,红灯自动启停状态中,发动机的抖动几乎可以忽略。由于此款车上的CVT变速器中额外存在一组高扭矩齿轮,所以C-HR的加速更有力也更线性。

此外丰田给C-HR配备了操控性极强的底盘系统,平坦路面上高速转向、过弯时,车身侧倾抑制做的非常到位;而在一些极限动作下,它悬架的支撑力也是非常棒,完全对得起C-HR运动外形。

在挥洒运动的同时,此款悬架也兼顾着舒适,当在坑洼路面上行驶时,你会感觉到悬挂十分有韧性,回馈力是那种微幅的上下弹动。加上这款车上运用了厚重的隔音材料,所以这款车的各种降噪处理也十分不错,为整车的舒适性起到了有力保障。

白希文总结:

正像我们所熟悉的丰田那句广告词,“车到山前必有路,有路就有丰田车”,作为世界一流的车企,很长一段时间丰田在小型SUV市场上都是空白状态,可从来不会缺席任何一个车型,这次认真起来,并推出了14.48万元起售的C-HR后,在外观上确实秒杀了竞品本田的缤智和XRV,然而,这款车全系两驱,造型超前,但后排空间狭窄,不知道你能否接受。

个人觉得CH-R还是值得购买的,首先作为一款小型SUV,CHR实车的颜值超级帅,简直可以和概念车有一拼了,开在路上回头率超高个性十足,再者虽然是小型SUV但内部空间并不小,后排乘坐不仅不拥挤还比较宽敞,以上两点就可以PK掉大部分的小型SUV了,再加上丰田一贯出众的可靠性,CHR基本可以算是非常优秀的小型SUV了。

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