推荐4万内摩托车,推荐4万内摩托车有哪些
想入手一辆摩托车,要有4缸发动机且价格在一万元以下,有哪些推荐?
我老婆的单缸小暴龙125(其实是135机)裸车10800,上京B一共11800,很不错哦,112km/h断油,操控一流,现在跑了一千五左右,题主喜欢的话一万可以给你哦。四缸车嘛,我的BMW S1000R裸车200500(高配车型),经大幅优惠,上京B、全险,弄完差一点点20万,离题主的一万稍微遥远,一次大保养都要花四五千(一次保养可以换辆地平线吧)。另外一辆双缸R1200R前年全弄完差不多24万(虽然现在不值钱,也就17万以内办完)。现在已经没有小排量四缸这种东西啦,单缸车不一定差,比如说灵活的小暴龙或者力帆KP mini,题主骑过应该就会喜欢,所以一万还是买125、150比较靠谱儿
兄弟,劝你多存点钱加点钱买个正规车,合法合权骑着自己也放心安全,水车骑着提心吊胆运气差陂交警抓到你车就别想拿回来了,正规车没事还可以骑着跑跑长途感觉更不错,预算不多推荐你考虑铃木gsx250r和铃木骊驰250双缸车价格裸车2万多声浪当然赶不上四缸车,对单缸不建议可以考虑雅马哈天剑250这些车我们车友群口碑都是很不错的,等到自己预算多了再考虑四缸车,而且如果是新手不建议直接上大排量,做个合格正规骑士,注意安全控制右手
有句话老话叫“打肿脸充胖子”,有一组人叫装比穷人,带点洋气的名称是“杀马特”,能玩得起大排四缸的,原则上都不差钱。目前国内似乎只有黄龙600这个四缸机吧,一般新的售价都要四五万,新的BN欧版的库存机,似乎也要3万6了吧,不过市场上有人卖一些黄龙600的二手价格只要6000元,倒是可以满足你一万元的要求了,只是这种车不知道能骑多久,新的都断头出名,何况老的呢,请关注:容济点火器
实际上,四缸大排的装比潮,在国际上都不是那么流行了。曾经的90年代,小日本弄出来的四缸的确吊打了欧美的各种V型双缸,CBR250RR的转速表头是两万三左右,声音能PK掉F1,让很多人绕魂了,路上跑起来回头率还真挺高了,但是现在流行的杜卡迪L2那类拖拉机声音,还有几个玩四缸呢。
当然,如果你很动手能力很强,维修技术也是一流的,或者本身有倾向于从事摩托车维修行业而奋斗一辈子,为中国四缸大排摩托车事业做贡献,也可以去碣石这些地方淘一些二手的进口四排回来,只是开始不建议上路了,毕竟一来没有牌照,二来也不知道是否会散架,到乡下偏僻的路段,自己慢慢一个人一边修,一边玩,一边改,也许会折腾当年左宗申那种企业故事出来。
还有一些摩友经常问我,我的CG125,怎么样才能跑到时速150码,我的答案是:换上一个飞机发动机就好了,简单直接,或者把转速表调快了。喜欢买一万元以内的朋友也可以使用这种方案了,比如找个小面包二手发动机和系统之类,应该就是1千多元的价格,装在一部125排量的车架上,这样成本离1万元还远着呢。
也许贫穷会限制了很多人的想象能力,但是对于中国很多人而言,屌丝虽然穷,但是也表面的富裕还是要装扮打点一下的,这点想象力我们中国的车友还是非常丰富的。所以淘宝拼多多这些为啥能短期内成为大规模企业,还真是有很大的人群基础的。
国内的大排摩托车,还真要好好反思一下,为啥就不能多拼几款便宜的四缸大排出来,即使是4个单缸直接焊上连接来也行的,只要价格便宜就好,市场上真的很多摩友很需要它们。芯片我们是造不出来,但是四个缸的发动机似乎没有那么难吧,毕竟地平线的销量还真不错的,可惜只有2缸的发动机给整机工厂供货,不能不说是一个巨大的遗憾!
给你个建议,摩托车别选了,一万以内四缸说明你条件并不好,就算有一万以内的四缸摩托也不是你能修的起的,但是一万以内你可以买个面包车,平常用面包车拉拉人拉拉货,既能赚钱还能遮风挡雨,等赚够6万,在考虑4缸摩托,
题主看来对摩托车不是很了解,但这个要求还是可以满足的,但和你的心理预期可能会有很大的出入。 毕竟1万块好一点的单缸摩托车也不见得能买下,所以一定要做好思想准备。
五六千可以买个N手本田cb400,然后再花点钱就可以焕然一新,这样一来就可以真正拥有一款名副其实的四缸摩托车,但所花的钱可能是买车的三到四倍。其次还可以买一辆坐船过来的没有合法手续的外表光亮如新,但内在一塌糊涂的是四缸摩托车,也就是传说中的水车。但一定要做好心里准备可能骑出去都回不了家,这是[_a***_]要么被扣了要么就坏在了半路上,所以最好不要拿这1万块钱去买这类车辆。
如果自己动手能力强还可以到一个神奇的地方去淘一对零件然后回来自己组装,但千万不能上路哦,放在家里当自己的手工作品每天参观就可以了。
以上也不是什么瞎胡闹只是想告诉题主1万块钱真的买不了比较靠谱的四缸摩托车如果提高预算还是可以拥有一辆不错的四缸摩托车,这个价位只能买一辆单缸摩托练练手。车友们,你们认为一万块钱能够买一辆四缸摩托车吗?
想买台可以远行的摩托车,4万左右,可以推荐几款吗?
谢邀!
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这个问题没有说明车型分类,只有预算范围,那么骠骑府就简单介绍几款吧!
摩托车大部分都能满足远行的需要,只有适合和不适合的区别,这其中,又以休旅车和运动旅行车最为合适,坐姿舒展,动力强劲,全地形轮胎适合多数路面,长行程减震也能满足非铺装路面的需要,行李携载能力强,另外大型前风挡也能挡住气流侵袭,很合适的选择。
这是一款相对比较专业的ADV车型,配置了长行程的KYB减震器,日信的制动卡钳,名牌全地形轮胎,钢丝辐条轮毂搭配真空胎(国内第一款),发动机是水冷双缸,排量为471CC,最大功率为35KW,最大扭矩为43NM,动力足够满足大多数人的需要。这款车目前已经逐渐被市场所接受,不得不说,以设计师张雪为首脑的团队做了不少的工作,态度是诚恳和求实的,张雪本人是专业越野车手的出身,对于用户的心理探究更加有深度,能够做到有的放矢,骠骑府对于这款车还是比较欣赏,你可以看看。
春风家的400GT,650MT两款车也可以看看,如图。
400GT配置的是水冷双缸发动机,排量为400CC,最大功率为30.5KW,最大扭矩为34.4NM。
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